第八章冷却系统 功用 带走高温零件多余的热量,保持发动机在 最适宜的温度范围工作。 二、车用发动机冷却类型 水冷 2、风冷
第八章 冷却系统 一、功用 带走高温零件多余的热量，保持发动机在 最适宜的温度范围工作。 二、车用发动机冷却类型 1、水冷 2、风冷
第一节水冷系 水冷系的类型、组成及水路 1、类型:蒸发式水冷、冷凝式水冷、强制 循环式水冷 2、强制循环式水冷系组成(8-) 3、水路:大循环和小循环 冷却强度调节方法及装置 1、方法 (1)改变通过散热器的空气流量 a、百叶窗
第一节 水冷系 一、水冷系的类型、组成及水路 1、类型：蒸发式水冷、冷凝式水冷、强制 循环式水冷 2、强制循环式水冷系组成（8-1） 3、水路：大循环和小循环 二、冷却强度调节方法及装置 1、方法 （1）改变通过散热器的空气流量 a、百叶窗
b、风扇离合器 硅油风扇离合器: 机械式风扇离合器: 电磁式风扇离合器 (2)改变通过散热器的冷却水流量 节 三、冷却水软化、防冻、防绣处理 四、空气一蒸汽阀 第二节风冷式
b、风扇离合器 硅油风扇离合器： 机械式风扇离合器： 电磁式风扇离合器： （2）改变通过散热器的冷却水流量 节温器： 三、冷却水软化、防冻、防绣处理 四、空气－蒸汽阀 第二节 风冷式
6 ⊥_⊥L⊥二⊥⊥ 图8-2冷却液在强制循环水冷系中的流动 1百叶窗2—散热器3—散热器盖4风扇5—水泵6—节温器 7—气缸盖水套8—水温表9一机体水套10一分水管11—放水阀
10 4 图8-1汽车发动机水冷系组成 1散热器2-散热器盖3补偿水桶4-散热器出水软管5—风扇传动带 6一暖风机出水软管7—管箍8-暖风机芯9暖风机进水软管10—节温器 11-水泵12一冷却风扇13护风圈14—散热器进水软管