§4.2通姿金设计 四、避免和减少事故损失的安全设计技术 ■只要有危险存在,尽管可能性很小,但总存 在导致事故的可能性,而且没有任何办法精 确地确定事故发生的时间。另一方面,事故 发生后如果没有相应的措施迅速控制局面, 则事故的规模和损失可能会进一步扩大,甚 至引起二次事故,造成更大、更严重后果。 因此,必须采取相应的应急措施,避免或减 少事故损失,至少能保证或拯救人的生命。 这类措施在技术上包括隔离、个体防护、逃 逸、救生和营救措施等
四、避免和减少事故损失的安全设计技术 ◼ 只要有危险存在，尽管可能性很小，但总存 在导致事故的可能性，而且没有任何办法精 确地确定事故发生的时间。另一方面，事故 发生后如果没有相应的措施迅速控制局面， 则事故的规模和损失可能会进一步扩大，甚 至引起二次事故，造成更大、更严重后果。 因此，必须采取相应的应急措施，避免或减 少事故损失，至少能保证或拯救人的生命。 这类措施在技术上包括隔离、个体防护、逃 逸、救生和营救措施等。 §4.2 交通安全设计
§4.2通姿金设计 五、道路交通安全设计范例 (一)道路线形 (二)道路路面 (三)交通安全设施 (四)气候环境
五、道路交通安全设计范例 （一）道路线形 （二）道路路面 （三）交通安全设施 （四）气候环境 §4.2 交通安全设计
§4.2通姿金设计 (-)道路线形 ■道路线形是立体描述道路中心线的形状,其中, 平面描述的道路中心线形状称为平面线形,立体 描述的道路中心线形状称为纵断面线形。道路线 形的好坏,对交通流安全畅通具有极其重要的作 用。如果道路曲线不合理,不仅会诱发事故、降 低通行能力,而且有可能造成道路利用者时间和 经济上的损失
（一）道路线形 ◼ 道路线形是立体描述道路中心线的形状，其中， 平面描述的道路中心线形状称为平面线形，立体 描述的道路中心线形状称为纵断面线形。道路线 形的好坏，对交通流安全畅通具有极其重要的作 用。如果道路曲线不合理，不仅会诱发事故、降 低通行能力，而且有可能造成道路利用者时间和 经济上的损失。 §4.2 交通安全设计
§4.2通姿金设计 道路线形设计的原则 ■道路线形要考虑与地形及地区的土地使用相 协调,同时要使道路线形连续,并和平面、 纵断面两种线形以及横断面的组成相协调 更要从施工、维修管理、经济、交通运用等 角度来确定。道路线形设计的基本原则是: (1)对汽车的行驶在力学上应安全、顺畅; (2)从地形等条件看,经济上要合理 (3)从驾驶员的视觉和驾驶员心理看,反应 良好 (4)与环境或景观协调、和谐
1、道路线形设计的原则 ◼ 道路线形要考虑与地形及地区的土地使用相 协调，同时要使道路线形连续，并和平面、 纵断面两种线形以及横断面的组成相协调， 更要从施工、维修管理、经济、交通运用等 角度来确定。道路线形设计的基本原则是： （1）对汽车的行驶在力学上应安全、顺畅； （2）从地形等条件看，经济上要合理； （3）从驾驶员的视觉和驾驶员心理看，反应 良好； （4）与环境或景观协调、和谐。 §4.2 交通安全设计
§4.2通姿金设计 2、道路的平面线形 ■平面线形包括直线、园弧线、缓和曲线三种。 半径R 半径 曲率一定 曲率 圆弧线 曲率0 渐变 直线 缓和曲线 平面线形
2、道路的平面线形 ◼ 平面线形包括直线、园弧线、缓和曲线三种。 §4.2 交通安全设计