P9.55×106d≥mmn0.2[t ]9.55×106二0.2[t ]Pd≥AonAo----材质系数。表6--3M
3 0 3 T 6 0 3 T 6 n P d A 0.2[ ] 9.55 10 A mm n P 0.2[ ] 9.55 10 d ≥ τ × = ⋅ τ × ≥ 令： A0-材质系数。表6-3
P分析：d≥A。n1）只考虑T，适合传动轴的设计；2）心轴----只承受弯矩（M）不能用本公式：3）转轴---（M+T）：.只能作为最小直径dmino4）【J----考虑了M的影响，当轴承受较小M的轴，可以作为最终计算。M
分析： 3 0 n P d ≥ A 1）只考虑T，适合传动轴的设计； 2）心轴 -只承受弯矩（M）∴不能用本公式； 3）转轴-（M+T）∴只能作为最小直径dmin。 4）[τ T]-考虑了M的影响，∴当轴承受较小M 的轴，可以作为最终计算
例：传动比为5的齿轮减速器，高速轴轴端直径di=20mm，低速轴轴端直径dz=60mm，两轴材料相同，忽略摩擦，试分析按许用扭应力计算时，哪一轴强度高？为什么？di十YI轴d?XII轴合U区
例：传动比为 i=5的齿轮减速器，高速轴轴端直 径 d1=20mm，低速轴轴端直径 d2=60mm，两轴 材料相同，忽略摩擦，试分析按许用扭应力计 算时，哪一轴强度高？为什么？
解：若不考虑摩擦，两轴所传功率相同，根据轴径初估P公式d≥Aon则:d /dz =(nz / n) =(1/5)=1/1.7d, = 1.7d, =1.7×20 = 34mm即d,=34mm时与d，等强度。而今，d,=60mm故低速轴强度高。И
解：若不考虑摩擦，两轴所传功率相同，根据轴径初估 公式 则： / ( / ) ( 1 / 5 ) 1 / 1.7 3 1 3 1 d 1 d 2 = n 2 n 1 = = d 2 = 1.7 d 1 = 1.7 × 20 = 34mm 即 d 2 ＝34mm时与 d1 等强度。 而今， d 2 ＝60mm 故低速轴强度高。 3 0 n P d ≥ A
那根轴最粗X？HHXIIIIVA
那 根 轴 最 粗 ？ Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ