3.部分式向心滑动轴承螺纹孔将轴承座或轴瓦分离制联接螺栓口造，两部分用联接螺栓特点：结构复杂，可以轴承盖调整因磨损而造成的间分轴瓦隙，安装方便，轴承座应用场合：部分式向心滑动轴承低速、车轻载或间歇性工作的机器
将轴承座或轴瓦分离制 造，两部分用联接螺栓。 剖分式向心滑动轴承 螺纹孔 轴承座 轴承盖 联接螺栓 剖分轴瓦 3. 剖分式向心滑动轴承 特点：结构复杂，可以 调整因磨损而造成的间 隙，安装方便。 应用场合： 低速、轻载或间歇性工作的机器。 榫口
4.常用轴承材料轴承衬轴承合金铜合金金属材料铝基轴承合金滑动轴承材料铸铁多孔质金属材料工程塑料碳一石墨非金属材料橡胶木材
轴承衬 滑 动 轴 承 材 料 金属材料 非金属材料 轴承合金 铜合金 铝基轴承合金 铸铁 多孔质金属材料 工程塑料 碳—石墨 橡胶 木材 4.常用轴承材料
轴承合金（白合金、巴氏合金)是锡、铅、锑、铜等金属的合金，4锡或铅为基体。优点：f小，抗胶合性能好、对油的吸附性强、耐腐口干高速、蚀性好、容口重载的轴承缺点：价由瓦上。只能作为辑工作温度：
教授研制 教授研制 1) 轴承合金（白合金、巴氏合金） 是锡、铅、锑、铜等金属的合金， 锡或铅为基体。 优点： f 小，抗胶合性能好、对油的吸附性强、耐腐 蚀性好、容易跑合、是优良的轴承材料，常用于高速、 重载的轴承。 缺点：价格贵、机械强度较差； 只能作为轴承衬材料浇注在钢、铸铁、或青铜轴瓦上。 工作温度：t<120℃ 由于巴式合金熔点低
2）铜合金优点：青铜强度高、承载能力大、耐磨性和导热性都优于轴承合金。工作温度高达250℃缺点：可塑性差、不易跑合、与之相配的轴径必须淬硬青铜可以单独制成轴瓦，也可以作为轴承衬浇注在钢或铸铁轴瓦上。锡青铜同一中速重载铅青铜同一→中速中载铝青铜→低速重载铝基合金3）4铝锡合金：有相当好的耐腐蚀合和较高的疲劳强度摩擦性能也较好。在部分领域取代了较贵的轴承合金与青铜铸铁：用于不重要、低速轻载轴承。4
2）铜合金 优点：青铜强度高、承载能力大、耐磨性和导热性 都优于轴承合金。工作温度高达250 ℃。 缺点：可塑性差、不易跑合、与之相配的轴径必须淬硬。 青铜可以单独制成轴瓦，也可以作为轴承衬浇注在钢 或铸铁轴瓦上。 铝青铜 铅青铜 锡青铜 →中速重载 →中速中载 →低速重载 3）铝基合金 铝锡合金： 有相当好的耐腐蚀合和较高的疲劳强度， 摩擦性能也较好。在部分领域取代了较贵的轴承合 金与青铜。 4) 铸铁：用于不重要、低速轻载轴承
5）多孔质金属材料运转时轴瓦温度升高，由于油的膨胀系数比金属大，油自动进入含油轴承：粉末铁+铜+石墨,用冶金法制作的轴承，真有多孔组织，可存储润滑油。可用于加油不方便的场合。=D工程合性良好、的优点。耐磨缺点改善此使用。碳--石生，用于不良橡胶转平钻稳，可用水润消。机等有泥沙的场使用。木材：具有多孔纟
含油轴承： 粉末铁+铜+石墨,用冶金法制作的轴承，具 有多孔组织，可存储润滑油。可用于加油不方便的场合。 运转时轴瓦温度升高，由于油的膨胀系数比金属大，油自动进入 摩擦表面起到润滑作用。含油轴承加一次油，可使用较长时间。 5) 多孔质金属材料 橡胶轴承：具有较大的弹性，能减轻振动使运转平 稳，可用水润滑。常用于潜水泵、沙石清洗机、钻 机等有泥沙的场合。 工程塑料：具有摩擦系数低、可塑性、跑合性良好、 耐磨、耐腐蚀、可用水、油及化学溶液等润滑的优点。 缺点：导热性差、膨胀系数大、容易变形。为改善此 缺陷，可作为轴承衬粘复在金属轴瓦上使用。 6) 非金属材料 碳-石墨：是电机电刷常用材料，具有自润滑性，用于 不良环境中。 木材：具有多孔结构，可在灰尘极多的环境中使用