6.1柴油机的调速三、超速保护装置口是一种运转安全装置，与调速器不同口它只能限制柴油机转速，本身无调速特性在柴油机正常运转范围内不起作用口由转速监测器、伺服机构和停车机构等组成chapter6调速2025/9/2
2025/9/2 chapter 6 调速 7 6.1 柴油机的调速 三、超速保护装置 ❑ 是一种运转安全装置，与调速器不同 ❑ 它只能限制柴油机转速，本身无调速特性 ❑ 在柴油机正常运转范围内不起作用 ❑ 由转速监测器、伺服机构和停车机构等组成
（转速些t，（减去100%免荷）21#柴油6.14（增加100%负荷）t时间）R准确性、速度降四、调速器Nomx-nb×100%8, =稳定调速率2（10%，￥5%）ng(nncmr - ncmin ×100%cmnx100%@=cm静态指标转速波动率中或转速变化率nmnmn-n不灵敏度?×100%6=nm8t = "mx - n×100%-nomxmin瞬时调速率01×100%Sn,ng动态指标稳定时间ts评定调速系统过渡过程的性能指标chapter6调速82025/9/2
2025/9/2 chapter 6 调速 8 6.1 柴油机的调速 四、调速器的性能指标 动态指标 静态指标 稳定调速率δ2 (≯10% ,≯5%) 转速波动率Φ或转速变化率φ 不灵敏度ε 瞬时调速率δ1 稳定时间ts 2 max 100% − = b o b n n n 100% ( ) max min − = m c c m n n n n max min 100% − = m c c n n n 2 1 100% − = nm n n 1 max 100% − = + b b n n n 1 min max 100% − = − b o n n n 评定调速系统过渡 过程的性能指标 准确性、速度降
柴油机的调速6.1主机的2+10%：交流发电机的25%在标定工况时中≤(0.25~0.5)%；P≤(0.5~1)%Nb:≤(1.5~2)%N最低稳定：≤(10~13)%发电柴油机的810%；（突加50%后再加50%全负荷）￥10%1交流发电机ts+5schapter6调速2025/9/2
2025/9/2 chapter 6 调速 9 6.1 柴油机的调速 ◼ 主机的δ2≯10% ；交流发电机的δ2≯5% ◼ 在标定工况时Φ≤(0.25~0.5)%；φ≤(0.5~1)% ◼ Nb:ε≤(1.5~2)%；N最低稳定:ε≤(10~13)% ◼ 发电柴油机的 ≯10％；（突加50％后再加50 ％全负荷）≯10％ ◼ 交流发电机ts≯5s + 1 − 1
Chapter 6 调速与操纵6.1柴油机的调速调速器6.26.3调速器的故障与管理chapter6调速102025/9/2
2025/9/2 chapter 6 调速 10 Chapter 6 调速与操纵 6.1 柴油机的调速 6.2 调速器 6.3 调速器的故障与管理
调速器6.2、机械式调速器一、二、，液压调速器的工作原理三、液压调速器的典型结构四、电子调速器chapter6调速112025/9/2
2025/9/2 chapter 6 调速 11 6.2 调速器 一、机械式调速器 二、液压调速器的工作原理 三、液压调速器的典型结构 四、电子调速器