航道与水文 航道是供规定尺度船舶安全航行的水道。 1航道的水文概念: 流向:是指水流的方向 流量:是指单位时间里通过某一水域横断面的水量,计 算单位是立方米/秒 流速:是指单位时间里水的流动距离,计算单位米/秒 水位:是指在一定地点一定时间的水面高度 水面纵坡降:河源高度与河口高度之差,称为河流的落 差。河流的落差与河流长度之比称为水面纵坡降 含沙量:是衡量水中挾带泥沙多少的指标
三、航道与水文 ——航道是供规定尺度船舶安全航行的水道。 1.航道的水文概念： ▪流向：是指水流的方向。 ▪流量：是指单位时间里通过某一水域横断面的水量，计 算单位是立方米/秒。 ▪流速：是指单位时间里水的流动距离，计算单位米/秒。 ▪水位：是指在一定地点一定时间的水面高度。 ▪水面纵坡降：河源高度与河口高度之差，称为河流的落 差。河流的落差与河流长度之比称为水面纵坡降 ▪含沙量：是衡量水中挾带泥沙多少的指标
2航行对航道的主要要求 有足够的航道深度 —最小通航深度=船舶满载吃水+富余水深 有足够的航道宽度 所需航道宽度=同时交错的船队或船舶的宽度之和 富余宽度 有适宜的航道转弯半径 —一般航道转弯不得小于最大航行船舶长度的4~5倍 有合理的航道许可流速 有符合规定的水上外廓 水上外廓是保证船舶水面以上部分通过所需要随高 度宽度的要求。水上外廓的尺度依航道等级来确定
2.航行对航道的主要要求 ▪ 有足够的航道深度 ——最小通航深度＝船舶满载吃水＋富余水深 ▪ 有足够的航道宽度 ——所需航道宽度＝同时交错的船队或船舶的宽度之和 ＋富余宽度 ▪ 有适宜的航道转弯半径 ——一般航道转弯不得小于最大航行船舶长度的4～5倍 ▪ 有合理的航道许可流速 ▪ 有符合规定的水上外廓 ——水上外廓是保证船舶水面以上部分通过所需要随高 度宽度的要求。水上外廓的尺度依航道等级来确定
第三章货物概述 、货物分类 按形态分类 件杂货 散装货 按货物的性质分类 通杂货 特殊货物 危险货物 易腐性冷藏货物 贵重货物 活的动植物 长大、笨重货物 邮件货物
第三章 货物概述 一、货物分类 按形态分类 • 件杂货 • 散装货 按货物的性质分类 • 普通杂货 • 特殊货物 危险货物 易腐性冷藏货物 贵重货物 活的动植物 长大、笨重货物 邮件货物
包的k的 @包装是指按一定的技术方法,采用一定的包 装容器、材料及辅料或捆扎货物。 @商品的包装,按其在流通领域中所起的作用 的不同分为: 包装 运输包装销售包装中性包装定牌等
包装是指按一定的技术方法，采用一定的包 装容器、材料及辅料或捆扎货物。 商品的包装，按其在流通领域中所起的作用 的不同分为： 包装 运输包装 销售包装 中性包装 定牌等
它的主要作用在于保护商品,防止在储存 运输和装卸过程中发生货损货差。 1.对运输包装的要求 (1)必须适应商品的特性; (2)必须适应各种不同运输方式的要求; (3)必须考虑国家的法律规定和客户的要求; (4)要在保证包装牢固的前提下节省费用,便 于各环节有关人员进行操作,以免使货物遭受 损失
它的主要作用在于保护商品，防止在储存、 运 输和装卸过程中发生货损货差。 1. 对运输包装的要求 （1）必须适应商品的特性； （2）必须适应各种不同运输方式的要求； （3）必须考虑国家的法律规定和客户的要求； （4）要在保证包装牢固的前提下节省费用，便 于各环节有关人员进行操作，以免使货物遭受 损失