第5章曲线运动 第7节生活中的圆周运动
第5章 曲线运动 第7节 生活中的圆周运动
1巩固向心力和向心加速度的知识。 学习2会在具体间题中分析向心力的来源 目标3会用牛顿第二定律解决生活中较简单 的圆周运动问题
学习 目标 1.巩固向心力和向心加速度的知识。 2.会在具体问题中分析向心力的来源。 3.会用牛顿第二定律解决生活中较简单 的圆周运动问题
基础知识 、铁路的弯道 1运动特点:火车转弯时实际是在做圆周运动因而具有 向心加速度,由于其质量巨大,所以需要很大的向心力 2向心力来源: (1)若转弯时内外轨一样高则由外轨对轮缘的弹力提供 向心力这样铁轨和车轮极易受损。 (2)若内外轨有高度差依据规定的行驶速度行驶转弯时 向心力几乎完全由重九G和支挂力E、的合力提供
一、铁路的弯道 1.运动特点:火车转弯时实际是在做_____运动,因而具有 向心加速度,由于其质量巨大,所以需要很大的_____力。 2.向心力来源: (1)若转弯时内外轨一样高,则由_____对轮缘的弹力提供 向心力,这样铁轨和车轮极易受损。 (2)若内外轨有高度差,依据规定的行驶速度行驶,转弯时 向心力几乎完全由________和__________的合力提供。 向心 圆周 外轨 重力G 支持力FN 基础知识
自我思悟】 1除了火车弯道具有内低外高的特点外你还了解哪些道 路具有这样的特点? 提示:有些道路具有外高内低的特点是为了增加车辆做圆 周运动的向心力进而提高车辆的运动速度,因此一些赛 车项目的赛道的弯道要做得外高内低,比如汽车、摩托车、 自行车赛道的弯道高速公路的拐弯处等
【自我思悟】 1.除了火车弯道具有内低外高的特点外,你还了解哪些道 路具有这样的特点? 提示:有些道路具有外高内低的特点是为了增加车辆做圆 周运动的向心力,进而提高车辆的运动速度,因此一些赛 车项目的赛道的弯道要做得外高内低,比如汽车、摩托车、 自行车赛道的弯道,高速公路的拐弯处等
2火车经过弯道时若弯道处轨道外高内低,火车对轨道 定没有侧向压力吗? 提示不一定,只有火车以规定的速度经过弯道时,才对 轨道无侧向压力
2.火车经过弯道时,若弯道处轨道外高内低,火车对轨道 一定没有侧向压力吗? 提示:不一定,只有火车以规定的速度经过弯道时,才对 轨道无侧向压力