合同的效力2 海商法：在下述两种情况下海上货物运 输合同无效。 0 海上货物运输合同和作为合同凭证的提单或 者其他运输单证中的条款，违反《海商法》 关于海上货物运输合同规定的，无效。 将货物的保险利益转让给承运人的条款或者 类似条款，无效
合同的效力 2 ◼ 海商法：在下述两种情况下海上货物运 输合同无效。 ❑ 海上货物运输合同和作为合同凭证的提单或 者其他运输单证中的条款，违反《海商法》 关于海上货物运输合同规定的，无效。 ❑ 将货物的保险利益转让给承运人的条款或者 类似条款，无效
各方当事人的权利、义务
各方当事人的权利、义务
承运人的义务 承运人如果尽了下述义务，可以减免赔偿 口1、适航义务 口2、管货义务 口3、合理速遣义务
承运人的义务 ◼ 承运人如果尽了下述义务，可以减免赔偿 ❑ 1、适航义务 ❑ 2、管货义务 ❑ 3、合理速遣义务
适航(seaworthy)1 ■对于适航状态的客观要求 口船体、船机在设计、结构、性能状态上能够抵御 通常可预见的风险一具体、相对 ■船体强度、船舶吨位、船舶设计 口妥善配备配员：达到最低配员安全标准— 数量 与质量(《海员培训、发证和值班标准国际公约》 STCW) 口物资、装备：助航仪器、系泊设备、航行资料 口适货(cargoworthy):货舱、冷藏舱、冷气舱以 及其他载货处适于并能安全收受、载运保管货物
适航（seaworthy）1 ◼ 对于适航状态的客观要求 ❑ 船体、船机在设计、结构、性能状态上能够抵御 通常可预见的风险——具体、相对 ◼ 船体强度、船舶吨位、船舶设计 ❑ 妥善配备配员：达到最低配员安全标准——数量 与质量（《海员培训、发证和值班标准国际公约》 STCW） ❑ 物资、装备：助航仪器、系泊设备、航行资料 ❑ 适货（cargoworthy）：货舱、冷藏舱、冷气舱以 及其他载货处适于并能安全收受、载运保管货物
适航(seaworthy)2 对于适航状态的主观要求：合理谨慎，克尽职 守(Due diligence) 口不能发现的潜在缺陷不属于不适航 ■对于适航状态的时间要求：开航前和开航当时 before and at the beginning of the voyage 口Voyage:从装货港到卸货港的整个过程—船舶在 装货港口起火，对不同批次的货物的结果
适航（seaworthy）2 ◼ 对于适航状态的主观要求：合理谨慎，克尽职 守（Due diligence） ❑ 不能发现的潜在缺陷不属于不适航 ◼ 对于适航状态的时间要求：开航前和开航当时 （before and at the beginning of the voyage） ❑ Voyage:从装货港到卸货港的整个过程——船舶在 装货港口起火，对不同批次的货物的结果