三、运价的特点 口铁路运输价格是铁路运输经营者为提供铁路 运输服务所收取的费用，它是以铁路运输成 本、铁路运输价值为基础的。 11
三、运价的特点 铁路运输价格是铁路运输经营者为提供铁路 运输服务所收取的费用，它是以铁路运输成 本、铁路运输价值为基础的。 11
三、运价的特点 口铁路运输价格具有不同于其他商品价格的特 点，这是由铁路运输业的特征决定的。 口其特点如下： 1.成本构成中没有物化劳动转移； 2.成本构成中折旧费占的比重较大； 3.成本构成中能源支出占有较大比重； 4.运价只有销售价格一种形式； 12
三、运价的特点 铁路运输价格具有不同于其他商品价格的特 点，这是由铁路运输业的特征决定的。 其特点如下： 1.成本构成中没有物化劳动转移； 2.成本构成中折旧费占的比重较大； 3.成本构成中能源支出占有较大比重； 4.运价只有销售价格一种形式； 12
三、运价的特点 5.铁路运价与运输距离相关； 6.运价与时间有密切关系； 7.运价随运输方向而变化； 8.铁路运价种类繁多； 9.铁路运输产品价值的表现形式特殊。 13
三、运价的特点 5.铁路运价与运输距离相关； 6.运价与时间有密切关系； 7.运价随运输方向而变化； 8.铁路运价种类繁多； 9.铁路运输产品价值的表现形式特殊。 13
第二节 铁路运输服务定价理论 一、铁路运价的构成 二、供需均衡定价论 三、平均成本定价论 四、边际成本定价论 五、效用定价论 六、负担能力定价论 七、公共产品定价论 八、我国铁路运输现行价格 14
14 第二节 铁路运输服务定价理论 一、铁路运价的构成 二、供需均衡定价论 三、平均成本定价论 四、边际成本定价论 五、效用定价论 六、负担能力定价论 七、公共产品定价论 八、我国铁路运输现行价格
铁路运价的构成 口运价是铁路运输价值的货币表现，铁路运输价值的 构成决定了运价的构成。铁路运输价值分为两部分。 ■一是过去劳动创造的价值，即铁路运输生产消耗的设备、 工具、燃料、材料和油脂等生产资料的价值，也叫转移价 值。 ■二是劳动者在生产过程中所创造的价值。这部分价值分为 两部分：劳动者为自己创造的价值（工资)、劳动者为社 会创造的价值（盈利)。 15
15 一、铁路运价的构成 运价是铁路运输价值的货币表现，铁路运输价值的 构成决定了运价的构成。铁路运输价值分为两部分。 ◼ 一是过去劳动创造的价值，即铁路运输生产消耗的设备、 工具、燃料、材料和油脂等生产资料的价值，也叫转移价 值。 ◼ 二是劳动者在生产过程中所创造的价值。这部分价值分为 两部分：劳动者为自己创造的价值（工资）、劳动者为社 会创造的价值（盈利）