5.8交通运输对通信的需求（1）列车控制与列车调度电路域话音业务电路域数据业务分组域数据业务调度员、车站值班列车控制信息（线路用来传输QoS要求员以及司机的三方数据、车站连锁信较低的列车调度信通话息、行车曲线等）息（调度命令、无线车次号等）功能寻址、位置寻车辆传感监测信息（车址、铁路紧急呼叫载设备的运行状态列车司机调车、多驾驶员通列车轴温信息等）信控制员控制员B区域A控制员A控制员区域C控制员区域B版权所有北京交通大学交通运输论6
版权所有©北京交通大学 交通运输概论 （1）列车控制与列车调度 6 电路域话音业务 调度员、车站值班 员以及司机的三方 通话 功能寻址、位置寻 址、铁路紧急呼叫、 调车、多驾驶员通 信 电路域数据业务 列车控制信息(线路 数据、车站连锁信 息、行车曲线等) 车辆传感监测信息(车 载设备的运行状态、 列车轴温信息等) 分组域数据业务 用来传输QoS要求 较低的列车调度信 息（调度命令、无 线车次号等） 5.8 交通运输对通信的需求
5.8交通运输对通信的需求① 举例:（1）货运专线机车同步操控信息传送业务为实现牵引过程中同时加速、减速、制动，主控机车和从控机车之间需要通过无线信道实时传递控制命令（2）车地信息化数据传输列车运行、安全监控、诊断及承载货物等实时信息需要传送到地面，为实现列车信息实时追踪、客票发售、货运计划、货车追踪、集装箱追踪等提供基础信息，满足铁路路网移动体（机车、车辆等）实时动态跟踪信息传输的需要版权所有北京交通大学7交通运输概论
版权所有©北京交通大学 交通运输概论 • （1）货运专线机车同步操控信息传送业务 为实现牵引过程中同时加速、减速、制动，主控机车和 从控机车之间需要通过无线信道实时传递控制命令。 • （2）车地信息化数据传输 列车运行、安全监控、诊断及承载货物等实时信息需要 传送到地面，为实现列车信息实时追踪、客票发售、货运计 划、货车追踪、集装箱追踪等提供基础信息，满足铁路路网 移动体（机车、车辆等）实时动态跟踪信息传输的需要。 7 5.8 交通运输对通信的需求 Ø 举例：