(摘编自《港珠澳大桥建设幕后》) 材料二 通过上世纪80年代的“学习和追赶”,90年代的“提高和创新”,我国桥梁建设迎来了 21世纪的“超越”阶段。中国桥梁快速发展,与国民经济发展相伴,与改革开放同彳 在世界前10名最高桥梁中,有8座在中国;而在2020年前将完工的世界铁路10座最高 大桥中,有9座是中国建造的。胶州湾大桥,获得国际桥梁组织颁发的乔治·理査德森奖,为 中国桥梁工程获得的最高国际奖项!“大跨径桥梁技术上世纪在美国、欧洲,之后在日本得到 了发展,而进入本世纪后,中国在质与量两方面都引领了世界。”著名桥梁专家、国际桥梁与 结构工程协会前主席伊藤学说 大桥改善的不只是交通,更是产业发展、经济格局与区域经济一体化的实现。大型桥梁 建设可有效拉动建材、制造、装备、就业等领域的发展,推动新兴产业,促进产业融合升级、 拉动经济增长。从一座桥的修建上,就可以看出当地工商业的荣枯和工艺水平。从全国各地 的修桥历史,更可看出国家政治、经济、科学、技术等各方面的情况。但一些地方政府片面 追求桥梁的“第一”“最高”,对此,专家认为,在建设规模达到一定标准、施工工艺相对成 熟完善后,个别指标特别是跨度的提升,并不代表技术水平的实质性进步。我国大桥建设,不 能只强调桥长、跨径等表面上的第一,应更注重科技含量、技术创新等内涵上的第一。比如, 加大轻质高性能、耐久造桥材料的研究和推广力度。 (摘编自新华社《大桥上的中国一一我国桥梁建设发展调查》) 材料 6 1200% 5320 5000 4592.77 10.00% 3997.8 4000 334944 3662.78 8.00% 6.00% 2000 2.00% 0.00% 2011年2012年2013年2014年2015年2016年2017年 ■公路桥梁里程(万米) 同比增长(%) 图表1:2011-2017年我国公路桥梁里程增长(单位:单位米,%
(摘编自《港珠澳大桥建设幕后》) 材料二: 通过上世纪 80 年代的“学习和追赶”，90 年代的“提高和创新”，我国桥梁建设迎来了 21 世纪的“超越”阶段。中国桥梁快速发展,与国民经济发展相伴,与改革开放同行。 在世界前 10 名最高桥梁中,有 8 座在中国;而在 2020 年前将完工的世界铁路 10 座最高 大桥中,有 9 座是中国建造的。胶州湾大桥,获得国际桥梁组织颁发的乔治·理查德森奖,为 中国桥梁工程获得的最高国际奖项!“大跨径桥梁技术上世纪在美国、欧洲,之后在日本得到 了发展,而进入本世纪后,中国在质与量两方面都引领了世界。”著名桥梁专家、国际桥梁与 结构工程协会前主席伊藤学说。 大桥改善的不只是交通,更是产业发展、经济格局与区域经济一体化的实现。大型桥梁 建设可有效拉动建材、制造、装备、就业等领域的发展,推动新兴产业,促进产业融合升级、 拉动经济增长。从一座桥的修建上,就可以看出当地工商业的荣枯和工艺水平。从全国各地 的修桥历史,更可看出国家政治、经济、科学、技术等各方面的情况。但一些地方政府片面 追求桥梁的“第一”、“最高”,对此,专家认为,在建设规模达到一定标准、施工工艺相对成 熟完善后,个别指标特别是跨度的提升,并不代表技术水平的实质性进步。我国大桥建设,不 能只强调桥长、跨径等表面上的第一,应更注重科技含量、技术创新等内涵上的第一。比如, 加大轻质高性能、耐久造桥材料的研究和推广力度。 (摘编自新华社《大桥上的中国——我国桥梁建设发展调查》) 材料三: 图表 1:2011-2017 年我国公路桥梁里程增长(单位:单位米,%)
0.1877 5.33 ■传统钢筋混凝土桥新式钢混组合桥 图表2:2014年公路桥梁调查表 材料四 我国桥梁建设空前繁荣,展望未来,桥梁的建设、维护任务依然很重。桥梁是交通的生命 线,我们切实加强桥梁安全度和耐久性的硏究,采取有效措施,确保桥梁的使用寿命。在桥梁 建设技术上,我们加紧研制大型架桥机械、大型海底挖掘机械等造桥设备。尽快缩短与国外 发达国家在建桥机具设备上的差距。在桥梁设计创新方面,坚持“设计是工程的灵魂、创新 是设计的灵魂”的理念,既要注重经济实用,又要注重安全和美观;既要创新突破,又要体现 中国文化。桥梁的维护也极为重要,我们应完善桥梁自动监控和管理系统,保证桥梁的安全和 正常运行。从多方面进行调整,中国桥梁建设之路才能越走与宽 (摘编自《我国城市桥梁建设的发展》) 7.下列对材料三相关内容的理解和分析,不正确的一项是(3分) A.2011-2017年间,我国公路桥梁里程同比增长率有起有落,但同比增长保持在6%以上, 我国公路桥梁建设发展良好。 B.伴随着国民经济的发展和改革开放的进行,中国桥梁建设快速发展,从2011年到2017 年,我国公路桥梁里程逐年递增 C.在我国公路桥梁中,传统钢筋混凝土桥所占比重较大,新式钢一混组合桥的数量明显 不及美日,这说明我们建桥技术还应提高 D.截至2014年,我国公路桥梁有75.71万座,公路桥梁里程达到了4257.89万米,这些数 据超越了美国、日本,位居全球第 8.下列对材料相关内容的概括和分析,正确的一项是(3分) A.在港澳大桥的建设中,桥梁建设者自主研发了沉管隧道技术,实现了沉管的精准对接。 凭借这项技术,中国成为桥梁建设的国际领军国家之
图表 2:2014 年公路桥梁调查表 材料四： 我国桥梁建设空前繁荣,展望未来,桥梁的建设、维护任务依然很重。桥梁是交通的生命 线,我们切实加强桥梁安全度和耐久性的研究,采取有效措施,确保桥梁的使用寿命。在桥梁 建设技术上,我们加紧研制大型架桥机械、大型海底挖掘机械等造桥设备。尽快缩短与国外 发达国家在建桥机具设备上的差距。在桥梁设计创新方面,坚持“设计是工程的灵魂、创新 是设计的灵魂”的理念,既要注重经济实用，又要注重安全和美观;既要创新突破,又要体现 中国文化。桥梁的维护也极为重要,我们应完善桥梁自动监控和管理系统,保证桥梁的安全和 正常运行。从多方面进行调整,中国桥梁建设之路才能越走与宽。 (摘编自《我国城市桥梁建设的发展》) 7.下列对材料三相关内容的理解和分析,不正确的一项是(3 分) A.2011-2017 年间,我国公路桥梁里程同比增长率有起有落,但同比增长保持在 6%以上, 我国公路桥梁建设发展良好。 B.伴随着国民经济的发展和改革开放的进行,中国桥梁建设快速发展,从 2011 年到 2017 年,我国公路桥梁里程逐年递增。 C.在我国公路桥梁中,传统钢筋混凝土桥所占比重较大,新式钢—混组合桥的数量明显 不及美日,这说明我们建桥技术还应提高。 D.截至2014年,我国公路桥梁有75.71万座,公路桥梁里程达到了4257.89万米,这些数 据超越了美国、日本,位居全球第一。 8.下列对材料相关内容的概括和分析,正确的一项是(3 分) A.在港澳大桥的建设中,桥梁建设者自主研发了沉管隧道技术,实现了沉管的精准对接。 凭借这项技术,中国成为桥梁建设的国际领军国家之一