第四章系泊设备Ch4 Mooring Equipments
第四章 系泊设备 Ch4 Mooring Equipments
第一节船用系泊缆绳一、系船缆的种类和特点add绳、缆.ppt>系船缆的种类和规格主要有纤维缆钢丝缆和复合缆二、 缆绳的强度破断负荷安全工作负荷:安全系数三、系船缆和拖缆的配备一般万吨级的沿海或远洋船舶的系船缆应至少配备:首缆和尾缆各3~4根、前后倒缆左右各1根,前、后各配保险缆根(兼作拖缆用),另配备用缆前后各1~2根如果船舶的A/N>0.9,规范建议系缆数量按下列要求增加:A / N : 0.9<A/N≤1.1 1.1<A /N≤1.2>1.2231系缆增加根数:
第一节 船用系泊缆绳 一、系船缆的种类和特点add 绳、缆.ppt ➢ 系船缆的种类和规格主要有纤维缆、钢丝缆和复合缆。 二、缆绳的强度 三、系船缆和拖缆的配备 ➢ 一般万吨级的沿海或远洋船舶的系船缆应至少配备:首缆和 尾缆各3~4根、前后倒缆左右舷各l根,前、后各配保险缆1 根(兼作拖缆用),另配备用缆前后各1~2根。 ➢ 如果船舶的A/N>0.9,规范建议系缆数量按下列要求增加: A/N: 0.9<A/N≤1.1 1.1<A/N≤1.2 >1.2 系缆增加根数: 1 2 3 安全系数 破断负荷 安全工作负荷 =
第二节系泊装置与系泊机械一、系(挽)缆装置单柱系缆桩、双柱系缆桩、单十字系缆桩、双十字系缆桩斜式双柱系缆桩和羊角桩等。大中型船舶多采用双柱系缆桩iut(a)(6)(c)H直(d)(r)
第二节 系泊装置与系泊机械 一、系(挽)缆装置 ➢ 单柱系缆桩、双柱系缆桩、单十字系缆桩、双十字系缆桩、 斜式双柱系缆桩和羊角桩等。 ➢ 大中型船舶多采用双柱系缆桩
第二节系泊装置与系泊机械二、导缆装置:引导缆绳从航内通向外,改变系缆走向。1、导缆孔(Chock)√与缆绳的接触面呈圆弧形,避免对缆绳的切割作用,也便于琵头通过。√对缆绳的磨损较严重2、滚轮导缆器(Rollerfairlead)√设于船,由数个轮并列组成3、滚柱导缆器(Multi-anglefairlead)√设于甲板端部,由四边滚柱围成。缆绳穿出船体后的任意方向,都可防止磨损。4、导缆钳(Fairleader)一般装于首尾部,滚轮式导缆钳可减轻对系缆的摩擦5、导向滚轮(Pedestalfairlead)6、转动导缆器(Universal fairlead)它也称万向导缆器(孔)
第二节 系泊装置与系泊机械 二、导缆装置:引导缆绳从舷内通向舷外,改变系缆走向。 1、导缆孔(Chock) ✓与缆绳的接触面呈圆弧形,避免对缆绳的切割作用,也便于琵 琶头通过。 ✓对缆绳的磨损较严重 2、滚轮导缆器(Rollerfairlead) ✓设于船舷,由数个轮并列组成 3、滚柱导缆器(Multi-angle fairlead) ✓设于甲板端部,由四边滚柱围成。缆绳穿出船体后的任意方向, 都可防止磨损。 4、导缆钳(Fairleader) ✓一般装于首尾部,滚轮式导缆钳可减轻对系缆的摩擦。 5、导向滚轮(Pedestal fairlead) 6、转动导缆器(Universal fairlead)它也称万向导缆器(孔)
第二节系泊装置与系泊机械三、系泊机械1.按动力分,绞缆机有电动绞缆机和液压绞缆机,有的老式油船上迷角蒸汽绞缆机。2按卷筒轴(主轴)的方向,可分为卧式绞缆机和立式绞缆机两种。卧式绞缆机又称系泊绞车(Mooringwinch)立式绞缆机如图4.13所示,又称系缆绞盘(Capstan)自动系泊绞车即自动张力绞缆机(Automatictensionmooringwinch)0300
第二节 系泊装置与系泊机械 三、系泊机械 1. 按动力分,绞缆机有电动绞缆机和液压绞缆机,有的老式油船 上还用蒸汽绞缆机。 2. 按卷筒轴(主轴)的方向,可分为卧式绞缆机和立式绞缆机两 种。 ➢ 卧式绞缆机又称系泊绞车(Mooring winch) ➢ 立式绞缆机如图4.13所示,又称系缆绞盘(Capstan) ➢ 自动系泊绞车 即自动张力绞缆机(Automatic tension mooring winch)