铁路运输系统是社会经济系统中的子系统，是 一个具有一定特殊性的子系统。铁路运输市场、铁 路运输系统中的需要与供给有一些特殊的规律。对 铁路运输需求与供给的分析揭示了铁路运输系统内 部、铁路运输系统与社会经济大系统间的相互作用 和影响机制，是铁路运输系统分析的经济学基础。 26
铁路运输系统是社会经济系统中的子系统，是 一个具有一定特殊性的子系统。铁路运输市场、铁 路运输系统中的需要与供给有一些特殊的规律。对 铁路运输需求与供给的分析揭示了铁路运输系统内 部、铁路运输系统与社会经济大系统间的相互作用 和影响机制，是铁路运输系统分析的经济学基础。 26
(4)从经济地理的角度考察 运输是影响城市和经济布局形成以及城镇分布 的最重要的因素。铁路运输对于不同产业的布局的 影响程度，关键取决于运输费用在该产业的商品成 本中所占的比重，比重越高，其产业布局受铁路运 输的影响就越大。 27
（4）从经济地理的角度考察 运输是影响城市和经济布局形成以及城镇分布 的最重要的因素。铁路运输对于不同产业的布局的 影响程度，关键取决于运输费用在该产业的商品成 本中所占的比重，比重越高，其产业布局受铁路运 输的影响就越大。 27
建立市场经济，要充分发挥市场机制在资源配 置中的作用，通过资源的优化配置，达到提高经济 效益和发展国民经济的目的。铁路运输对自然资源 的配置具有非常大的影响，在运输工具落后的前工 业化时代，运输工具虽然有了较大的发展，但由于 各地区运输系统进步的速度不一，造成各地资源配 置水平的差异，影响了资源的利用。 28
建立市场经济，要充分发挥市场机制在资源配 置中的作用，通过资源的优化配置，达到提高经济 效益和发展国民经济的目的。铁路运输对自然资源 的配置具有非常大的影响，在运输工具落后的前工 业化时代，运输工具虽然有了较大的发展，但由于 各地区运输系统进步的速度不一，造成各地资源配 置水平的差异，影响了资源的利用。 28
从工业布局的厂址选择看，加工工业位置的选 择是否具有经济性，主要分析其原材料产地和消费 区的经济性，这综合体现在总的运费消耗上。特别 在一些生产规模大、运输量大的企业选址时，一定 要充分考虑它在运输费用上的经济性，分析它所处 地区铁路运输的现状和发展前景。 29
从工业布局的厂址选择看，加工工业位置的选 择是否具有经济性，主要分析其原材料产地和消费 区的经济性，这综合体现在总的运费消耗上。特别 在一些生产规模大、运输量大的企业选址时，一定 要充分考虑它在运输费用上的经济性，分析它所处 地区铁路运输的现状和发展前景。 29
分布均衡、通畅的铁路运输网是发展国民经济 的必要前提，远离运输干线的地区是难以成为市场 经济高度发达地区的。铁路运输除了对工业资源的 配置和利用具有制约作用以外，对农业生产也有影 响，只有改善运输条件，才能使农副产品摆脱自给 自足状态，提高农产品的商品化水平，最终促进农 业的稳定发展。同时，它对劳动力资源的配置和使 用也具有较大影响。 30
分布均衡、通畅的铁路运输网是发展国民经济 的必要前提，远离运输干线的地区是难以成为市场 经济高度发达地区的。铁路运输除了对工业资源的 配置和利用具有制约作用以外，对农业生产也有影 响，只有改善运输条件，才能使农副产品摆脱自给 自足状态，提高农产品的商品化水平，最终促进农 业的稳定发展。同时，它对劳动力资源的配置和使 用也具有较大影响。 30