(一)外特性曲 线分析 kwV 1.扭矩曲线变7 化趋势 216 5 随着转速n的增 137 加,扭距T逐渐增 33 big/kw.h) 大,出现最大扭距c 340 T后逐渐下降, 18 且下降程度越来越大 1000200030004000 nir/minI 曲线呈上凸形状
（一）外特性曲 线分析 1．扭矩曲线变 化趋势 随着转速n的增 加，扭距Ttq逐渐增 大，出现最大扭距 Ttqmax后逐渐下降， 且下降程度越来越大 。曲线呈上凸形状
(1)在节气门 开度一定时,过量n 空气系数a可视为常n 数 n v nv (2)充气效率 n在某一中间转速 n m 时最大。低速倒流 高速惯性未充分利用 且阻力增加。其余转 n(r/min) 速时η均降低,曲 汽油机 n it Inn随n的变化 线为上凸形
（ 1 ）在节气门 开度一定时 ，过量 空气系数 a可视为常 数 。 （ 2）充气效率 η v在某一中间转速 时最大。低速倒流、 高速惯性未充分利用 且阻力增加。其余转 速时 η v均降低，曲 线为上凸形。 α
(3)指示热效率n 转速低,进气流速低,nn 紊流减弱,使雾化、混合状|η nit 态较差,火焰传播速度降低:n nv 散热及漏气损失增加,η;较 低 n 转速高时,燃烧过程所 占曲轴转角较大,燃烧在较 大容积下进行,n1也较低。 但变化比较平坦,对T影响 n (r/min) 较小。 汽油机 n it nn随n的变化
（ 3 ）指示热效率 η i 转速低 ，进气流速低 ， 紊流减弱 ，使雾化 、混合状 态较差 ，火焰传播速度降低； 散热及漏气损失增加 ， η i 较 低 转速高时 ，燃烧过程所 占曲轴转角较大 ，燃烧在较 大容积下进行 ， η i也较低 。 但变化比较平坦 ， 对 Ttq影响 较小 。 α
(4)机械效率 n ηn转速增加,消n ni 耗于机械损失功增 加。因此,随转速 n m 升高,机械效率nn 明显下降。 n(r/min) 汽油机 n it In n随n的变化
（ 4）机械效率 ηm 转速增加，消 耗于机械损失功增 加。因此，随转速 升高，机械效率 η m 明显下降。 α
综合作用的结果是;当转速由低开始上 升时,η’η同时增加的影响大于nm下降的 景响,使T增加,对应于某一转速时,T达 到最大值。转速继续增加,由于n、n、nm 均下降,因此T随转速升高而较快的下降, 即T曲线变化较陡 Ten 70 IN.mI n 176 26 272 1000200030n Ir/minI 汽油机nnn、随n的变化
综合作用的结果是；当转速由低开始上 升时，ηv，ηit同时增加的影响大于ηm下降的 影响，使Ttq增加，对应于某一转速时，Ttq达 到最大值。转速继续增加，由于ηv、ηit、ηm 均下降，因此Ttq随转速升高而较快的下降， 即Ttq曲线变化较陡。 α