解:利用用户均衡分配法和系统均衡分配法得 径路Ⅰ(路段1十路段2),径路2(路段3十路段4) 的交通量: h1=300,h2=300(辆) 径路Ⅰ(路段1十路段2),径路2(路段3十路段4) 的旅行时间: C1=83,c2=83(分) 目标函数值: 用户均衡分配法2能=399(辆分),系统最优分配法 Z=498
解：利用用户均衡分配法和系统均衡分配法得， 径路１（路段１＋路段２），径路２（路段３＋路段４） 的交通量： h1 = 300, h2 = 300 （辆） 径路１（路段１＋路段２），径路２（路段３＋路段４） 的旅行时间： c1 = 83, c2 = 83 （分） 目标函数值： 用户均衡分配法 = 399 Zu e （辆分），系统最优分配法 Zso = 498
t5(x5)=10+001x
1 ４２ 3 ３1 ４ ５ ２ 5 5 01 5 t (x ) = 10 + 0. x
现在道路规划部门计划提高该地区道路的服务 水平(减少总行驶时间,计划新建一条道路(路 段5)。假设路段3、路段5和路段2形成径路 3,这时,使用用户均衡分配法求出的径路交通 量和行驶时间分别为: hn,=200,h2=200,h2=200(辆) i=92,c2=92,c3=92(分
现在道路规划部门计划提高该地区道路的服务 水平(减少总行驶时间)，计划新建一条道路（ 路 段５）。假设路段３、路段５和路段２形成径路 ３，这时，使用用户均衡分配法求出的径路交通 量和行驶时间分别为： h1 = 200, h2 = 200, h3 = 200（辆） c1 = 92,c2 = 92,c3 = 92（分）