8 13-3螺旋弹簧圆柱螺旋弹簧的结构形式拉伸弹簧（代号一一一L型）各圈相互并紧8=0；制作完成后具有初拉力端部做有拉钩，以便安装和加载改进后的结构拉钩形式：半圆钩环型、圆钩环型、转钩、可调转钩特点：结构简单、制造容易、但弯曲应力应用于中小载荷与不重要的场合适用于变载荷拉伸弹簧的结构尺寸计算与压缩弹簧相同
1、 拉伸弹簧（代号－－－L型) a) 各圈相互并紧δ=0； b) 制作完成后具有初拉力； c) 端部做有拉钩，以便安装和加载。 拉钩形式：半圆钩环型、圆钩 环型、转钩、可调转钩。 改进后的结构 拉伸弹簧的结构尺寸计算与压缩弹簧相同。 特点：结构简单、制造容易、但弯曲应力 大。应用于中小载荷与不重要的场合。 特点：弯曲应力小。适用于变载荷 的场，但成本较高。 §13-3 螺旋弹簧 一、圆柱螺旋弹簧的结构形式
变形用2、圆柱螺旋压缩弹簧（代号一一一Y型）8压缩弹簧在自由状态下，各圈之间留有一定间距支承圈或死圈两端有3/4~5/4圈并紧，以使弹簧站立平直，这部分不参与变形瑞部厚度七3/4圈平长度端部磨平一-重要弹簧一端部不磨平—————般用途1压缩弹簧的总圈数：磨平不磨平为有效圈数n,= n+(1.5~2.5)为使工作平稳，n,的尾数取1/2（代号一一N)3.圆柱螺旋扭转弹黄
压缩弹簧在自由状态下，各圈之间留有一定间距δ 。 δ 支承圈或死圈-两端有3/4~5/4圈并紧，以使弹簧站 立平直，这部分不参与变形。 磨平 不磨平 端部磨平-重要弹簧 端部不磨平- 一般用途 磨平长度不小于3/4圈，端部厚度近似为d/4d/4 压缩弹簧的总圈数： n1 = n+(1.5~2.5) 为使工作平稳，n1的尾数取1/2 变形用 n为有效圈数 2、圆柱螺旋压缩弹簧 (代号－－－Y型） 3.圆柱螺旋扭转弹簧（代号－－N)
弹簧的材料二、·弹簧材料要求较高的弹性极限和疲劳极限；足够的韧性和良好的热处理性能。橡胶·常用弹簧材料塑料碳素弹簧钢一金属非金属石英合金弹簧钢材料材料陶瓷有色金属合金空气
• 弹簧材料要求 较高的弹性极限和疲劳极限；足够的韧 性和良好的热处理性能。 • 常用弹簧材料 －金属 －非金属 材料 材料 碳素弹簧钢 合金弹簧钢 有色金属合金 橡胶 塑料 石英 陶瓷 空气 二、弹簧的材料
1、弹簧的材料要求：高的弹性极限、疲劳极限、一定的冲击韧性塑性和良好的热处理性能。材料：优质碳素弹簧钢、合金弹簧钢、有色金属合金碳素弹簧钢：含碳量在0.6~0.9%之间，如65、70、85优点：容易获得、价格便宜、热处理后具有较高的强度，适宜的韧性和塑性。缺点：当d>12mm，不易淬透，故仅适用于小尺寸的弹簧。合金弹簧钢：硅锰钢、铬钒钢优点：适用于承受变载荷、冲击载荷或工作温度较高的弹簧。有色金属合金：硅青铜、锡青铜、铍青铜
要求：高的弹性极限、疲劳极限、一定的冲击韧性、 塑性和良好的热处理性能。 材料：优质碳素弹簧钢、合金弹簧钢、有色金属合金。 1、弹簧的材料 碳素弹簧钢：含碳量在0.6~0.9%之间，如65、70、85 合金弹簧钢：硅锰钢、铬钒钢。 有色金属合金：硅青铜、锡青铜、铍青铜。 优点：容易获得、价格便宜、热处理后具有较高的强 度，适宜的韧性和塑性。 缺点：当d>12 mm，不易淬透，故仅适用于小尺寸的 弹簧。 优点：适用于承受变载荷、冲击载荷或工作温度较高 的弹簧
选用原则：充分考虑载荷条件（载荷的大小及性质、工作温度和周围介质的情况）、功用及经济性等因素。一般应优先采用碳素碳簧钢丝弹簧的许用应力主要取决材料品质、热处理方法、载荷性质2、弹簧的许用应力弹簧的工作条件和重要程度，以及簧丝的尺寸等弹簧按载荷分为三类类弹簧：受变载荷作用次数>10°，或很重要的弹簧Ⅱ类弹簧：受变载荷作用次数在103～105，或受冲击载荷的弹簧，或受静载荷的重要弹簧Ⅲ类弹簧：受变载荷作用次数在<103，或受静载荷的弹簧
选用原则： 充分考虑载荷条件（载荷的大小及性质、工作温 度和周围介质的情况）、功用及经济性等因素。一般 应优先采用碳素碳簧钢丝。 2、弹簧的许用应力 弹簧的许用应力主要取决材料品质、热处理方法、载荷性质、 弹簧的工作条件和重要程度，以及簧丝的尺寸等 弹簧按载荷分为三类： I类弹簧： 受变载荷作用次数>106 ，或很重要的弹簧。 II类弹簧：受变载荷作用次数在103 ~ 105 ，或受冲击 载荷的弹 簧，或受静载荷的重要弹簧。 III类弹簧：受变载荷作用次数在<103 ，或受静载荷 的弹簧