物流学概论 北京物资学院物流系 11 2.我国传统物流业的结构组成 ✓我国传统物流业的结构组成，从大行业的角 度来看，可分为交通运输业、储运业、配送 业等。，如进一步进行行业细分，则可划分 成以下１６个行业，即： ✓铁道运输业、汽车货运业、海洋货运业、内 河船运业、航空货运业、集装箱联运业、仓 库业、中转储运业、快递业、托运业、运输 代办业、起重装卸业、拆船业、拆车业、集 装箱租赁业、托盘联营业等
物流学概论 北京物资学院物流系 11 2.我国传统物流业的结构组成 ✓我国传统物流业的结构组成，从大行业的角 度来看，可分为交通运输业、储运业、配送 业等。，如进一步进行行业细分，则可划分 成以下１６个行业，即： ✓铁道运输业、汽车货运业、海洋货运业、内 河船运业、航空货运业、集装箱联运业、仓 库业、中转储运业、快递业、托运业、运输 代办业、起重装卸业、拆船业、拆车业、集 装箱租赁业、托盘联营业等
物流学概论 北京物资学院物流系 12 3.我国传统物流业的运营模式及其弊端 ✓ 长期以来，由于受计划经济的影响，传统物流业采 用的是单一的职能型运作模式。储运分离，条块分 割，机构多元化，原物资部、原商业部、对外经贸 部以及中央各部等均有各自的物流系统。但提供综 合物流服务的企业几乎没有。 ✓ 除了计划经济影响外，造成单一职能型运营的原因 主要还有以下三点： ✓ （1）技术力量薄弱 ✓ （2）传统物流的核心是企业的生产制造 ✓ （3）难以对可能取得的投资报酬进行量化，收益 具有不确定性
物流学概论 北京物资学院物流系 12 3.我国传统物流业的运营模式及其弊端 ✓ 长期以来，由于受计划经济的影响，传统物流业采 用的是单一的职能型运作模式。储运分离，条块分 割，机构多元化，原物资部、原商业部、对外经贸 部以及中央各部等均有各自的物流系统。但提供综 合物流服务的企业几乎没有。 ✓ 除了计划经济影响外，造成单一职能型运营的原因 主要还有以下三点： ✓ （1）技术力量薄弱 ✓ （2）传统物流的核心是企业的生产制造 ✓ （3）难以对可能取得的投资报酬进行量化，收益 具有不确定性