第一节铁路线路中心线四、线路平面和纵断面设计的基本要求1.保证行车安全和平顺，主要指：不脱钩、不断钩、不途停、不运缓，满足旅客舒适性要求等。2.．兼顾工程和运营的要求。既减少工程数量、降低工程造价；又为施工、运营、维修提供有利条件，节约运营开支。根据设计线的特点和设计路段的基本情况，综合考虑工程和运营的要求，正确处理两者之间的矛盾。3.既要满足各类建筑物的技术要求，还要保证它们之间协调配合，总体布局合理
第一节 铁路线路中心线 四、线路平面和纵断面设计的基本要求 1. 保证行车安全和平顺，主要指：不脱钩、不断钩、不途停、不运缓，满 足旅客舒适性要求等。 2. 兼顾工程和运营的要求。既减少工程数量、降低工程造价；又为施工、 运营、维修提供有利条件，节约运营开支。根据设计线的特点和设计路 段的基本情况，综合考虑工程和运营的要求，正确处理两者之间的矛盾。 3. 既要满足各类建筑物的技术要求，还要保证它们之间协调配合，总体布 局合理
第一节铁路线路中心线四、线路平面和纵断面设计的基本要求进京火车河北脱轨
第一节 铁路线路中心线 四、线路平面和纵断面设计的基本要求 进京火车河北脱轨
第一节铁路线路中心线四、线路平面和纵断面设计的基本要求石亭江大桥火车脱轨行驶在宝成线一开往昆明K65的列车，E行至广汉境内石亭江大桥处时由于桥墩冲毁导致突然脱轨，第14、15节车厢掉进石亭江
第一节 铁路线路中心线 四、线路平面和纵断面设计的基本要求 石亭江大桥火车脱轨 行驶在宝成线一 开往昆明K65的列车， 行至广汉境内石亭江大 桥处时由于桥墩冲毁导 致突然脱轨，第14、15 节车厢掉进石亭江
第一节铁路线路中心线四、线路平面和纵断面设计的基本要求宝天铁路火车脱轨
第一节 铁路线路中心线 四、线路平面和纵断面设计的基本要求 宝 天 铁 路 火 车 脱 轨
第二节线路平面第二节线路平面福一、铁路平面组成和线形要求（一）平面组成线路平面由直线、圆曲线、缓和曲线组成。双线及多线铁路需考虑线间距及线间距加宽。三种状态对应的行驶轨迹线与曲率的关系：①直线：曲率为零的线形②圆曲线：曲率为常数的线形③缓和曲线：曲率为变数的线形
第二节 线路平面 第二节 线路平面 一、铁路平面组成和线形要求 （一）平面组成 线路平面由直线、圆曲线、缓和曲线组成。 双线及多线铁路需考虑线间距及线间距加宽。 三种状态对应的行驶轨迹线与曲率的关系： ①直线：曲率为零的线形 ②圆曲线：曲率为常数的线形 ③缓和曲线：曲率为变数的线形