6-1中线复测及桥轴线测定 6-2桥梁施工控制测量 6-3桥梁定位资料计算 6-4墩台定位及纵横轴线测设 6-5桥梁竣工测量

为保证车辆平稳运行,需在线路改变方向处加设曲线进行过渡

第一节施工控制网的特点 第二节三角测量基本原理 第三节三角测量的外业工作 第四节精密导线 第五节高程控制网

第一节测量平差的数学模型 第二节条件平差原理 第三节独立三角网条件平差

施工测量的任务和内容 一、隧道施工的特点 开挖顺着中线不断地向洞内延伸,衬砌和洞内建筑物(避车洞、排水沟、电缆槽等)的施工紧跟其后,不等贯通,隧道内的大部分建筑物已经建成; 为了保证工期,常利用增加开挖面的方法,将整个隧道分成若干段同时施工;

1.掌握控制测量外业观测方法和内业数据处理方法 2.掌握线路、桥梁、隧道测设的方法和相关计算 3.了解建筑物变形观测的意义和内容

一、水准测量的精度 二、同精度观测算数平均值的精度 三、若干独立误差的联合影响 四、平面控制点的点位精度

第一节正态分布 第二节偶然误差的规律性

第一节观测误差 第二节测量平差的简史和发展 第三节本课程的任务和内容

条件平差应用实例 授课目的要求:熟悉条件平差的计算表格, 掌握条件平差计算表格的使用方法。 重点、难点条件平差计算表格的使用方 法