钢与混凝土的遊接 组合结构桥梁设计新理念
组合结构桥梁设计新理念 0 钢与混凝土的连接
钢与混凝土的连接一主要内容 ◆连接形式的分类与特点 ◆连接件按照应用形式分类 ◆连接件按照刚度分类 ◇钢与混凝土连接〈◆圆柱头焊钉连接件 ◆开孔钢板连接件 ◆组合连接件 组合结构桥梁设计新理念
组合结构桥梁设计新理念 1 钢与混凝土的连接—主要内容 ◇钢与混凝土连接 ◆连接形式的分类与特点 ◆连接件按照应用形式分类 ◆连接件按照刚度分类 ◆圆柱头焊钉连接件 ◆开孔钢板连接件 ◆组合连接件
钢与混凝土的连接一连接形式的分类及其特点 ◆粘结型连接 ◇连接形式◆胶结型连接 ◆摩擦型连接 ◆连接件使用型 ◆粘结型连接-依靠水泥砂浆的自然粘结作用 lll 组合结构桥梁设计新理念
组合结构桥梁设计新理念 2 钢与混凝土的连接—连接形式的分类及其特点 ◆粘结型连接--依靠水泥砂浆的自然粘结作用 ◇连接形式 ◆粘结型连接 ◆胶结型连接 ◆摩擦型连接 ◆连接件使用型
钢与混凝土的连接一连接形式的分类及其特点 ◆胶结型连接一利用环氧树脂等有机材料 *环不氧树脂相对于砂浆粘结力大 *环氧树脂不浸透混凝土内部,抗分离能力弱。 ∴;∷粘结力 区然你 么物三物 胶结剂 组合结构桥梁设计新理念
组合结构桥梁设计新理念 3 钢与混凝土的连接—连接形式的分类及其特点 ◆胶结型连接—利用环氧树脂等有机材料 *环氧树脂相对于砂浆粘结力大。 *环氧树脂不浸透混凝土内部，抗分离能力弱。 胶结剂 粘结力
钢与混凝土的连接一连接形式的分类及其特点 ◆摩擦型连接—利用髙强螺栓増大压力,从而提髙摩擦力 *抗剪强度增大的同时,抗拉拔力也增强 *伴随着高轴力,轴力会因徐变降低。 装摩擦力、拉拔力 高强螺栓 组合结构桥梁设计新理念
组合结构桥梁设计新理念 4 钢与混凝土的连接—连接形式的分类及其特点 ◆摩擦型连接—利用高强螺栓增大压力，从而提高摩擦力 *抗剪强度增大的同时，抗拉拔力也增强。 *伴随着高轴力，轴力会因徐变降低。 摩擦力 拉拔力 高强螺栓