D0I:10.13374/i.issm1001-053x.2002.01.046 第24卷第1期 北京科技大学学报 Vol.24 No.I 2002年2月 Journal of University of Science and Technology Beijing Feb.2002 烧结风机故障诊断应用 冯贵军》刘建平2”王文军” 1包集1)公同烧结)，包头0140102)北京科技大学机械L程学院，北京100083 捕要通过对烧结风机滑动轴承特性计算及从风机转子结构出发，建立风机转了一轴承系 统的力学模型，用来校核系统的稳定性，分析影响稳定性的各种因素及查找风机系统存在振动 问题的原因.同时应用旋转机械状态监测故障诊断CAMD-6IO0系统，对现场烧结风机进行监 测，分析监测数据，最终找出故障原因，并加以解决 关墙调烧结风机：转子系统：故障诊断 分类号TF124.5 包头钢铁（集团）公烧结厂烧结机的主体 产生的交叉刚度是促使系统失稳的主要原因之 工艺设备一一主抽风机SJ9000主要故障现象 是轴承的巴氏合金工作面严重疲劳、龟裂、脱 S9000风机的轴承为自定中心乐力润滑轴 壳，甚至造成风机转子轴与轴承合金的胶合而 承，鼓风机转子两端均需支持在轴承上.，其中… 报废.为了解决这一问题，本文通过对烧结风机 端设置止推轴承，以防止轴面串动滑动轴承的 滑动轴承特性计算，建立风机转子一轴承系统 动特征系数计算结果（见表2）为校核转子一支 的力学模型，计算系统的稳定性，分析影响稳定 承系统的稳定性提供了基础. 性的各种因素，最终找出故障原因，并加以解 表2刚度阻尼系数 决 Table 2 Stiffness damp coefficent MN.m 1风机稳定性校核 3850.1-438.09370.89052.137.8644.8244.78186.65 1.】风机设计性能和结构 13实际转子一轴承系统稳定性校核 风机设计性能见表1.风机的本体为单级双 校核实际转子一轴承系统的稳定性，通常 吸人、双支承结构，利用齿轮联轴器将鼓风机和 将轴承简化为多女承，多圆盘的力学系统.本文 电动机联成整体传动.鼓风机采用滑动轴承，由 使用西安交通大学流体润滑和轴承研究所的程 序计算. 表1风机设计性能参数表 Table 1 Designed property parameters of fan (1)转子一轴承系统模型建立图【是风机 转子的结构图，它是一个质量连续分布的弹性 介质 Vu/m'.min P/kPa 1/℃ 烧结烟气 9000 75.4 150 体.在满足工程精度的前提卜，将质量连续分和 W/kW Pa /kg.m Pa/kPa nr.min 的实际转子简化为其有-·系列集中质量和喇体 3200 0.6385 90.1 1000 盘，各集中质量和刚体盘之间用无质量，有弹性 油泵压入润滑油润滑轴承与齿轮轴。 的轴段连接起来.根据计算机程序要求处理后 12风机的滑动轴承动特征系数计算 转子系统简化为如图1所爪力学模型，转子集 滑动轴承对转子的动力特性有很大的影响： 总了5个集中质量，转子各白然段的参数见表 一方面，滑动轴承提供足够的阻尼，以保证机组 3,集总质量与自然节点对应关系见表4. 在稳定状态下运行：另一方面轴承的瘅性义使 (2)转子一轴承系统稳定性校核.该程序适 转子的实际临界转速比刚性攴承时要小，而且 用于旋转机械转子一轴承系统的稳定性分析. 按程序要求输人数据，计算结果如下： 收稿11期2001-09-25冯贵4男.35岁，高级工程师，硕1 12=-2964.37j85.68:
第 2 4 卷 第 1 期 20 0 2 年 2 月 北 京 科 技 大 学 学 报 J o u r n . l o f U . iv e 性 派ty o f s e i e o c e a n d Te c h n o lO 盯 B e ij i o g V d l 一 2 4 N o 一 l F e b . 2 0 02 烧结风机故障诊断应用 冯 贵军 ” 刘 建平 ” 王 文 军 ” , )包俐吏集团 )公司烧结 J ` , 包头 0 . 4 0 10 2 )北京科技 大学机械 L 程学院 , J匕j ; : 二0 00 8〕 摘 要 通过 对烧结 风机滑 动轴承特性计 算及从 风机转 子结构 出发 , 建 立风机 转 r 一轴承 系 统的力学 模刑 , 用 来校核 系统 的稳定性 、 分析影响稳 定性的各种 因素及 杳 找风机 系统 存在振 动 问题 的原 因 . 同时应 用旋转机械状 态监测 故障诊 断 C A M D 一 61 0 系统 , 对现场烧 结风 机进行 监 测 , 分析 监测数 据 , 最终 找出 故障原 因 , 并加 以 解决 . 关 . 词 烧结 风机 ; 转子 系统 ; 故障 诊断 分类号 T F 12 4 . 5 包 头钢铁 (集团 )公 司烧结厂 烧结机 的 主体 下艺 设备— 主抽风 机 sJ 9 0 0 主要故 障现象 是 轴承的巴 氏合 金 工 作 面严重疲劳 、 龟裂 、 脱 壳 , 甚 至 造成风机转 子轴 与轴承合金 的胶 合而 报废 为了解决这一 问题 , 本 文通过对烧结风机 滑 动 轴承 特性计算 , 建 立风机转子一轴 承系统 的力学模型 , 计算系统的稳定性 , 分析影响稳定 性 的 各种因 素 , 最终 找 出故障原 因 , 并加 以 解 决 . 产生 的交叉 刚度是 促使系统失 稳的 主 要原 因之 风机稼定性校核 1 . 1 风机设计性能和结 构 风机设计性能 见表 1 . 风机的本体为单级双 吸 人 、 双 支承结构 , 利用 齿轮联轴器将鼓 风机 和 电 动机联成整体传动 . 鼓 风机采用滑动轴承 , 由 农 l 风 机设计性 能参 数衰 几b l e l 〔. 1皿n e d p or P e yrt P a r a . e et 比 o f 扭。 介质 八 m/ , · m in 一 ’ 尸, 爪 P a 烧结烟气 9 0() 0 7 5 . 4 外 7k w 3 2 0 0 内 勺 · m 0 . 6 3 8 5 .P 。瓜 Pa t创℃ ! 5 0 . . . . . . . . . nr/ · m i n 1 0 0 0 油 泵 压 入 润 滑油润 滑轴承 “ j 齿轮轴 . 1 . 2 风机的滑动轴承动特征系数计算 滑 动轴承对转子的动 力特性有很大的影 响 : 一 方面 , 滑 动轴承提供 足够的阻尼 , 以 保证机组 在稳定状态下运 行 ; 另一 方 面轴承的 弹性 又使 转子 的 实际临界转速 比刚 性支 承时要小 , 而 且 收稿 1 期 2 0 1刁9一 5 冯 贵军 男 , 35 岁 . 高级 f 程 师 , 硕 上 sJ g o o o 风机 的轴 承为 自定中心 压 力润 滑 轴 承 , 鼓风机转子两端均需支持在轴承 上 , 其 中一 端设置止 推轴承 , 以 防止 轴面 串动 . 滑动轴承的 动特征系 数计算川 结果 ( 见表 2) 为校 核转子 一 支 承系统的稳定性提供 了 基础 . 表 2 刚 度阻 尼系 数 aT bl e 2 5 此fu e , , d a m P e o e m e e n t M N · m ` 丸 : 称 丸 ; 抵 ` lu 试 、 试 二 `乙 3 8 5 0 . 1 一 4 3 8 . 0 9 3 7 0 . 8 9 0 5 2 . 1 3 7 . 8 6 4 4 . 8 2 4 4 . 7 8 1 8 6 . 6 5 1 . 3 实际转子一轴承 系统稳定性校核 校核实际转子 一轴承 系统 的稳定性 , 通 常 将轴承简化 为多 支承 、 多 圆 盘的力 学系统 . 本 文 使用西 安交通 大学流体润滑和 轴承研 究所 的程 序计算 . ( )I 转子 一轴承 系统模 型建立 `刘 . 图 I 是 风 机 转子 的 结构图 , 它是 一 个质 量 连续 分布 的 弹 性 体 . 在满足 1 . 程精度 的 前提 卜 , 将 质量 连续分布 的 实 际转子 简化为具 有一 系列 集中质 量和 刚 体 盘 , 各集 中质量 和刚体盘之 间用 无质量 、 有弹性 的 轴段连接起来 . 根 据计算机 程序要 求处 理后 转子 系统简化 为如图 1 所 小 力学模型 , 转 子 集 总 了 5 个集中质量 , 转子 各 自然段 的参数见 表 3 , 集总 质量 与 自然 节 点 对) .让关 系 见表 .4 (2 ) 转子 一轴承 系统稳定 J 性校 核 . 该程序适 用 于 旋 转机 械转 子一 轴承 系统的 稳定 性 分 析 . 按 程 序要 求输 入 数 据 ,计算结 果 如 下: v l : = 一 2 9 6 4 . 3 7勺 8 5 . 6 8 : DOI: 10. 13374 /j . issn1001 -053x. 2002. 01. 046
·62· 北京科技大学学报 2002年第1期 2349 2349 电机 Ch1 Ch3 Ch4 Ch5 Ch2 5444.5 ④1 ，8 9 11121315171819 值号采票器 图1风机转子结构及力孿图 Fig.1 Rotor structure and dynamics model of fan 计算机☐ 图2测城振点选择 表3集总质量与自然节点对应关系 Fig.2 Position Mesuring Vibration Table 3 Corresponding relation between concentrating 较；2)验证实际操作中的判断.因为1#风机运 mass and natural node 行时间较长，转子已经磨损，2#风机运行时间较 巢总质量编号 1234·5 短，转子基本还没有磨损.测试数据见表5. 自然节点编号 3791115 瘦5测试数据 轴承处集中质量编号 Table 5 Vibration data 表4转子各自然轴段的参数(mm) 位 风机号 峰峰值有效值一阶振二阶振三阶振初始相 Table 4 Parameters of each natural shaft sectlon of rotor 置 ppr~mi幅/mm幅/mm幅/mm位/(e) mm 1# 98.9816.53232.512.622.55188 参数123456789 Chl 2#186.8910.469.750.041.45 258 d./mm80200200260200280340790790 1#11.573.084.101.050.48 350 d/mm80200200260200280340 500500 Ch2 2#8.972.403.340.380.08 120 mm36.510010090140254975790790 1#28.888.90128.451.261.38184 参数101112131415161718 Ch3 2#11.373.024.031.020.23 69 d./mm340280200260200200260200321 1#18.964.898.650.241.04339 d/mm340280200260200200260200190 Ch4 2#24.085.948.131.960.08248 1mm9752541409010010090200220 (1)1#风机数据分析巴.从1#风机的时域波形 4=-1279.86j259.12; 及振动值可以看出，风机的振动已经十分严重， 6=-764.3j376.42 其峰峰值Ch1达98.98，Ch2为11.57，Ch3为 计算结果表明，系统所有特征值实部为负 28,88,Ch4为18.96，特别是在传动侧垂直方向 数，因此系统是稳定的，由此可以判定该系统在 Ch1上，数值表明应立即停机处理.时域波形上 设计上是没有问题的，风机系统的故障不是来 虽然除基波外还叠加有高波，但其波形仍为正 源于系统本身的设计问题. 弦曲线.从频谱上看，能量主要集中在基频上， 2风机故障诊断分析 在传动侧垂直及水平方向上，还有2倍、3倍、4 倍等高频谐波出现，其中2倍频谐波较其余的 21现场测试与数据分析 要大些.根据以上分析可以初步诊断，转子已经 为了获得风机故障特征，应用西北大学研 严重地不平衡，还伴随有不对中情况.根据现场 制的CAMD6100系统对风机进行了选择振点 的情况发现，转子密封处已经磨损，漏风处发出 测振，如图2所示， 啸叫声，这可以看出轴心轨迹图已经由椭圆发 (I)测点编号.传动侧垂直位置为Chl,水平 生变化，向8字形转移，这说明转子的轴承已经 位置为Ch2;非传动侧垂直位置为Ch3,水平位 发生油膜振荡，因而使振动量变得很大.以上分 置为Ch4:轴间为Ch5 析得出如下结论：风机目前已振动严重必须停 (2)测振说明.所测风机为1#和2#2台风 机检修，风机强烈振动的重要原因由于转子不 机，1#风机运转时间较长，振动严重，2#风机运 平衡造成的.同时，由于振动使传动侧轴承损 转相对于1#较平稳但振动仍较严重.选择这2 坏，估计轴承轴瓦有粘合或脱落.在非传动侧估 台风机作为测试对象，主要原因是：)便于比 计密封已破坏.同时，由于轴瓦磨损，造成对中
. 62 . 北 京 科 技 大 学 学 报 20 0 2 年 第 i 期 I -J } 一. 一「 卜 r 洲日 , - 甲 曰 ! 一 一 . .一 」 二 日 目 . 一 12 34 56 7 8 9 10 111 2 13 1, 17 18 19 圈 1 风 机转子 结构及 力学 圈 F ig . l R o t o r s t r u e lt er a o d d y二 m io m o d e l o f .f 。 /{ \ i 」_ _ _ 卫 工习 一 - 一 一 ! ! - }一 - 一 - 日 岁 - l 计算机 , 圈 2 测报振 点选择 叭吩 P加川0 . M e s u血皿叨 b r a iot n 较 ; 2) 验证实际操 作中的判断 . 因为 1# 风机运 行时间较长 , 转子 已经磨损 , #2 风机运行时 间较 短 , 转子基本还没有磨损 . 测试数据见表 5 . 衰 S 侧试 傲据 1知b触 5 Vl b r . Uo . d a at 盆 风机号 峰峰值 有效值 一阶振二阶振 三阶振初始相 r · m in 一 , 幅m/ m 幅了m m 幅/ n ” n 位(o/ ) 25830181204 6939248 衰 3 集 总质 t 与 自然 节点对 应关 系 介 b卜 3 C o r闭P o . d l . g 性加t i o n 卜e wt e e . c o n e e o t r a t n g m 自吕, 肠n d n . ot 仆1 n o d e 集总质盈编号 1 2 3 4 5 自然节点编号 3 7 9 11 15 轴承处集中质量编号 l 一 一 一 5 裹 4 转子各自然轴段的参数 (m m ) 1协b le 4 P a r . m e et 几 o f e a e血 n t t u r 一l 。卜. n . e e t o . o f or t o r m m P 吕 . 9 8 2 3 4 5 6 7 8 9 2 . 55 1 . 45 480328 ù OU01- nU 16 . 53 2 32 . 5 1 2 . 6 2 10 . 46 9 . 75 0 . 04 3 . 0 8 4 . 10 1 . 0 5 2 . 4 0 3 . 34 0 . 3 8 8 . 9 0 12 8 . 4 5 1 . 2 6 3 . 02 .4 0 3 1 . 02 4 . 89 8 . 6 5 0 . 24 5 . 94 8 . 1 3 1 . 96 豹%80 ùR . 翻, 只呀且月.U .二. l 内` #然件2#群#瑞21 CC hlhZ34 20 0 2 60 20 0 2 60 10 0 9 0 .. . . . . . . . . . . 1 2 13 2 00 2 60 20 0 26 0 1 40 9 0 20() 28 0 3 40 790 20() 28 0 34 0 500 14 0 2 5 4 9 7 5 7 90 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 1 5 16 17 2 0() 20 0 2 60 20 0 20() 20 0 2 60 200 10 0 10 0 90 20 0 79 0 50 0 缨一183212090 nUO 一 0 ó 月`内 UO- ù OU OonU ǎUn 一OR ù月, ó、 ú ō`, , 刀m m 3 6 . 5 参数 10 硫加 m 34 0 试l m m 34 0 l/ m m 9 7 5 v , , ; = 一 1 2 7 9 . 8 6句2 5 9 . 12 : v 5 . 6 = 一 7 6 4 . 3习3 7 6 . 4 2 . 计算结果表 明 , 系统所有特征值实部 为负 数 , 因此 系统是稳定的 , 由此可 以判定该系统在 设计 上 是没 有问 题的 , 风机 系统 的故 障不是来 源于 系统本身的 设计问题 . 2 风机故障诊断分析 .2 1 现场测试与数据分析 为 了获得风机故障特征 , 应用西北大学研 制 的 C A M D 6 10 0 系统对风机进行了 选择振点 测振 , 如 图 2 所示 . ( 1 ) 测点编号 . 传动侧垂直位置为 C hl , 水平 位置 为 C hZ ; 非传动侧垂直位置 为 C h3 , 水平位 置为 C h4 ; 轴间为 C hs . (2 ) 测振说 明 . 所 测风机为 #l 和 #2 2 台风 机 , #l 风 机运 转 时间较长 , 振 动严 重 , 2# 风机运 转相 对于 #l 较平 稳但振动仍较严重 . 选 择这 2 台风机作为测试对象 , 主要 原因是 : l) 便 于比 ( 1) 1# 风机数据分析13] . 从 #l 风机的时域波形 及振动值可 以看 出 , 风机的振动已经十分严重 , 其峰 峰值 C h l 达 9 8 . 9 5 , e hZ 为 11 . 5 7 , hC 3 为 2 8, 8 , C h4 为 18 .9 6 , 特别是在传动 侧垂直方 向 C hl 上 , 数值 表明应立 即停机处理 . 时域波形上 虽然 除基波 外还益 加有 高波 , 但其波形仍为正 弦曲线 . 从频谱上看 , 能量 主要集 中在基 频上 , 在传动侧垂 直及水 平方向上 , 还有 2 倍 、 3 倍 、 4 倍 等高频谐 波出现 , 其 中 2 倍频谐 波较其余的 要 大些 . 根据 以上分析可 以初步诊 断 , 转子已经 严重地不平衡 , 还伴随有不对中情况 . 根据现场 的情况发现 , 转子密封处已经磨损 , 漏风处发出 啸叫声 , 这可 以看 出轴 心 轨迹图 已经 由椭 圆发 生变化 , 向 8 字形转移 , 这说 明转 子的轴承 已经 发生油膜振荡 , 因而使振动量变得很大 . 以上分 析得 出如下结论 : 风机 目前 已振动严重必须停 机检修 , 风机 强烈振动的重要原因 由于 转子不 平衡造成 的 . 同时 , 由于 振动使传动 侧轴承损 坏 , 估计轴承轴瓦 有粘合或脱落 . 在非传动侧估 计 密封 已破坏 . 同时 , 由于 轴瓦 磨损 , 造成对 中
Vol.24 No.1 冯费华等： 烧结风机故障诊断应川 63· 不好.2000年12月16日风机解体检修后发现 3结论和解决措施 风机转子已磨损，而且传动侧轴承合金已发生 脱落.由此验证诊断结果正确.当日更换新转子 通过以上分析，风机振动、烧瓦的主要原因 运转后，运行平稳， 是风机转子不平衡造成的，而造成转子不平衡 (2)2#风机数据分析.从时域波形及振动值 的原因有两方面，其一是由于风机转子的磨损 u以看出，在传动侧垂直方向Ch1的峰峰值为 而造成的缺损不平衡；其二是风机在长途运输、 186.89,有效值为10.46rmin,已经超过设备安 存放、吊装过程中造成的不平衡.结合工厂实际 全运行的标准（有效值为4r/min),而在非传动侧 情况，采取以下措施： 的有效值较好.从频谱上看，能量仍然集中在基 (1)在风机叶轮易磨损的部位堆焊或喷涂耐 频上，同时有2倍频的能量集中，单独从这方面 磨层，以提高叶轮使用寿命，减轻由于磨损造成 可以初步判定风机的振动是由转子的不平衡造 风机不平衡而产生的振动. 成的.但该风机转子为更换不久的转子，从除尘 (2)对运输、吊装等过程中造成的不平衡进 器的运行状况及实践经验上判断风机转子不会 行校正.本课题得出结论后，得到烧结厂及包头 像一号风机那样磨损较为严重，造成不平衡，囚 钢铁公司的认可，已花费80万心购置了平衡机， 此初步判定风机转子在安装之前已经失去平 2001年6月投入使用，这一问题得到彻底解决. 衡，从轴心轨迹图上可以看出轴心轨迹紊乱，因 (3)风机还存在不对中问题，部分原因是由 此可以判定风机的齿式联轴器还存在不对中 于人为因素造成的，因此烧结厂制定了相应检 (3)分析结果.通过分析1#及2#风机发现， 修技术标准和责任制，以确保检修质量 风机振动的主要原因是转子不平衡，不平衡主 参考文献 要来源于两方面：其一是风机运转一段时间后， 1徐龙祥高速旋转机械轴系动力学设计[M合肥：国 由于磨损造成不平衡，如1#风机.其二是由于 防工业出版社 风机转子在长途运输、吊装等情况下，破坏了原 2郑兆昌.机械振动上册[M).北京：机械业出版社， 本已经找好的平衡.由丁在安装前没有对转子 1980 3韩捷，张聯林.旋转机械故障机理及诊断技术[M!北 进行平衡校核，这样就造成了风机的振动，致使 京：机械业出版社，1997 轴承严重磨损 Application of Fault Diagnosis for Sintering Fan FENG Guijun",LIUJIAN Ping,WANG Wenjun" I)Baotou Steel Corporation,Baotou 014010.China 2)Mechanical Engineering School,UST Beijing.Beijing 100083.China ABSTRACT In order to find the reason of fault of the sintering fan,the characteristics of fix pad journal bear- ing and the stability of rotor-bearing system of sintering fan were analyzed.Using the device of CAMD-6100 rotor mechanical fault diagnosis,the reason of sintering fault diagnosis of sintering fan vibration was presen- ted.The vibration signals from running fans were measured and analyzed.And it is found that the fault reason of running fans is unbalancing of rotors caused the vibration of fan. KEY WORDS sintering fan;rotor system;fault diagnosis
V 心l 一 2 4 N o . l 冯贵 军等 : 烧结风 机故 障诊断应 川 . `3 · 不好 . 2 0 0 年 12 月 16 日风机解体检修后发现 风机转 子已磨损 , 而且 传动 侧轴承合金 已发生 脱落 . 由此验证诊断结果 正确 , 当 日更换新转子 运转 后 , 运 行平稳 . (2 ) 2 # 风机数据分析 . 从时域波形及 振 动值 可以 看出 , 在传动侧垂 直 方 向 C hl 的峰峰值 为 1 86 . 89 , 有效值 为 10 . 46 mr/ in , 已经超过设备安 全运 行 的标准(有效值为 4 r/ m in) , 而在非传动侧 的有效值较好 . 从频谱 卜看 , 能量仍然集中在基 频 上 , 同时 有 2 倍频 的 能 量集 中 . 单独从这方面 可以 初 步判定风机的振 动是 由转子的 不 平衡造 成的 . 但该风机转子为 更换不 久的转子 , 从除尘 器的运行状况及实践经验 卜判断风机转子不会 像一 号风机那样磨损较为严重 , 造成不 平衡 , 因 此初 步判 定风机 转 子 在 安装之前 已经 失去平 衡 , 从轴心 轨迹 图上 可 以看出轴心 轨迹紊乱 , 因 此可 以判定风机 的齿式联轴器还存在不 对 中 . ( 3) 分析结果 . 通过分析 #1 及 #2 风机发 现 , 风机振动的主要原因是转 子不平衡 , 不 平衡 主 要 来源 于两方面: 其一 是风机运 转一段 时间后 , 由于 磨损造成不平衡 , 如 #l 风 机 . 其二是 由于 风 机转子 在长途运输 、 吊装等情况下 ,破坏 了原 本 已 经找好 的平衡 . 由于 在安装 前没有对转子 进行平衡校核 , 这样 就造成 了风机 的振动 , 致使 轴承 严重 磨损 . 3 结论和解决措施 通过 以上 分析 , 风机振动 、 烧瓦 的主要 原因 是风机转子不 平衡造成 的 , 而 造 成转子不 平衡 的原 因有两方面 , 其一 是由 于 风 机转子的 磨损 而 造成的缺损不平衡 ; 其 二是风 机在长途运 输 、 存放 、 吊装过程 中造成的不 平衡 . 结合工厂 实际 情况 , 采取 以下措施 : ( l) 在风机叶轮易磨损的部位堆焊或喷涂耐 磨层 , 以提高叶轮使 用寿命 , 减轻 由于 磨损造成 风 机不 平衡而 产生 的振动 . (2 )对运 输 、 吊装等过程 中造成的不 平衡进 行校正 . 本课题得出结论后 , 得 到烧结厂 及包头 钢铁公司 的认可 , 已 花 费 80 万 元购 置了平衡机 , 20 01 年 6 月投 人使用 , 这 一 问题得到彻 底解 决 . (3) 风 机还 存在 不对 中问题 , 部分原 因是 由 于人 为因素 造成的 , 因 此烧结厂 制定 了相应检 修技术标 准和责任制 , 以确保 检修 质量 . 参 考 文 献 1 徐龙祥 . 高速旋转 机械 轴系 动力学 设计【M 】 . 合肥 : 国 防工业 出版社 2 郑 兆昌 . 机械 振动 上 册 【M l . 北 京 : 机械 协业出版社 , 1 9 8 0 3 韩捷 , 张瑞林 . 旋 转机械 故障机 理及 诊断技 术 [M l . 北 京 : 机械 一 f 业 出版社 , 19 97 A P P li e at i o n o f F a ul t D iag n o s i s fo r S i n t e r i n g F an 厂百N G G u ij u n ` , , L l l刀侧 N P i丫 , 洲刀 G 肠nj u n `, l )B a o t o u S et e l C o lxt 〕r at i o n , B ao t ou 0 140 10 . Ch i n a Z ) M e e h即i c a l nE g i n e e irn g s e h o o l , U S T B e ij in g , B e ij i n g 10 0 0 8 3 , C h in a A B S T R A C T I n o r d e r t o if n d ht e r e a s o n o f fa u lt o f ht e s i n t e irn g 肠山 , ht e c h ar a c t e r i s t i e s o f if x Pa d j o帅 a l b e ar - i n g an d het s at b iliyt o f r o ot r 一 b e ar in g sy set m o f s i n et r i n g afn w e r e an a ly 脱d . U s i n g t he de v i e e o f C A M D 一 6 10 0 r o t o r m e e h an i c a l af u lt d i a g n o s i s , het er a s o n o f s i n t e r i n g af u lt d i a g n o s i s o f s i n t e r i n g af n v ib r at i o n w a s Pr e s e n - t e d . hT e v ib ar t i o n s ign a l s fr o m unr i n g afn s w e r e m e a s ur e d a n d an a ly z e d . A n d it 1 5 fo un d t h a t t h e af u lt r e a s o n o f ur n in g af n s 1 5 u n b a lan c i n g o f r o t o r s e a u s e d ht e v i b r at i o n o f af n . K E Y WO R D S s i n t e r i n g af n : r o tor sy s t e m : af u lt d i a gn o s i s