了解汽车的发展与我国汽车工业概况，掌握汽车的类型及国产汽车型号编制规则，掌 握汽车的总体构造，了解汽车的主要特征参数和技术特性，了解汽车行驶的基本原理。 (2)教学内容 汽车的发展与我国汽车工业概况，现代汽车的类型及国产汽车型号编制规则，汽车的 总体构造，汽车的主要特征参数和技术特性，汽车行驶的基本原理。 (3)木章面点、难点 重点：国产汽车类型及型号编制规则。 难点：汽车的主要特征参数和技术特性。 二、汽车发动机工作原理和总体构造(4学时) (1)教学目的和要求 掌握发动机一般构造，熟悉其术语：了解四冲程发动机工作原理和熟悉两者之间的特 点，了解二冲程发动机工作原理和其优缺点：掌握发动机总体构造和类型，熟悉内燃机型号 编制规则：了解发动机性能指标与性能特性。 (2)教学内容 发动机一般构造及术语与计算公式：四冲程汽油机工作原理，四冲程发动机工作原理： 二冲程发动机工作原理，二冲程发动机的优缺点：发动机总体构造，发动机的类型，内燃机 型号编制规则：发动机的性能指标与特性。 (3)本章重点、难点 重点：发动机的总体构造、类型、型号编制规则 难点：发动机一般构造及术语，四冲程和二冲程发动机工作原理。 三、曲柄连杆机构(3学时) (1)教学目的和要求 了解曲柄连杆机构的功用和受力情况：掌握机体组中各个零件的构造特点和功用：掌 握连杆组中各个部件的作用、材料、构造特点：掌握曲轴飞轮组中的曲轴、飞轮的作用、材 料、结构特点。 (2)教学内容 曲柄连杆机构的功用与组成、工作条件及受力分析，缸体与曲轴箱，气缸与气缸套， 气缸盖与气缸垫，油底壳、发动机的支承、活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴、飞轮、扭 转减振器。 (3)本章重点、难点 重点：汽缸套、汽缸盖、活塞、活塞环、曲轴构造： 难点：缸体结构形式。 四、配气机构(3学时) (1)教学目的和要求 了解配气机构的功用，掌握配气机构的布置形式，了解凸轮轴传动方式，掌握气门间 8
28 了解汽车的发展与我国汽车工业概况，掌握汽车的类型及国产汽车型号编制规则，掌 握汽车的总体构造，了解汽车的主要特征参数和技术特性，了解汽车行驶的基本原理。 （2）教学内容 汽车的发展与我国汽车工业概况，现代汽车的类型及国产汽车型号编制规则，汽车的 总体构造，汽车的主要特征参数和技术特性，汽车行驶的基本原理。 （3）本章重点、难点 重点：国产汽车类型及型号编制规则。 难点：汽车的主要特征参数和技术特性。 二、汽车发动机工作原理和总体构造（4 学时） （1）教学目的和要求 掌握发动机一般构造，熟悉其术语；了解四冲程发动机工作原理和熟悉两者之间的特 点，了解二冲程发动机工作原理和其优缺点；掌握发动机总体构造和类型，熟悉内燃机型号 编制规则；了解发动机性能指标与性能特性。 （2）教学内容 发动机一般构造及术语与计算公式；四冲程汽油机工作原理，四冲程发动机工作原理； 二冲程发动机工作原理，二冲程发动机的优缺点；发动机总体构造，发动机的类型，内燃机 型号编制规则；发动机的性能指标与特性。 （3）本章重点、难点 重点：发动机的总体构造、类型、型号编制规则； 难点：发动机一般构造及术语，四冲程和二冲程发动机工作原理。 三、曲柄连杆机构（3 学时） （1）教学目的和要求 了解曲柄连杆机构的功用和受力情况；掌握机体组中各个零件的构造特点和功用；掌 握连杆组中各个部件的作用、材料、构造特点；掌握曲轴飞轮组中的曲轴、飞轮的作用、材 料、结构特点。 （2）教学内容 曲柄连杆机构的功用与组成、工作条件及受力分析，缸体与曲轴箱，气缸与气缸套， 气缸盖与气缸垫，油底壳、发动机的支承、活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴、飞轮、扭 转减振器。 （3）本章重点、难点 重点：汽缸套、汽缸盖、活塞、活塞环、曲轴构造； 难点：缸体结构形式。 四、配气机构（3 学时） （1）教学目的和要求 了解配气机构的功用，掌握配气机构的布置形式，了解凸轮轴传动方式，掌握气门间
隙的作用和大小：了解配气机构的零件和零件组组成、结构特点、材料：了解配气相位的概 念。 (2)教学内容 配气机构的功用及分类，配气机构的布置型式与工作机理，几种型式配气机构的比较： 凸轮轴的传动方式，气门间隙：气门组、气门传动组的主要机件和工作机理：配气相位、配 气相位图、配气相位用于对发动机的发火正时和调整气门脚间隙。 (3)本章重点、难点 重点：配气机构的布置形式和结构特点： 难点：几种型式配气机构的比较，气门组和气门传动组的主要机件和工作过程，配气 相位。 五、汽油机燃料供给系(4学时) (1)教学目的和要求 了解汽油机燃料供给系的作用，熟悉汽油机燃料供给系的组成：了解可燃混合气的形 成与燃烧过程：了解可燃混合气浓度对发动机工作的影响：熟悉发动机各种工况对混合气浓 度的要求：了解汽油直接喷射系统类型、结构及基本工作原理。 (2)教学内容 汽油机燃料供给系的作用与组成：可燃混合气的形成过程，可燃混合气的燃烧过程： 可燃混合气浓度对发动机工作的影响：发动机各种工况对混合气浓度的要求：组成汽油供给 装置的汽油箱、汽油滤清器、汽油泵的作用、结构型式、主要构造和工作机理：空气滤清器 的作用、类型、构造特点：汽油直接喷射系统类型、结构及基本工作原理。 (3)本章重点、难点 重点：汽油供给装置结构形式： 难点：电喷系统的基本结构和型式，汽油发动机对混合气成分的要求。 六、柴油机燃料供给系(4学时) (1)教学目的和要求 掌握柴油机燃料供给系的作用和组成，了解进气增压的作用及工作过程：了解混合气 的形成及燃烧过程和燃烧室类型与结构形式：了解喷油器的功用组成和工作情况、喷油泵的 工作原理和结构形式了解调速器功用和分类，了解汽车排放净化的措施 (2)教学内容 柴油机燃料供给系的作用与组成，进气增压的主要作用，增压器的分类、工作原理、 存在的新问题：混合气的形成和燃烧过程的四个阶段及燃烧室：柴油滤清器、输油泵的作用、 结构和工作：汽车的排放物污染，排放物净化的措施。 (3)本章重点、难点 重点：喷油泵，调速器，供油提前角自动调节器构造特点： 难点：混合的形成及燃烧过程、喷油泵的工作原理、调速器的工作原理
29 隙的作用和大小；了解配气机构的零件和零件组组成、结构特点、材料；了解配气相位的概 念。 （2）教学内容 配气机构的功用及分类，配气机构的布置型式与工作机理，几种型式配气机构的比较； 凸轮轴的传动方式，气门间隙；气门组、气门传动组的主要机件和工作机理；配气相位、配 气相位图、配气相位用于对发动机的发火正时和调整气门脚间隙。 （3）本章重点、难点 重点：配气机构的布置形式和结构特点； 难点：几种型式配气机构的比较，气门组和气门传动组的主要机件和工作过程，配气 相位。 五、汽油机燃料供给系（4 学时） （1）教学目的和要求 了解汽油机燃料供给系的作用，熟悉汽油机燃料供给系的组成；了解可燃混合气的形 成与燃烧过程；了解可燃混合气浓度对发动机工作的影响；熟悉发动机各种工况对混合气浓 度的要求；了解汽油直接喷射系统类型、结构及基本工作原理。 （2）教学内容 汽油机燃料供给系的作用与组成；可燃混合气的形成过程，可燃混合气的燃烧过程； 可燃混合气浓度对发动机工作的影响；发动机各种工况对混合气浓度的要求；组成汽油供给 装置的汽油箱、汽油滤清器、汽油泵的作用、结构型式、主要构造和工作机理；空气滤清器 的作用、类型、构造特点；汽油直接喷射系统类型、结构及基本工作原理。 （3）本章重点、难点 重点：汽油供给装置结构形式； 难点：电喷系统的基本结构和型式，汽油发动机对混合气成分的要求。 六、柴油机燃料供给系（4 学时） （1）教学目的和要求 掌握柴油机燃料供给系的作用和组成，了解进气增压的作用及工作过程；了解混合气 的形成及燃烧过程和燃烧室类型与结构形式；了解喷油器的功用组成和工作情况、喷油泵的 工作原理和结构形式了解调速器功用和分类，了解汽车排放净化的措施。 （2）教学内容 柴油机燃料供给系的作用与组成，进气增压的主要作用，增压器的分类、工作原理、 存在的新问题；混合气的形成和燃烧过程的四个阶段及燃烧室；柴油滤清器、输油泵的作用、 结构和工作；汽车的排放物污染，排放物净化的措施。 （3）本章重点、难点 重点：喷油泵，调速器，供油提前角自动调节器构造特点； 难点：混合的形成及燃烧过程、喷油泵的工作原理、调速器的工作原理
七、润滑系(2学时) (1)教学目的及教学要求 了解润滑系的作用及发动机的润滑方式，掌握润滑系的组成和油路：掌握机油泵、机 油滤清器的作用与结构，了解机油散热器、机油标尺的结构：了解曲轴箱通风的目的与方式。 (2)教学内容 润滑系的作用，发动机的润滑方式及润滑系的组成及主要装置，润滑系的油路：机油 泵的作用、工作原理、主要零件，机油滤清器的作用、分类、结构及工作，机油散热器的作 用、分类、结构，机油标尺：曲轴箱通风的目的、方式。 (3)本章重点、难点 重点：典型润滑系组成及主要机件结构形式，曲轴箱通风方法： 难点：发动机润滑油路和齿轮油泵工作原理。 八、冷却系(2学时) (1)教学目的和要求 了解冷却系的作用、发动机的冷却方式、发动机的正常工作温度，掌握水、风冷却系 的组成：掌握水冷却系水套、水泵的作用和构造，了解风扇、散热器、冷却液与膨胀水箱 节温器、百叶窗、风扇离合器的作用与构造。 (2)教学内容 冷却系的作用，发动机的冷却方式，发动机的正常工作温度，水冷却系的组成及主要 机件，冷却强度的调节装置，风冷却系的组成：水冷却系主要零部件：水套、水泵、风扇及 风扇皮带、散热器、冷却液与膨胀水箱、节温器、百叶窗、风扇离合器。 (3)本章重点、难点 重点：强制式水冷却系的组成，冷却强度的调节装置，水冷却系的主要零部件构造形 式： 难点：水冷系的组成和水泵的构造。 九、发动机点火系(2学时) (1)教学目的及教学要求 了解传统点火系的组成、掌握点火系的工作过程、点火时刻、了解传统点火系主要元 件的结构、半导体点火系、微机控制点火系及汽车电源。 (2)教学内容 传统点火系的组成：点火系的工作过程；点火时刻：传统点火系主要元件的结构：半 导体点火系：微机控制点火系：汽车电源。 (3)本章重点、难点 重点：对点火时刻的理解： 难点：点火提前的调节方式。 十、发动机起动系(2学时) 场
30 七、润滑系（2 学时） （1）教学目的及教学要求 了解润滑系的作用及发动机的润滑方式，掌握润滑系的组成和油路；掌握机油泵、机 油滤清器的作用与结构，了解机油散热器、机油标尺的结构；了解曲轴箱通风的目的与方式。 （2）教学内容 润滑系的作用，发动机的润滑方式及润滑系的组成及主要装置，润滑系的油路；机油 泵的作用、工作原理、主要零件，机油滤清器的作用、分类、结构及工作，机油散热器的作 用、分类、结构，机油标尺；曲轴箱通风的目的、方式。 （3）本章重点、难点 重点：典型润滑系组成及主要机件结构形式，曲轴箱通风方法； 难点：发动机润滑油路和齿轮油泵工作原理。 八、冷却系（2 学时） （1）教学目的和要求 了解冷却系的作用、发动机的冷却方式、发动机的正常工作温度，掌握水、风冷却系 的组成；掌握水冷却系水套、水泵的作用和构造，了解风扇、散热器、冷却液与膨胀水箱、 节温器、百叶窗、风扇离合器的作用与构造。 （2）教学内容 冷却系的作用，发动机的冷却方式，发动机的正常工作温度，水冷却系的组成及主要 机件，冷却强度的调节装置，风冷却系的组成；水冷却系主要零部件；水套、水泵、风扇及 风扇皮带、散热器、冷却液与膨胀水箱、节温器、百叶窗、风扇离合器。 （3）本章重点、难点 重点：强制式水冷却系的组成，冷却强度的调节装置，水冷却系的主要零部件构造形 式； 难点：水冷系的组成和水泵的构造。 九、发动机点火系（2 学时） （1）教学目的及教学要求 了解传统点火系的组成、掌握点火系的工作过程、点火时刻、了解传统点火系主要元 件的结构、半导体点火系、微机控制点火系及汽车电源。 （2）教学内容 传统点火系的组成；点火系的工作过程；点火时刻；传统点火系主要元件的结构；半 导体点火系；微机控制点火系；汽车电源。 （3）本章重点、难点 重点：对点火时刻的理解； 难点：点火提前的调节方式。 十、发动机起动系（2 学时）
(1)教学目的和要求 了解发动机的起动：起动机的组成：电磁啮合式起动机：减速起动机和永磁起动机。 (2)教学内容 发动机的起动：起动机的组成：电磁嘻合式起动机：减速起动机和永磁起动机。 (3)本章重点、难点 重点：发动机的起动原理：难点：发动机的起动原理。 十一、传动系概述及离合器(3学时) (1)教学目的和要求 了解传动系的功用、类型：机械式传动系的组成及布置形式；离合器功用要求及结构 原理。 (2)教学内容 传动系的功用和组成：传动系的布置型式：离合器功用要求：摩擦片式离合器：离合 器操纵机构。 (3)本章重点、难点 重点：传动系的组成及布置型式：摩擦片式离合器的工作原理结构：离合器的操纵机 构。 十二、变速器及分动器(4学时) (1)教学目的和要求 了解变速器的变速传动机构：同步器：变速器操纵机构及分动器结构原理， (2)教学内容 变速器的变速传动机构：同步器：变速器操纵机构：分动器结构原理。 (3)本章重点、难点 重点：变速器变速传动原理：变速传动机构及操纵机构 十三、液力机械传动和机械无极变速器(3学时) (1)教学目的和要求 了解液力机械传动及机械无级变速器结构原理。 (2)教学内容 液力机械传动及机械无级变速器结构原理。 (3)本章重点、难点 难点：变速传动机构、变速器的操纵机构。 十四、万向传动装置(3学时) (1)教学目的和要求 了解万向传动装置的组成与功用：万向节及传动轴及其中间支撑结构原理。 (2)教学内容 万向传动装置的组成与功用：万向节：传动轴及其中间支撑结构原理
31 （1）教学目的和要求 了解发动机的起动；起动机的组成；电磁啮合式起动机；减速起动机和永磁起动机。 （2）教学内容 发动机的起动；起动机的组成；电磁啮合式起动机；减速起动机和永磁起动机。 （3）本章重点、难点 重点：发动机的起动原理；难点：发动机的起动原理。 十一、传动系概述及离合器（3 学时） （1）教学目的和要求 了解传动系的功用、类型；机械式传动系的组成及布置形式；离合器功用要求及结构 原理。 （2）教学内容 传动系的功用和组成；传动系的布置型式；离合器功用要求；摩擦片式离合器；离合 器操纵机构。 （3）本章重点、难点 重点：传动系的组成及布置型式；摩擦片式离合器的工作原理结构；离合器的操纵机 构。 十二、变速器及分动器（4 学时） （1）教学目的和要求 了解变速器的变速传动机构；同步器；变速器操纵机构及分动器结构原理。 （2）教学内容 变速器的变速传动机构；同步器；变速器操纵机构；分动器结构原理。 （3）本章重点、难点 重点：变速器变速传动原理；变速传动机构及操纵机构。 十三、液力机械传动和机械无极变速器（3 学时） （1）教学目的和要求 了解液力机械传动及机械无级变速器结构原理。 （2）教学内容 液力机械传动及机械无级变速器结构原理。 （3）本章重点、难点 难点：变速传动机构、变速器的操纵机构。 十四、万向传动装置（3 学时） （1）教学目的和要求 了解万向传动装置的组成与功用；万向节及传动轴及其中间支撑结构原理。 （2）教学内容 万向传动装置的组成与功用；万向节；传动轴及其中间支撑结构原理
(3)本章重点、难点 重点：十字轴式普通刚性万向节，准等速万向节和等角速万向节。 十五、驱动桥(4学时) (1)教学目的和要求 了解主减速器：差速器：半轴与驱动桥壳结构原理。 (2)教学内容 主减速器：差速器；半轴与驱动桥壳结构原理。 (3)本章重点、难点 本章难点：防滑转装置。 十六、汽车行驶系及车架(2学时) (1)教学目的和要求 了解汽车行驶系的作用与组成：车架功用：边梁式：中梁式车架结构：综合式车架和 承载式车身。 (2)教学内容 汽车行驶系的作用与组成：车架的功用：边梁式车架：中梁式车架：综合式车架和承 载式车身。 (3)本章重点、难点 重点：汽车行驶系：车架的结构和类型。 十七、车桥和车轮(2学时) (1)教学目的和要求 了解车桥：车轮和轮胎结构原理。 (2)教学内容 车桥结构：车轮和轮胎结构原理 (3)本章重点、难点。 难点：主销后倾、内倾、前轮外倾、前束。 十八、悬架(2学时) (1)教学目的和要求 了解悬架：弹性元件：非独立悬架：独立悬架结构原理。 (2)教学内容 悬架：弹性元件：非独立悬架；独立悬架 (3)本章重点、难点 难点：非独立悬架、独立悬架及其减振器。 十九、汽车转向系统(2学时) (1)教学目的和要求 了解转向系：转向器及转向操纵机构：转向传动机构：转向助力装置结构原理
32 （3）本章重点、难点 重点：十字轴式普通刚性万向节，准等速万向节和等角速万向节。 十五、驱动桥（4 学时） （1）教学目的和要求 了解主减速器；差速器；半轴与驱动桥壳结构原理。 （2）教学内容 主减速器；差速器；半轴与驱动桥壳结构原理。 （3）本章重点、难点 本章难点： 防滑转装置。 十六、汽车行驶系及车架（2 学时） （1）教学目的和要求 了解汽车行驶系的作用与组成；车架功用；边梁式；中梁式车架结构；综合式车架和 承载式车身。 （2）教学内容 汽车行驶系的作用与组成；车架的功用；边梁式车架；中梁式车架；综合式车架和承 载式车身。 （3）本章重点、难点 重点：汽车行驶系；车架的结构和类型。 十七、车桥和车轮（2 学时） （1）教学目的和要求 了解车桥；车轮和轮胎结构原理。 （2）教学内容 车桥结构；车轮和轮胎结构原理。 （3）本章重点、难点。 难点： 主销后倾、内倾、前轮外倾、前束。 十八、悬架（2 学时） （1）教学目的和要求 了解悬架；弹性元件；非独立悬架；独立悬架结构原理。 （2）教学内容 悬架；弹性元件；非独立悬架；独立悬架。 （3）本章重点、难点 难点： 非独立悬架、独立悬架及其减振器。 十九、汽车转向系统（2 学时） （1）教学目的和要求 了解转向系；转向器及转向操纵机构；转向传动机构；转向助力装置结构原理