G2=1.0(G层盖+0.5G雪+0.5G和)+0.5G 吊车梁 +0.25G柱+0.25G纵墙+10G墙 集中于屋盖处的质点等效重力荷载代 表值G的计算: G1=1.0GR+0.25G+0.5G6+0.25Gm+1.0G,i=1、2、3 屋盖部分重量,自重,雪荷载,积灰 荷载 柱自重 C G 吊车梁自重 G.,纵描重 G 高低跨封墙重
集中于屋盖处的质点等效重力荷载代 表值 的计算： ——屋盖部分重量，自重，雪荷载，积灰 荷载 ——柱自重 ——吊车梁自重 ——纵墙重 柱 纵墙 檐墙 屋盖 雪 积灰） 吊车梁 G G G Gi G G G G 0.25 0.25 1.0 1.0( 0.5 0.5 0.5 + + + = + + + Gi Gi =1.0GR + 0.25Gc + 0.5Gb + 0.25Gwl +1.0Gw i =1、2、3 Gr Gc Gb Gwl Gw —— 高低跨封墙重
系数1.0、0.5、0.25时按动能等效折算 质量的折减系数。 吊车桥架的影响:吊车桥梁的刚度将 使结构的刚度增大即周期减小,而吊车桥 架的重量又使结构的周期增大,为了简化 计算,在计算周期时,不考虑桥架的影响。 2、计算公式 (1)单跨和等高多跨厂房,按单质点体系
系数1.0、0.5、0.25时按动能等效折算 质量的折减系数。 吊车桥架的影响：吊车桥梁的刚度将 使结构的刚度增大即周期减小，而吊车桥 架的重量又使结构的周期增大，为了简化 计算，在计算周期时，不考虑桥架的影响。 2、 计算公式 ⑴ 单跨和等高多跨厂房，按单质点体系
T=2丌 考虑不同结构引入调整系数 g 2KVG1K7-调整系数P157表5-6 排架的侧向柔度 F 81-x1) X1 F=1
考虑不同结构引入调整系数 ——调整系数P157表5-6 ——排架的侧向柔度 =F =(1-X1) T KT G KT g G T 2 2 1 11 1 11 = = 11 a 11 11 11 11 a 11 a 11 11 =1 g
(2)两跨不等高厂房 能量法 G 考虑Kr 2k G l42-将GG2视为荷载在GG2点产生的位移 l41=61G1+12G2 21G1+ 2202
⑵ 两跨不等高厂房 能量法 考虑 = 2 2 1 2 i i i i T G u G u T k KT u1 .u2 −将G1 .G2 视为荷载在G1 G2 点产生的位移 2 21 1 22 2 1 11 1 12 2 u G G u G G = + = +
62 =1+十 F 13 2 23 2 F=1 3 3 1 1 3 3 Ⅹ己 1
11 11 12 22 22 21 11 12 13 22 21 23 33 31 32