Chapter3换气与增压3.1柴油机换气过程3.2换气机构3.3废气涡轮增压系统和涡轮增压器3.4增压系统的故障与维护管理
Chapter 3 换气与增压 3.1 柴油机换气过程 3.2 换气机构 3.3 废气涡轮增压系统和涡轮增压器 3.4增压系统的故障与维护管理
3.4增压系统的故障与维护管理1、离心式压气机的工作特性2、增压系统运行的基本规律。二冲程柴油机。四冲程柴油机3、增压系统的故障4、增压系统的维护管理
3.4 增压系统的故障与维护管理 1、离心式压气机的工作特性 2、增压系统运行的基本规律 二冲程柴油机 四冲程柴油机 3、增压系统的故障 4、增压系统的维护管理
离心式压气机的工作特性1s4/分图3-3-2废气涡轮增压器平台试验装置D-电动机；K1-鼓风机；L-燃烧室：T-涡轮：K-压气机1-进气旁通阀：2-总阀：3-自循环阀：4-压气机背压调节阀：5-压力表：6-流量计手克/图4-49GZ750压气机待性曲线
离心式压气机的工作特性
3.4增压系统的故障与维护管理1、离心式压气机的工作特性2、增压系统运行的基本规律。二冲程柴油机。四冲程柴油机3、增压系统的故障4、增压系统的维护管理
3.4 增压系统的故障与维护管理 1、离心式压气机的工作特性 2、增压系统运行的基本规律 二冲程柴油机 四冲程柴油机 3、增压系统的故障 4、增压系统的维护管理
3.4 增压系统的故障与维护管理2、增压系统运行的基本规律压气机喘振是压气机的固有特性：涡轮增压器与柴油机配合工作一压气机的气流是波动一喘振提早，喘振线往大流量方向偏移。喘振偏移的程度与气流波动的强度和频率有关波动的强度越大、频率越低，则偏移量越大
3.4 增压系统的故障与维护管理 2、增压系统运行的基本规律 ◼压气机喘振是压气机的固有特性； ◼涡轮增压器与柴油机配合工作→压气机的气流 是波动→喘振提早，喘振线往大流量方向偏移。 ◼喘振偏移的程度与气流波动的强度和频率有关， 波动的强度越大、频率越低，则偏移量越大