第四章换气与增压c
第四章 换气与增压
第一节换气过程与换气质量的评定 QMC 换气过程:从排气过程、扫气过程到进气终止 的整个气体更换过程 影响:柴油机的动力性、经济性、可靠性及排 气污染 角面值:气阀、气口流通面积随曲轴转角而变 化的曲线与横坐标轴所包围的面积。既定柴 油机为定值 时面值:气阀、气口流通面积随曲轴转角而变 化的曲线与横坐标轴t所包围的面积。随转速 升高而减小
换气过程：从排气过程、扫气过程到进气终止 的整个气体更换过程 影响：柴油机的动力性、经济性、可靠性及排 气污染 角面值：气阀、气口流通面积随曲轴转角而变 化的曲线与横坐标轴所包围的面积。既定柴 油机为定值 时面值：气阀、气口流通面积随曲轴转角而变 化的曲线与横坐标轴t所包围的面积。随转速 升高而减小 第一节 换气过程与换气质量的评定
排开 进开排关 进关 QMC 排气冲程 进气冲程 自由强制 N排气排气 98超喵界 亚临界 气阀迭开 气缸压力p 排气管内 0 压力p 下止点 上止点 下止点 图4-3四冲程柴油机的换气过程曲线
Pfc- 曲轴转角变化的曲线 QMC 排气 进气口 n TD BIG 图42气囤气冂通而积随曲菊转角变化的曲鴛
、四冲程柴油机的换气过程w 1换气过程 QMC 1)自由排气阶段 free exhaust (1)排气阀在下止点前打开开始至下止点后 (10-30°0A)气缸压力接近排气管压力为 止 (2)压差自由排气一缸内与排气管始终存在 较大的压差
一、四冲程柴油机的换气过程 1换气过程 1)自由排气阶段free exhaust （1）排气阀在下止点前打开开始至下止点后 （10－30。CA）气缸压力接近排气管压力为 止 （2）压差自由排气－缸内与排气管始终存在 较大的压差