关于本课程线路设计面临的挑战线路设计必须建立在对线路、环境、桥隧站等结构物的综合、协同优化配置上。线路一结构物一环境耦合约束4中环境静态稳定型约束动态不确定型约束环境线路结构物耦合约束：设计规范环境保护区影响线路位置彩响结构①与既有路网、水系交叉约束减少环境破坏减少②避免过高桥梁的高程控制点地形条件必经据点为物选址环境破坏..地质条件结构物间耦合约束：①车站不宜设置在隧道内由“点”定“线”②车站间距满足通过能力要求线路结构物...由“线”定“点”结构物线路耦合约束：静态约束特征：22-2①特大桥、连续梁、钢梁、及不随线路方案变化而大跨度桥梁宜设置在直线上约②明桥面桥宜设置在直线平道上变化..-速特线路-结构物-环境间不应设置竖曲线③桥梁不宜设置在反向曲线上④隧道宜设置在直线或较大半径征高维N1曲线上，不宜设在反向曲线上动态约束特征：5隧道必须采用单坡或人字坡，动态伴随线路方案的生成且坡度不小于3%6车站尽量设置在直线平坡地段实时计算，耦合伴生SSS:2①车站咽喉区不宜设竖曲线、耦合缓和曲线..第一章 绪论
关于本课程 线路设计面临的挑战 线路设计必须建立在对线路、环境、桥隧站等结构物的综合、协 同优化配置上。 线路-结构物-环境间 ➢ 高维 ➢ 动态 ➢ 耦合 第一章 绪论
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