《交通建筑设计原理》 西南交通大学建筑学院 授课教师:林荣
《交通建筑设计原理》 西南交通大学建筑学院 授课教师： 林 荣
目录 概论 1铁路客站建筑设计 1.1概述 1.1.1铁路客站的分类 1.1.2铁路客站的规模 1.1.3铁路客站的站址选择 1.14铁路客站的功能流线组成与总体布局 12站前广场设计 1.2.1概述 1.2.2广场的交通组织 1.2.3广场综合布局
目录 概论 1 铁路客站建筑设计 1.1 概述 1.1.1 铁路客站的分类 1.1.2 铁路客站的规模 1.1.3 铁路客站的站址选择 1.1.4 铁路客站的功能流线组成与总体布局 1.2 站前广场设计 1.2.1 概述 1.2.2 广场的交通组织 1.2.3 广场综合布局
13站房设计 31站房布局的几种形式 1.32主要用房的设计 1.3.3综合型站房 14站场客运建筑设计 14.1旅客站台 1.42站台雨棚 4.3跨线设备 附录1旅客最高聚集人数的计算 附录2设计行包库存件数的计算 附录3旅客站房中主要客运用房的定额指标——相关设计规范摘抄
1.3 站房设计 1.3.1 站房布局的几种形式 1.3.2 主要用房的设计 1.3.3 综合型站房 1.4 站场客运建筑设计 1.4.1 旅客站台 1.4.2 站台雨棚 1.4.3 跨线设备 附录 1 旅客最高聚集人数的计算 附录 2 设计行包库存件数的计算 附录 3 旅客站房中主要客运用房的定额指标——相关设计规范摘抄
2汽车客站建筑设计 21概述 21.1汽车客运站的转变 2.1.2汽车客运站的规模 2.1.3汽车客运站的站址选择 22总平面设计 22.1符合规划的要求 22.2节约用地,合理利用地形 2.2.3分区明确、流线简捷、避免各种不同流线交叉 22.4合理布置绿化 22.5处理好站场排水
2 汽车客站建筑设计 2.1 概述 2.1.1 汽车客运站的转变 2.1.2 汽车客运站的规模 2.1.3 汽车客运站的站址选择 2.2 总平面设计 2.2.1 符合规划的要求。 2.2.2节约用地，合理利用地形。 2.2.3 分区明确、流线简捷、避免各种不同流线交叉 2.2.4 合理布置绿化 2.2.5 处理好站场排水
23站房设计 2.3.1候车厅 2.32售票处 23.3行包处 24站台和发车位设计 24.1站 242有效发车位 25停车场设计 2.51停车场面积 2.52停车区设计 253停车方式 2.54停车场设施 附录相关设计规范
2.3 站房设计 2.3.1 候车厅 2.3.2 售票处 2.3.3 行包处 2.4 站台和发车位设计 2.4.1 站台 2.4.2 有效发车位 2.5 停车场设计 2.5.1 停车场面积 2.5.2 停车区设计 2.5.3 停车方式 2.5.4 停车场设施 附录 相关设计规范