第七节起货设备的试验、检查和保养起货设备零部件不允许存在的缺陷i川i检查和保养、试验、检验和发证州四、起重设备的标记
一、起货设备零部件不允许存在的缺陷 二、检查和保养 三、试验、检验和发证 四、起重设备的标记 第七节 起货设备的试验、检查和保养
一、起货设备的零部件不允许存在下列缺陷：1：吊杆、臂架、柱等金属结构件的焊缝表面应均匀，不得有裂纹、焊瘤、咬口、气孔、夹渣及未填满的凹陷存在。任何情况下，钢质吊货杆的壁厚应不小于4mm。2：吊杆轴线度不应超过其长度的1／1500，臂架轴线挠度不应超过其长度的1 / 1 000。3.起货设备固定及活动零部件的最大磨损超过原尺寸的10%、销轴的最大耗蚀超过原直径的6%或发生裂纹或有显著变形者均不得使用(绞车基座及周围构件的腐蚀极限为25%）。4：使用吊货钩前，需做变形、磨损、锈损和裂纹检查，如有裂纹或钩尖开口部分的伸长超过原有间距的15%时，必须换新。5，钢丝绳在其10倍干直径的长度内，发现有5%钢丝断裂或整股断裂或钢丝绳有过度磨损、腐蚀及其他显著损坏，则必须换新
一、起货设备的零部件不允许存在下列缺陷： 1．吊杆、臂架、桅柱等金属结构件的焊缝表面应均匀，不得有裂 纹、焊瘤、咬口、气孔、夹渣及未填满的凹陷存在。任何情况下， 钢质吊货杆的壁厚应不小于4mm。 2．吊杆轴线挠度不应超过其长度的1／l 500，臂架轴线挠度不应超 过其长度的l／l 000。 3．起货设备固定及活动零部件的最大磨损超过原尺寸的10％、销 轴的最大耗蚀超过原直径的6％或发生裂纹或有显著变形者均不 得使用(绞车基座及周围构件的腐蚀极限为25％)。 4．使用吊货钩前，需做变形、磨损、锈损和裂纹检查，如有裂纹 或钩尖开口部分的伸长超过原有间距的15％时，必须换新。 5．钢丝绳在其10倍于直径的长度内，发现有5％钢丝断裂或整股断 裂或钢丝绳有过度磨损、腐蚀及其他显著损坏，则必须换新
起货设备的零部件不充许存在下列缺陷6.对于转环或转钩，当在其环栓上发现有显著变形或不能保证转动时，则不许继续使用。7.滑车的滑轮衬套或轮毂有显著磨损、轮缘折断或裂纹、滑车轴及耳环弯曲或显著磨损(大于10%)时，不能继续使用8，对起货设备的制动装置，当发现制动衬垫有显著磨损而露出铆钉时，必须换新。9.起货机的齿轮上有损坏的牙齿或弯折的轮缘或轮毂及车壳上有裂纹时，则不许继续使用。少数牙齿损坏时，进行修补后仍可继续使用。10：可卸零部件的耳环、链条环、环栓、拉板与吊钩等的最大蚀耗超过原尺寸10%，销轴的最大蚀耗超过原直径6%，或有裂纹、显著残余变形者，以及滑轮轮缘有裂纹或折断者，不充许继续便角
一、起货设备的零部件不允许存在下列缺陷： 6．对于转环或转钩，当在其环栓上发现有显著变形或不能保证 转动时，则不许继续使用。 7．滑车的滑轮衬套或轮毂有显著磨损、轮缘折断或裂纹、滑车 轴及耳环弯曲或显著磨损(大于10％)时，不能继续使用。 8．对起货设备的制动装置，当发现制动衬垫有显著磨损而露出 铆钉时，必须换新。 9．起货机的齿轮上有损坏的牙齿或弯折的轮缘或轮毂及车壳上 有裂纹时，则不许继续使用。少数牙齿损坏时，进行修补后 仍可继续使用。 10．可卸零部件的耳环、链条环、环栓、拉板与吊钩等的最大 蚀耗超过原尺寸10％，销轴的最大蚀耗超过原直径6%，或有 裂纹、显著残余变形者，以及滑轮轮缘有裂纹或折断者，不 允许继续使用
二、检香和保养在检验期间应对起货设备定期进行检查保养1.航次检查2.季度检查3.半年检查在各阶段的检查中，如发现有不允许存在的缺陷应即换新或停正使用，以免发生事故。此外，还应注慧到裸险素荐审板或舱墙上固结的眼板，其位置索设计部门经过计算后确是的，除罪经过核算证萌，否则不应随意更动眼板位置
在检验期间应对起货设备定期进行检查保养。 1．航次检查 2．季度检查 3．半年检查 ➢ 在各阶段的检查中，如发现有不允许存在的缺陷应 即换新或停止使用，以免发生事故。此外，还应注 意到保险索在甲板或舷墙上固结的眼板，其位置系 设计部门经过计算后确定的，除非经过核算证明， 否则不应随意更动眼板位置。 二、检查和保养
二、检查和保养1.航次检查1.1对与吊杆顶箍相连的卸扣、环、滑车等进行外部验视，用小锤轻敲，听是否有碎声。1.2要特别注意绑扎卸扣销子的细钢丝，如已锈断要及时换新1.3吊货滑车、导向滑车、夹制品、卸扣及长环等应加油。1.4活动零部件和钢丝绳在每次使用前，应由船上职能人员进行个月内检脊过著例外，发有断丝的钢素检查，但在最近侧毒月垦聚检查一茨。1.5检查起货机与于斤索绞车制动的可靠性及钢丝在卷筒上的排列是否整齐。2.季度检查2.1吊货滑车、导向滑车的拆装、清洁加油时，应记录有关磨损情况。2.2检查吊杆顶箍的螺栓2.3检查稳索的眼板(环)及和它们相连的转环、卸扣、眼环、吊货钩等磨损情况
1．航次检查 1.1对与吊杆顶箍相连的卸扣、环、滑车等进行外部验视，用小 锤轻敲，听听是否有碎声。 1.2要特别注意绑扎卸扣销子的细钢丝，如已锈断要及时换新。 1.3吊货滑车、导向滑车、夹制品、卸扣及长环等应加油。 1.4活动零部件和钢丝绳在每次使用前，应由船上职能人员进行 检查，但在最近三个月内检查过者例外，发现有断丝的钢索 则每月应至少检查一次。 1.5检查起货机与千斤索绞车制动的可靠性及钢丝在卷筒上的排 列是否整齐。 2．季度检查 2.1吊货滑车、导向滑车的拆装、清洁加油时，应记录有关磨损 情况。 2.2检查吊杆顶箍的螺栓。 2.3检查稳索的眼板(环)及和它们相连的转环、卸扣、眼环、吊 货钩等磨损情况。 二、检查和保养