3.以任何速度制动，不应丧失操纵性和方向稳定性： JB393985。 4.防止水和污物进入制动器工作表面： 5.制动器热稳定性好； JB3935-85 JB4200-86 6.操纵轻便，并具有良好的随动性： 行车制动为脚操纵，其他为手操纵。 轿车 货车 踏板力(N) 500 700 手柄力(N) ≤500 ≤700 踏板行程(mm) 100~150 150~200 手柄行程 (mm) 160~200
6. 操纵轻便，并具有良好的随动性； 轿车 货车 踏板力（N） 500 700 手柄力（N） ≤500 ≤700 踏板行程（mm） 100～150 150～200 手柄行程 （mm） 160～200 4. 防止水和污物进入制动器工作表面； 5. 制动器热稳定性好 ； JB3935-85 JB4200-86 行车制动为脚操纵，其他为手操纵。 3. 以任何速度制动，不应丧失操纵性和方向稳定性； JB3939—85
7.制动时制动系产生的噪声尽可能小；同时力 求减少散发出对人体有害的石棉纤维等物质， 以减少公害。 8.制动器协调时间和解除制动时间尽可能短； 气动制动车辆不超过0.6秒，汽车列车不超过0.8秒。 9.摩擦衬片（块)有足够的使用寿命： 10.有消除摩擦副磨损间隙的自动调整机构； 11.制动装置失效时，有报警装置
7. 制动时制动系产生的噪声尽可能小；同时力 求减少散发出对人体有害的石棉纤维等物质， 以减少公害。 8. 制动器协调时间和解除制动时间尽可能短； 气动制动车辆不超过0.6秒，汽车列车不超过0.8秒。 9. 摩擦衬片（块）有足够的使用寿命； 10.有消除摩擦副磨损间隙的 自动调整机构； 11. 制动装置失效时，有报警装置
第二节制动器及结构方案分析
第二节 制动器及结构方案分析
·制动器的作用 一用来产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件 。摩擦制动器： 一利用固定元件与旋转元件工作表面摩擦而产生制 动力的制动器。 -鼓式制动器：摩擦副为旋转的制动鼓和固定不动 的制动蹄（或制动带） 一盘式制动器：摩擦副为旋转的制动盘和固定不动 制动钳
• 制动器的作用 – 用来产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件 • 摩擦制动器： – 利用固定元件与旋转元件工作表面摩擦而产生制 动力的制动器。 – 鼓式制动器：摩擦副为旋转的制动鼓和固定不动 的制动蹄（或制动带） – 盘式制动器：摩擦副为旋转的制动盘和固定不动 制动钳
一、鼓式制动器 ·鼓式制动器分为： 内张型（最常用）、外束型 制动蹄促动装置 ·按促动装置的不同分为： -轮缸式制动器： ·领从蹄式制动器 ·双领蹄式制动器 ·双向双领蹄式 ·双从蹄式制动器 ·单向和双向自增力式制动器 华yv -凸轮式制动器： 一楔块式制动器：
一、鼓式制动器 • 鼓式制动器分为： 内张型（最常用）、外束型 • 按促动装置的不同分为： – 轮缸式制动器： • 领从蹄式制动器 • 双领蹄式制动器 • 双向双领蹄式 • 双从蹄式制动器 • 单向和双向自增力式制动器 – 凸轮式制动器： – 楔块式制动器： 制动蹄促动装置