锚链第三节2.锚链节一节锚链的长度：*我国规定每节锚链的标准长度为27.5m；在实用中也有以25m、20m等为一节的；使用英制的国家以15拓（fathom）为一节，公制约27.5m一根完整锚链的组成：（1）锚端链节从锚卸扣起，往上依次有未端卸扣、未端链环、转环、加大链环和若干普通链环，未端卸扣的横栓和转环的环栓均朝向中间链节（2）未端链节（3）中间链节一般用连接链环连接，但如采用连接卸扣，注意平顺过渡
第三节 锚链 2.锚链节 一节锚链的长度： ❖我国规定每节锚链的标准长度为27.5m； ❖在实用中也有以25m、20m等为一节的； ❖使用英制的国家以15拓（fathom）为一节，公制约27.5m。 一根完整锚链的组成： （1）锚端链节 ❖从锚卸扣起，往上依次有末端卸扣、末端链环、转环、加大链环 和若干普通链环，末端卸扣的横栓和转环的环栓均朝向中间链节 （2）末端链节 （3）中间链节 ❖一般用连接链环连接，但如采用连接卸扣，注意平顺过渡
锚链第三节三、锚链标志C，，泰示第一节：在第一个连接链环前后第一个链环的撑档上绕金属丝，并在该链环上涂白漆，连接链环处涂红漆；泰示第二节：在第二个连接链环前后第二个链环的撑档上绕金属丝，并在该莲接链环前后两个链环上涂白漆，连接链环处涂红漆；如果是连接卸扣连接，标志方法是？R依此类推；R第六节：重复第一节标记；R一般在第一节锚机链轮处：涂白漆；C最后1~2节涂醒目颜色，以作危险警告。CR
第三节 锚链 三、锚链标志 表示第一节：在第一个连接链环前后第一个链环 的撑档上绕金属丝，并在该链环上涂白漆，连接链 环处涂红漆； 表示第二节：在第二个连接链环前后第二个链环 的撑档上绕金属丝，并在该连接链环前后两个链环 上涂白漆，连接链环处涂红漆； 如果是连接卸扣连接，标志方法是？ 依此类推； 第六节：重复第一节标记； . 一般在第一节锚机链轮处：涂白漆； 最后1~2节涂醒目颜色，以作危险警告
锚链第三节四、锚链的强度与质量估算1、有档锚链破断强度T=548.8d'(N)2、每米重量：W=0.0219d'(kg/m)3、锚重与链重的关系（AM2级为例：）W.=60Wc×10 -3(t)AM1、AM2、AM3级锚链链重与每只锚的质量有何比例关系？
第三节 锚链 四、锚链的强度与质量估算 1、有档锚链破断强度 T=548.8d 2 (N) 2、每米重量： Wc =0.0219d 2 (kg/m) 3、锚重与链重的关系（AM2级为例：） Wa =60Wc×10 –3 (t) AM1、 AM2、 AM3级锚链链重与每只锚的质量有何比例关系？
第四节锚机及附属设备一、锚机（Windlass）1.锚机分类：按动力不同可分人力起锚机、电动锚机、电动液压锚机和蒸汽锚机电动液压锚机：结构紧，动力和传动部分体积小，操作平稳变速性能好，但制造技术和维护保养要求较高。为现代大中型船舶广泛采用。蒸汽锚机：特点是动力大，结构简单。使用蒸汽锚机时应预先暖缸，用毕要放尽汽缸中残余水汽。锚机按布置方式分为卧式锚机和立式锚机两种5立式锚机：减小锚机所占甲板面积【超大型船舶、大型滚装船、以及具有大球鼻首的船舶：左右锚链筒间距较大的船舶；军舰）
第四节 锚机及附属设备 一、锚机（Windlass） 1.锚机分类： ◼ 按动力不同可分人力起锚机、电动锚机、电动液压锚机 和蒸汽锚机。 ◼ 电动液压锚机：结构紧凑，动力和传动部分体积小，操作平稳， 变速性能好，但制造技术和维护保养要求较高。为现代大中型船 舶广泛采用。 ◼ 蒸汽锚机：特点是动力大，结构简单。使用蒸汽锚机时应预先暖 缸，用毕要放尽汽缸中残余水汽。 ◼ 锚机按布置方式分为卧式锚机和立式锚机两种。 ◼ 立式锚机：减小锚机所占甲板面积【超大型船舶、大型滚装船、 以及具有大球鼻首的船舶；左右锚链筒间距较大的船舶；军舰】
第四节锚机及附属设备各种锚机除了动力部分不同外，其功能部分基本相同，即都包括链轮、绞缆滚筒、离合器和刹车等。这些功能部件都布置在同一根由动力驱动的主轴上。主轴端部的绞缆滚简（辅卷筒）一般随主轴一起转动，链轮则由独立离合器和刹军控制。离合器合拢时，链轮和主轴咬合在一起，可随主轴一起转动，从而可以绞进或送出锚链【起锚、深水抛锚离合器脱开时，链轮不随主轴一起转动，可进行抛锚或绞缆操作。刹车用于刹住锚链或控制松链速度。当刹车刹紧时，链轮被制牢在锚机本体上，不能转动。船舶一般可设置一部双链轮锚机。对于大型船舶或有太型球寡首的船，其左右锚链简简距较天，多设置左岩分开的两部单轮锚机（称单侧式锚）
第四节 锚机及附属设备 8 ➢ 各种锚机除了动力部分不同外，其功能部分基本相同，即 都包括链轮、绞缆滚筒、离合器和刹车等。 ◆ 这些功能部件都布置在同一根由动力驱动的主轴上。主轴端部的 绞缆滚筒（辅卷筒）一般随主轴一起转动，链轮则由独立离合器 和刹车控制。 ➢ 离合器合拢时，链轮和主轴咬合在一起，可随主轴一起转 动，从而可以绞进或送出锚链【起锚、深水抛锚】。 ➢ 离合器脱开时，链轮不随主轴一起转动，可进行抛锚或绞 缆操作。 ➢ 刹车用于刹住锚链或控制松链速度。当刹车刹紧时，链轮 被制牢在锚机本体上，不能转动。 ➢ 船舶一般可设置一部双链轮锚机。对于大型船舶或有大型 球鼻首的船，因其左右锚链筒间距较大，多设置左右分开 的两部单链轮锚机（或称单侧式锚机）