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第一章 绪论 http://map.qq.com/#
A第一章 绪论
第一章 绪论
5300m5400m5400m5800m800moo15300H5300mD5700mSaomC5800m5100m5800AVOBnemSoaom第一章 绪论
第一章 绪论
关于本课程线路设计面临的挑战由于铁路建设里程长,沿线气候、地理环境及工程地质特性差异大,我国铁路线路设计面临众多世界级的技术挑战高速铁路发展迅速马香木齐高寒戈壁大风沙漠高原黄士艰险山区松软士h地震岩溶台风跨越区环境复绪论杂,线路设计难度
关于本课程 线路设计面临的挑战 由于铁路建设里程长,沿线气候、地理环境及工程地质特性差 异大,我国铁路线路设计面临众多世界级的技术挑战。 2008年 京津城际 2015年 四纵四横 2030年 八纵八横 高寒 戈壁大风 沙漠 黄土 松软土 地震 台风 高速铁路发展迅速 跨越区第域一环章境复绪论杂,线路设计难度 巨大
关于本课程技术改进人工选线设计费时费力,还可能遗漏重要的方案,难以实现最优化4400RailwayElevationTerrain Elevation4000TStationTunnel3600320028002400200016001200102070306004050HorizontalDistance(km)儿藏铁路泸定-康定段:人工设计需要数月才能做出一条满足各种约束条件的方案;线路-结构物-环境高度关联耦合,如增加一个车站,会导致整个方案废弃;有限时间内只能完成少量方案比选,可能遗漏重要方案,第一章 绪论
关于本课程 技术改进 人工选线设计费时费力,还可能遗漏重要的方案,难以实现最优化。 川藏铁路泸定-康定段: 人工设计需要数月才能做出一条满足各种约束条件的方案; 线路-结构物-环境高度关联耦合,如增加一个车站,会导致整个方案废弃; 有限时间内只能完成少量方案比选,可能遗漏重要方案。 第一章 绪论