5.2气缸润滑一、气缸润滑的特点1、高的工作温度，降低滑油粘度，加快氧化变质速度，并使缸壁上的部分油膜蒸发2、往复运动，在上下止点处为零，特别在上止点处，气缸温度高，活塞环对缸壁的径向压力大3、劣质燃油的引起的腐蚀、磨损、结炭缸套上部很难形成连续完整油膜，多为边界润滑2025/9/212chapter5柴油机润滑与冷却
2025/9/2 chapter 5 柴油机润滑与冷却 12 5.2 气缸润滑 一、气缸润滑的特点 1、高的工作温度，降低滑油粘度，加快氧化变 质速度，并使缸壁上的部分油膜蒸发 2、往复运动，在上下止点处为零，特别在上止 点处，气缸温度高，活塞环对缸壁的径向压力 大 3、劣质燃油的引起的腐蚀、磨损、结炭 缸套上部很难形成连续完整油膜，多为边界润滑
气缸套磨损量随行程变化的规律0.400.300.200.104080120上死点与上死点的距离mm2025/9/213chapter5柴油机润滑与冷却
2025/9/2 chapter 5 柴油机润滑与冷却 13 气缸套磨损量随行程变化的规律
5.2气缸润滑AirventDeck左0.4m061、飞eo与曲车2、气专用氵HeightEnginetypemin.m西RTA386.5RTA486.5Figure27.9CylinderhRTA586.5I'Mainen6.5RTA687.02CylinderRTA767.0RTA843Cylinder lub.oil filter4Cylinder lub.oiltransferpump5Handpump6 Cylinder lub.oil daily service tank7Cylinder lubricator2025/9/2chapter5柴油机润滑与冷却14
2025/9/2 chapter 5 柴油机润滑与冷却 14 5.2 气缸润滑 二、气缸润滑方式 1、飞溅润滑 与曲轴箱油同一品质，且循环使用 2、气缸注油润滑 专用润滑系统，注油量可控，不予回收