第二节舵的种类和结构一、 舵的类型2.按舵叶的支承情况分类：1）双支承舵（doublebearingrudder）：两个支承点，上支承点般在船体上；下支承点：对双支承平衡舵，是在舵叶下端的一舵托处，对双支承半悬挂舵，是在舵叶的半高处。2）多支承舵（multipintlerudder）：不平衡舵即为多支承舵。支承点可以是舵承、舵钮和舵托等。它有三个以上的舵钮用舵销与尾柱相连。除船体内的支承外，舵的重量主要由舵托支承。3）悬挂舵（hangingrudder）：仅在船舶内部设有支承点。4）半悬挂舵（partiallyunderhungrudder）：下支承点位置于半舵高处
一、舵的类型 2.按舵叶的支承情况分类： 1）双支承舵（double bearing rudder）：两个支承点，上支承点 一般在船体上；下支承点：对双支承平衡舵，是在舵叶下端的 舵托处，对双支承半悬挂舵，是在舵叶的半高处。 2）多支承舵（multipintle rudder）：不平衡舵即为多支承舵。支 承点可以是舵承、舵钮和舵托等。它有三个以上的舵钮用舵销 与尾柱相连。除船体内的支承外，舵的重量主要由舵托支承。 3）悬挂舵（hanging rudder）：仅在船舶内部设有支承点。 4）半悬挂舵（partially underhung rudder）：下支承点位置于半 舵高处。 第二节 舵的种类和结构
能柄能柄能柄上能承上能承上能承盈S能杆舵杆能杆上能套简能杆下能承销套筒连接法兰连接法兰-2电能钮舵销钮O能性能叶下能销舵托舵托昆服底件）Ew上能承正杆金价大销桂脆背3下能销按休配铺