(二)按沉井形状分类 1.按沉井的平面形状： 常用的有圆形、圆端形 和矩形等。根据井孔的布置 方式，又有单孔、双孔及多 孔的分别。 沉井平面形式 a)单孔沉井；b)双孔沉井；c)多孔沉井
(二) 常用的有圆形、圆端形 和矩形等。根据井孔的布置 方式，又有单孔、双孔及多 孔的分别。 沉井平面形式 a)单孔沉井；b)双孔沉井；c)多孔沉井 1.按沉井的平面形状：
圆形沉井：沉井在下沉过程中易控制方向；使用抓泥斗 挖土，要比其他类型的沉井，更能保证其刃脚均匀地支承在 土层上；在侧压力作用下，井壁只受轴向力（侧压力均布时）， 或稍受挠曲（侧压力非均布时）；对水泥方向正交或斜交均有 利，也即承受水平土压力和水压力性能良好。 矩形沉井：具有制造简单，基础受力有利的优点，常能 配合墩台（或其他结构物）底部平面形状。四角一般做成圆角， 可有效改善转角处的受力条件，减缓应力集中现象，以降低 井壁摩阻力和避免取土清孔的困难。矩形沉井在侧压力作用 下，井壁受较大的挠曲力矩；在流水中阻水系数较大，冲刷 较严重。 圆端形沉井：控制下沉、受力条件、阻水冲刷均较矩形 者有利，但沉井制造较复杂。对平面尺寸较大的沉井，可在 沉井中设置隔墙，使沉井由单孔变成双孔或多孔
圆形沉井：沉井在下沉过程中易控制方向；使用抓泥斗 挖土，要比其他类型的沉井，更能保证其刃脚均匀地支承在 土层上；在侧压力作用下，井壁只受轴向力(侧压力均布时)， 或稍受挠曲(侧压力非均布时)；对水泥方向正交或斜交均有 矩形沉井：具有制造简单，基础受力有利的优点，常能 配合墩台(或其他结构物)底部平面形状。四角一般做成圆角， 可有效改善转角处的受力条件，减缓应力集中现象，以降低 井壁摩阻力和避免取土清孔的困难。矩形沉井在侧压力作用 下，井壁受较大的挠曲力矩；在流水中阻水系数较大，冲刷 较严重。 圆端形沉井：控制下沉、受力条件、阻水冲刷均较矩形 者有利，但沉井制造较复杂。对平面尺寸较大的沉井，可在 沉井中设置隔墙，使沉井由单孔变成双孔或多孔
2.按沉井的立面形状 主要有竖直式、倾斜式及台阶式等。采用形式 应视沉井需要通过的土层性质和下沉深度而定。 6
2.按沉井的立面形状 主要有竖直式、倾斜式及台阶式等。采用形式 应视沉井需要通过的土层性质和下沉深度而定
上述各类沉井的适用条件： 外壁竖直形式的沉井，它在下沉过程中不易倾斜，井壁接 长较简单，模板可重复使用。故当土质较松软，沉井下沉深度 不大，可以采用这种形式。 倾斜式及台阶式井壁可以减少土与井壁的摩阻力，其缺点 是施工较复杂，消耗模板多，同时沉井下沉过程中容易发生倾 斜。故在土质较密实，沉井下沉深度大，要求在不太增加沉井 本身重量的情况下沉至设计标高，可采用这类沉井。 台阶式井壁的台阶宽度约为100~200mm。倾斜式的沉井 井壁坡度一般为1/201150，外壁倾斜式沉井同样可以减少下 沉时井壁外侧土的阻力，但这类沉井具有下沉不稳定，制造困 难等缺点，故较少使用
上述各类沉井的适用条件： 外壁竖直形式的沉井，它在下沉过程中不易倾斜，井壁接 长较简单，模板可重复使用。故当土质较松软，沉井下沉深度 不大，可以采用这种形式。 倾斜式及台阶式井壁可以减少土与井壁的摩阻力，其缺点 是施工较复杂，消耗模板多，同时沉井下沉过程中容易发生倾 斜。故在土质较密实，沉井下沉深度大，要求在不太增加沉井 本身重量的情况下沉至设计标高，可采用这类沉井。 台阶式井壁的台阶宽度约为100～200mm。倾斜式的沉井 井壁坡度一般为1/20～1/50，外壁倾斜式沉井同样可以减少下 沉时井壁外侧土的阻力，但这类沉井具有下沉不稳定，制造困 难等缺点，故较少使用
(三)按沉井的建筑材料分类 1.混凝土沉井：混凝土沉井的特点是抗压强度高，抗拉 能力低，因此这种沉井宜做成圆形，并适用于下沉深度不 大(4~7m)的软土层中。 2.钢筋混凝土沉井：这种沉井的抗拉及抗压能力较好， 下沉深度可以很大（达数十米以上），当下沉深度不很大时， 井壁上部用混凝土，下部（刃脚）用钢筋混凝土，在桥梁工程 中得到较广泛的应用。当沉井平面尺寸较大时，可做成薄壁 结构，沉井外壁采用泥浆润滑套，壁后压气等施工辅助措施 就地下沉或浮运下沉。此外，钢筋混凝土沉井井壁隔离墙可 分段（块）预制，工地拼接，做成装配式。 3.竹筋混凝土沉井：沉井在下沉过程中受力较大因而需配 置钢筋，一旦完工后，它就不再承受多大的拉力，因此，在南 方产竹地区，可以采用耐久性差但抗拉力好的竹替部分钢筋， 我国南昌赣江大桥等曾用这种沉井。在沉井分节接头处及刃脚 仍用钢筋
(三) 按沉井的建筑材料分类 1.混凝土沉井：混凝土沉井的特点是抗压强度高，抗拉 能力低，因此这种沉井宜做成圆形，并适用于下沉深度不 大(4～7m)的软土层中。 2.钢筋混凝土沉井： 这种沉井的抗拉及抗压能力较好， 下沉深度可以很大(达数十米以上)，当下沉深度不很大时， 井壁上部用混凝土，下部(刃脚)用钢筋混凝土，在桥梁工程 中得到较广泛的应用。当沉井平面尺寸较大时，可做成薄壁 结构，沉井外壁采用泥浆润滑套，壁后压气等施工辅助措施 就地下沉或浮运下沉。此外，钢筋混凝土沉井井壁隔离墙可 分段(块)预制，工地拼接，做成装配式。 3.竹筋混凝土沉井：沉井在下沉过程中受力较大因而需配 置钢筋，一旦完工后，它就不再承受多大的拉力，因此，在南 方产竹地区，可以采用耐久性差但抗拉力好的竹替部分钢筋， 我国南昌赣江大桥等曾用这种沉井。在沉井分节接头处及刃脚 仍用钢筋