园林植物 抗风力强、外形较低矮的植物。坡屋面多选择贴伏状 藤本或攀缘植物。平屋顶以种植观赏性较强的花木为 主，并适当配置水池、花架等小品，形成周边式和庭 园式绿化。 4.14.3屋顶绿化数量和建筑小品放置位置，需经 过荷载计算确定。考虑绿化的平屋顶荷载为500一 1000kg/m2,为了减轻屋顶的荷载，栽培介质常用轻质 材料按需要比例混合而成（如营养土、土屑、蛭石等）。 4.14.4屋顶绿化可用人工浇灌，也可采用小型喷 灌系统和低压滴灌系统。屋顶多采用屋面找坡，设排 水沟和排水管的方式解决排水问题，避免积水造成植 物根系腐烂。 4.15停车场绿化 车场的绿化景观可分为：周界绿化、车位间绿化 和地面绿化及铺装。（见下表） 21
园林植物 21 抗风力强 外形较低矮的植物 坡屋面多选择贴伏状 藤本或攀缘植物 平屋顶以种植观赏性较强的花木为 主 并适当配置水池 花架等小品 形成周边式和庭 园式绿化 4.14.3 屋顶绿化数量和建筑小品放置位置 需经 过荷载计算确定 考虑绿化的平屋顶荷载为 500 1000kg/m2 为了减轻屋顶的荷载 栽培介质常用轻质 材料按需要比例混合而成(如营养土 土屑 蛭石等) 4.14.4 屋顶绿化可用人工浇灌 也可采用小型喷 灌系统和低压滴灌系统 屋顶多采用屋面找坡 设排 水沟和排水管的方式解决排水问题 避免积水造成植 物根系腐烂 4.15 停车场绿化 车场的绿化景观可分为:周界绿化 车位间绿化 和地面绿化及铺装 (见下表)
园林植物 绿化部位 景现及功能效果 设计要京 形成分隔蒂减少视线干扰和居民的随较密集排列种植港术和乔木乔术树干要 周界绿化 意穿越。遮挡车药反光对居室内的影 求挺直：车场周边地可®合饰录境，或 响.增加了车场的顿城感，可时关化了 中植宰综值物进行垂直绿化。 局边环境， 多条禾状绿化种植产生陈列别式的律感，车位间绿化帮由于爱车辆尾气排放影响， 改变车场内环，并形成庇，避免阳 不宜种植花弃为清足车钢的垂直停放 车位间绿化 光直时车师。 种植物保水要求，绿化带一跟宽为 1,5-2左右，乔木沿绿带排列，间距应 2.50,以保证车辆在知间停放 纯面铺装和短草吃使场地色彩产生变 采用况凝土或塑料植草砖铺地.种植耐保 地面绿化及铺装 化，读弱大面积硬质地面的生硬感。 压草种选择满足银压要求具有透水功能 的实心块铺装材制， 4.16古树名木保护 4.16.1古树，指树龄在一百年以上的树木；名木， 指国内外稀有的以及具有历史价值和纪念意义等重 要科研价值的树木。 古树名木分为一级和二级。凡是树龄在300年以 上，或特别珍贵稀有，具有重要历史价值和纪念意义、 重要科研价值的古树名木为一级；其余为二级。 古树名木是人类的财富，也是国家的活文物，一 级古树名木要报国务院建设行政主管部门备案；二级 古树名木要报省、自治区、直辖市建设行政主管部门 备案。 新建、改建、扩建的建设工程影响古树名木生长 的，建设单位必须提出避让和保护措施。 22
园林植物 22 4.16 古树名木保护 4.16.1 古树 指树龄在一百年以上的树木 名木 指国内外稀有的以及具有历史价值和纪念意义等重 要科研价值的树木 古树名木分为一级和二级 凡是树龄在 300 年以 上 或特别珍贵稀有 具有重要历史价值和纪念意义 重要科研价值的古树名木为一级 其余为二级 古树名木是人类的财富 也是国家的活文物 一 级古树名木要报国务院建设行政主管部门备案 二级 古树名木要报省 自治区 直辖市建设行政主管部门 备案 新建 改建 扩建的建设工程影响古树名木生长 的 建设单位必须提出避让和保护措施
园林植物 4.16.2古树名木的保护必须符合下列要求： ()古树名木保护范围的划定必须符合下列要求： 成行地带外绿树树冠垂直投影及其外侧5m宽和树干 基部外缘水平距离为树胸径20倍以内。 (2)保护范围内不得损坏表土层和改变地表高 程，除保护及加固设施外，不得设置建筑物、构筑物 及架（埋）设各种过境管线，不得栽植缠绕古树名木的 藤本植物。 (③)保护维护附近，不得设置造成古树名木的有 害水、气的设施。 (4)采取有效的工程技术措施和创造良好的生态 环境，维护其正常生长。 国家严禁砍伐、移植古树名木，或转让买卖古树 名木。 在绿化设计中要尽量发挥古树名木的文化历史 价值的作用，丰富环境的文化内涵。 5道路景观 5.1景观功能 5.1.1道路作为车辆和人员的汇流途径，具有明 确的导向性，道路两侧的环境景观应符合导向要求， 并达到步移景移的视觉效果。道路边的绿化种植及路 面质地色彩的选择应具有韵律感和观赏性。 23
园林植物 23 4.16.2 古树名木的保护必须符合下列要求: (1)古树名木保护范围的划定必须符合下列要求: 成行地带外绿树树冠垂直投影及其外侧 5m 宽和树干 基部外缘水平距离为树胸径 20 倍以内 (2)保护范围内不得损坏表土层和改变地表高 程 除保护及加固设施外 不得设置建筑物 构筑物 及架(埋)设各种过境管线 不得栽植缠绕古树名木的 藤本植物 (3)保护维护附近 不得设置造成古树名木的有 害水 气的设施 (4)采取有效的工程技术措施和创造良好的生态 环境 维护其正常生长 国家严禁砍伐 移植古树名木 或转让买卖古树 名木 在绿化设计中要尽量发挥古树名木的文化历史 价值的作用 丰富环境的文化内涵 5 道路景观 5.1 景观功能 5.1.1 道路作为车辆和人员的汇流途径 具有明 确的导向性 道路两侧的环境景观应符合导向要求 并达到步移景移的视觉效果 道路边的绿化种植及路 面质地色彩的选择应具有韵律感和观赏性
园林植物 5.1.2在满足交通需求的同时，道路可形成重要 的视线走廊，因此，要注意道路的对景和远景设计， 以强化视线集中的观景。 5.1.3休闲性人行道、园道两侧的绿化种植，要 尽可能形成绿荫带，并串连花台、亭廊、水景、游乐 场等，形成休闲空间的有序展开，增强环境景观的层 次。 5.1.4居住区内的消防车道占人行道、院落车行 道合并使用时，可设计成隐蔽式车道，即在4米幅宽 的消防车道内种植不妨碍消防车通行的草坪花卉，铺 设人行步道，平日作为绿地使用，应急时供消防车使 用，有效地弱化了单纯消防车道的生硬感，提高了环 境和景观效果。 5.2居住区道路宽度 5.3道路及绿地最大坡度 5.4路面分类及适用场地 5.5路缘石及边沟 5.5.1路缘石设置功能：确保行人安全，进行交通 引导。保持水土，保护种植，区分路面铺装。 5.5.2路缘石可采用预制混凝土、砖、石料和合 成树脂材料，高度为100-~150mm为宜。 5.5.3区分路面的路缘，要求铺设高度整齐统一， ￥
园林植物 24 5.1.2 在满足交通需求的同时 道路可形成重要 的视线走廊 因此 要注意道路的对景和远景设计 以强化视线集中的观景 5.1.3 休闲性人行道 园道两侧的绿化种植 要 尽可能形成绿荫带 并串连花台 亭廊 水景 游乐 场等 形成休闲空间的有序展开 增强环境景观的层 次 5.1.4 居住区内的消防车道占人行道 院落车行 道合并使用时 可设计成隐蔽式车道 即在 4 米幅宽 的消防车道内种植不妨碍消防车通行的草坪花卉 铺 设人行步道 平日作为绿地使用 应急时供消防车使 用 有效地弱化了单纯消防车道的生硬感 提高了环 境和景观效果 5.2 居住区道路宽度 5.3 道路及绿地最大坡度 5.4 路面分类及适用场地 5.5 路缘石及边沟 5.5.1 路缘石设置功能:确保行人安全 进行交通 引导 保持水土 保护种植 区分路面铺装 5.5.2 路缘石可采用预制混凝土 砖 石料和合 成树脂材料 高度为 100 150mm 为宜 5.5.3 区分路面的路缘 要求铺设高度整齐统一
园林植物 局部可采用与路面材料相搭配的花砖或石料；绿地与 混凝土路面、花砖路面、石路面交界处可不设路缘； 与沥青路面交界处应设路缘。 5.5.4边沟是用于道路或地面排水的，车行道排 水多用带铁篦子的L形边沟和U形边沟：广场地面多 用蝶形状和缝形边沟；铺地砖的地面多用加装饰的边 沟，要注重色彩的搭配；平面型边沟水篦格栅宽度要 参考排水量和排水坡度确定，一般采用250-300mm; 缝型边沟一般缝隙不小于20mm。 5.6道路车档、缆柱 5.6.1车档和缆柱是限制车辆通行和停放的路障 设施，其造型设置地点应与道路的景观相协调。车档 和缆柱分为固定和可移动式的，固定车档可加锁由私 人管理。 5.6.2车档材料一般采用钢管和不锈钢制作，高 度为70cm左右；通常设计间距为60cm;但有轮椅和 其他残疾人用车地区，一般按90一120cm的间距设置， 并在车档前后设置约150cm左右的平路，以便轮椅的 通行。 5.6.3缆柱分为有链条式和无链条式两种。缆 柱可用铸铁、不锈钢、混凝土、石材等材料制作，缆 柱高度一般为40-~50cm左右，可作为街道坐凳使用； 25
园林植物 25 局部可采用与路面材料相搭配的花砖或石料 绿地与 混凝土路面 花砖路面 石路面交界处可不设路缘 与沥青路面交界处应设路缘 5.5.4 边沟是用于道路或地面排水的 车行道排 水多用带铁篦子的 L 形边沟和 U 形边沟 广场地面多 用蝶形状和缝形边沟 铺地砖的地面多用加装饰的边 沟 要注重色彩的搭配 平面型边沟水篦格栅宽度要 参考排水量和排水坡度确定 一般采用 250 300mm 缝型边沟一般缝隙不小于 20mm 5.6 道路车档 缆柱 5.6.1 车档和缆柱是限制车辆通行和停放的路障 设施 其造型设置地点应与道路的景观相协调 车档 和缆柱分为固定和可移动式的 固定车档可加锁由私 人管理 5.6.2 车档材料一般采用钢管和不锈钢制作 高 度为 70cm 左右 通常设计间距为 60cm 但有轮椅和 其他残疾人用车地区 一般按90 120cm的间距设置 并在车档前后设置约 150cm 左右的平路 以便轮椅的 通行 5.6.3 缆柱分为有链条 式和无链条 式两种 缆 柱可用铸铁 不锈钢 混凝土 石材等材料制作 缆 柱高度一般为 40 50cm 左右 可作为街道坐凳使用