第七章汽车的通过性 第一节汽车通过性评价指标及几何参数 第二节汽车的侧翻 第三节影响汽车通过性的因素 2021/1
2021/1/27 1/76 第七章 汽车的通过性 第一节 汽车通过性评价指标及几何参数 第二节 汽车的侧翻 第三节 影响汽车通过性的因素
并大字 第一讲 第一节汽车通过性评价指标及几何参数 第二节汽车的侧翻与侧滑 20211/27 276
2021/1/27 2/76 第一讲 第一节 汽车通过性评价指标及几何参数 第二节 汽车的侧翻与侧滑
1第七章汽车的通过性 汽车使用性能的主要指标——越野性、机动性和稳定性 1)汽车最低离地间隙 1)纵向倾覆 2)接近角何离去角 3)纵向通过半径和最小转弯半径2)横向倾覆 4)前后轴荷分配 5)轮胎花纹及尺寸 6)轮胎对地面的单位压力 7)前后轮辙重合度 8)驱动轴数 2021127
2021/1/27 3/76 汽车使用性能的主要指标——越野性、机动性和稳定性 1）汽车最低离地间隙 2）接近角何离去角 3）纵向通过半径和最小转弯半径 4）前后轴荷分配 5）轮胎花纹及尺寸 6）轮胎对地面的单位压力 7）前后轮辙重合度 8）驱动轴数 1）纵向倾覆 2）横向倾覆 第七章 汽车的通过性
第七章汽车的通过性 汽车通过性:汽车影响通过性的主 以足够高的平均车要因素:汽车的 速通过各种坏路和支承一牵引参数 无路地带(如松软地|和几何参数;也 面、坎坷不平地段)与汽车的其它使 和各种障碍(陡坡』用性能(如动力性 侧坡、壕壤沟、台阶平顺性、机动性 灌木丛、水障)的稳定性、视野性) 能力。 2021/172
2021/1/27 4 汽车通过性：汽车 以足够高的平均车 速通过各种坏路和 无路地带(如松软地 面、坎坷不平地段) 和各种障碍（陡坡、 侧坡、壕沟、台阶、 灌木丛、水障）的 能力。 影响通过性的主 要因素：汽车的 支承－牵引参数 和几何参数；也 与汽车的其它使 用性能(如动力性、 平顺性、机动性、 稳定性、视野性) 有关。 第七章 汽车的通过性
原第一节汽车通过性评价指标及几何参数 几何通过性 汽车的通过性 支承通过性 几何通过性:以足够高的车速通过各种障碍的能力 支承通过性:以足够高的车速通过坏路和无路地带的能力 20211/27 5/76
2021/1/27 5/76 第一节 汽车通过性评价指标及几何参数 汽车的通过性 支承通过性 几何通过性 几何通过性：以足够高的车速通过各种障碍的能力 支承通过性：以足够高的车速通过坏路和无路地带的能力