高速铁路支撑网>信令网·DSS1信令系统DSS1（一号数字用户信令系统）是ISDN用户一网络接口第三层(网络层)基本呼叫控制的技术规范，是一种将数字用户终端接入ISDN交换机的信令应用层表示层会话层传输层网络层呼叫控制层数据链路层数据链路层物理层物理层OSI参考模型DSS1信令交通运输概论版权所有北京交通大学6
版权所有©北京交通大学 交通运输概论 高速铁路支撑网 ➢ 信令网·DSS1信令系统 6 • DSS1（一号数字用户信令系统）是ISDN 用户—网络接 口第三层(网络层)基本呼叫控制的技术规范，是一种将 数字用户终端接入ISDN 交换机的信令 应用层 表示层 会话层 应用层 传输 网络层 数据链路层 物理层 呼叫控制层 数据链路层 物理层 OSI参考模型 DSS1信令
高速铁路支撑网>信令网·NO.7信令系统·No.7信令系统是一种国际性的标准化的通用公共信道信令系统·特点口利用分组交换技术口采用功能模块化口适应性强口应用范围广口标准化交通运输概论版权所有北京交通大学
版权所有©北京交通大学 交通运输概论 高速铁路支撑网 ➢ 信令网·NO.7信令系统 7 • No.7信令系统是一种国际性的标准化的通用公 共信道信令系统 • 特点 利用分组交换技术 采用功能模块化 适应性强 应用范围广 标准化
高速铁路支撑网>信令网·NO.7信令系统·主要应用口传送电话网的局间信令；口传送电路交换的数据网的局间信令；口传送ISDN网（综合业务数字网）的局间信令口传送智能网信令；口传送移动通信网中与用户移动有关的各种控制信令口传送集中维护和管理网信令。交通运输概论版权所有北京交通大学8
版权所有©北京交通大学 交通运输概论 高速铁路支撑网 ➢ 信令网·NO.7信令系统 8 • 主要应用 传送电话网的局间信令； 传送电路交换的数据网的局间信令； 传送ISDN网(综合业务数字网)的局间信令； 传送智能网信令； 传送移动通信网中与用户移动有关的各种控制信令； 传送集中维护和管理网信令
高速铁路支撑网>信令网·NO.7信令系统·功能结构MAPINAPOMAP应用层BSSAPTCAP表示层ISUPTUPDUP第四级第四级第四级第四级会话层传输层SCCP（第四级）网络层MTP（第三级）数据链路层MTP（第二级）MTP（第一级）物理层NO.7信令OSI参考模型交通运输概论版权所有北京交通大学9
版权所有©北京交通大学 交通运输概论 高速铁路支撑网 ➢ 信令网·NO.7信令系统 9 • 功能结构 ISUP 第四级 应用层 表示层 会话层 应用层 传输 网络层 数据链路层 物理层 MAP TCAP INAP OMAP SCCP（第四级） MTP（第三级） MTP（第二级） MTP（第一级） BSSAP 第四级 TUP 第四级 DUP 第四级 OSI参考模型 NO.7信令
高速铁路支撑网>信令网·NO.7信令网·No.7信令网的组成口信令点(SignalingPoint，SP)口信令转接点(SignalingTransferPoint，STP)口信令链路(Signaling Link，SL)No.7信令的工作方式口直联方式、准直联方式和非直联方式No.7信令网结构口无级信令网、分级信令网交通运输概论版权所有北京交通大学10
版权所有©北京交通大学 交通运输概论 高速铁路支撑网 ➢ 信令网·NO.7信令网 10 • No.7信令网的组成 信令点(Signaling Point，SP) 信令转接点(Signaling Transfer Point，STP) 信令链路(Signaling Link，SL) 直联方式、准直联方式和非直联方式 无级信令网、分级信令网 • No.7信令的工作方式 • No.7信令网结构