波折腹板组合箱梁桥一提出的缘由 ◇法国于1986年提出用弯成波折形状的薄壁钢板,来代替 混凝土腹板,建成跨度31m+43m+31m、首座连续波折腹 板组合箱梁桥。 混凝土顶板 腹板 体内索 横隔板 波折腹板 体外索 混凝土底板 体内索 组合结构桥梁设计新理念 同济大学桥梁工程系
组合结构桥梁设计新理念 同济大学桥梁工程系 5 混凝土顶板 体内索 波折腹板 体外索 混凝土底板 横隔板 体内索 腹板 波折腹板组合箱梁桥—提出的缘由 ◇法国于1986年提出用弯成波折形状的薄壁钢板，来代替 混凝土腹板，建成跨度31m+43m+31m、首座连续波折腹 板组合箱梁桥
波折腹板组合箱梁桥一技术特点 ◆用波折钢腹板替代混凝土腹板,主梁自重大约 可以减轻20% ◆波折钢板是利用弯折成形的波形几何形状来代 替加劲肋,具有很高的抗剪强度; ◆波折腹板在桥梁纵向刚度几乎为零,使腹板、 上下混凝土翼缘板相互不受到约束,徐变、 干燥收缩、温差等的影响减小; ◆波折腹板在桥梁纵向刚度几乎为零,大幅度提 高了施加预应力的效率; ◆箱梁腹板制作可以实行工厂化,并且伴随着自 重的减轻,架设更容易 组合结构桥梁设计新理念 同济大学桥梁工程系
组合结构桥梁设计新理念 同济大学桥梁工程系 6 波折腹板组合箱梁桥—技术特点 ◆用波折钢腹板替代混凝土腹板，主梁自重大约 可以减轻20%； ◆波折钢板是利用弯折成形的波形几何形状来代 替加劲肋，具有很高的抗剪强度； ◆波折腹板在桥梁纵向刚度几乎为零，使腹板、 上下混凝土翼缘板相互不受到约束，徐变、 干燥收缩、温差等的影响减小； ◆波折腹板在桥梁纵向刚度几乎为零，大幅度提 高了施加预应力的效率； ◆箱梁腹板制作可以实行工厂化，并且伴随着自 重的减轻，架设更容易
波折腹板组合箱梁桥一现状与发展 德国 Altwipfergrund桥,在建 81.7m 115.0m 81.36m 277.82m 30 2.5% 050m 175m1150 组合结构桥梁设计新理念 同济大学桥梁工程系
组合结构桥梁设计新理念 同济大学桥梁工程系 7 波折腹板组合箱梁桥—现状与发展 德国 Altwipfergrund 桥，在建
波折腹板组合箱梁桥一现状与发展 日本,栗东低塔斜拉桥 最大跨径为170m 组合结构桥梁设计新理念 同济大学桥梁工程系
组合结构桥梁设计新理念 同济大学桥梁工程系 8 波折腹板组合箱梁桥—现状与发展 日本，栗东低塔斜拉桥 最大跨径为170m