第五节电子调速器及超速保护装置 EpfE- QMC 凡转速感应元件或执行机构采用电气方式 的调速器,习惯上统称为电子调速器 类型 1全电子调速器信号监测和执行机构均用电 子式,多用于小型柴油机 2电一液或电一气调速器信号监测采用电子 式,而执行机构采用液压式或气力式 3液一电双脉冲调速器能根据转速变化信号 和负载变化叠加调节燃油量,亦称频载调速 器,调节精度高,使用对供电要求特别高的 发电柴油机
第五节 电子调速器及超速保护装置 凡转速感应元件或执行机构采用电气方式 的调速器,习惯上统称为电子调速器 一、类型 1全电子调速器 信号监测和执行机构均用电 子式,多用于小型柴油机 2电—液或电—气调速器 信号监测采用电子 式,而执行机构采用液压式或气力式 3液—电双脉冲调速器 能根据转速变化信号 和负载变化叠加调节燃油量,亦称频载调速 器,调节精度高 ,使用对供电要求特别高的 发电柴油机
二、特点 per QMC 动作灵敏,响应速度快,动态和静态精度 高,无调速器驱动机构,装置简单安装方便, 便于实现浮控和自动控判但抗外界干扰能 力差 4 三、要求 单脉冲 7 5s 双脉冲圈815双脉冲电子调速器的s 四、基本 甚本组成框图 1执行机构;2柴油机;3-转速传感 速度掉 器;4柴油机负荷;5负荷传感器; 控制信号给执 行机构,速控制单无7*道设定电位十电压值给出 器
二、特点 动作灵敏,响应速度快,动态和静态精度 高,无调速器驱动机构,装置简单安装方便, 便于实现遥控和自动控制。但抗外界干扰能 力差 三、要求 单脉冲 1=5-7%,Ts =3-5s 双脉冲 1 2%, Ts 1s 四、基本组成 速度控制单元是核心,输出控制信号给执 行机构,设定转速值由电位计电压值给出
EpfE- 五、工作原理 QMC 柴油机稳定运转时,转速传感器输出电 压(负值)与设定转速由压信号(正值)相 互抵消,口-2[h制电压信号为 零。负荷 器的输出电压 首先变化![7L 输出电压升高, 使速度控 图8-15双脉冲电子调速器的 信号,执行机 构输出轴 甚本组成框图 加柴油机的循 环供油量1执行机构2柴油机3转速传感 器;4-柴油机负荷;5-负荷传感器; 6速度控制单元;7-转速设定电位 器
五、工作原理 柴油机稳定运转时,转速传感器输出电 压(负值)与设定转速电压信号(正值)相 互抵消,速度控制单元输出控制电压信号为 零。负荷突然增加,负荷传感器的输出电压 首先变化,此后转速传感器的输出电压升高, 使速度控制单元输出正值电压信号,执行机 构输出轴向加油方向转动,增加柴油机的循 环供油量
六、典型电子调速器简介 per QMC WOODWARD2301型 属于电一液调速器,测速传感器采用磁 电式,控制单元采用2301型电子控制器, 控制机构采用EG3P液压执行器。有单调频 型(单脉冲)和调频调载型(双脉冲)两种
六、典型电子调速器简介 1 WOODWARD 2301型 属于电一液调速器,测速传感器采用磁 电式,控制单元采用2301型电子控制器, 控制机构采用EG3P液压执行器。有单调频 型(单脉冲)和调频调载型(双脉冲)两种
1)控 =■ 古 QMC 转速 (2)说 设定转 速 的阕 (3)形 调节 SPEED CONTROL (调 、,W ∴ (4) 1213 调节 (调 图8-16单脉冲2301型电子控制器外形图
1)控制面板调节旋钮 (1)怠速调节旋钮 用于调节最低转速 (2)设定转速调节旋钮 用于调节设定转 速 (3)稳定度调节旋钮 用于稳定性调节 (调稳定调速率) (4)增益量调节旋钮 用于稳定性调节 (调机组加速时间)