第二章金属材料
第二章 金属材料
本章导入 材料科学简介 1.金属材料是现代汽车制造业应用最为广泛的材料。 金属材料分为黑色金属(钢铁材料)和有色金属。 汽车上各种结构零件,钢铁材料约占80%。 2.汽车工程材料不断向轻量化发展,各种新的汽 车工程材料相继被推出并应用于汽车工业之中。 3.本章重点介绍金属材料特别是钢铁材料的性能、 结构、牌号及在汽车上的应用。 汽季应用材料
汽车应用材料 第一章 本章导入 1.金属材料是现代汽车制造业应用最为广泛的材料。 金属材料分为黑色金属（钢铁材料）和有色金属。 汽车上各种结构零件，钢铁材料约占80%。 2. 汽车工程材料不断向轻量化发展，各种新的汽 车工程材料相继被推出并应用于汽车工业之中。 3.本章重点介绍金属材料特别是钢铁材料的性能、 结构、牌号及在汽车上的应用。 ➢材料科学简介
第一节金属材料的组织结构与结晶 材料按照原子(离子或分子)在三维空间排列 方式的不同,可分为晶体与非晶体两大类。 晶体 材料中的原子(离子、分子)在三维空 间呈规则,周期性排列。 非晶体—原子无规则堆积,也称为“过冷液 体” 汽季应用材料
汽车应用材料 第一章 材料按照原子（离子或分子）在三维空间排列 方式的不同，可分为晶体与非晶体两大类。 第一节 金属材料的组织结构与结晶 晶体 —— 材料中的原子（离子、分子）在三维空 间呈规则，周期性排列。 非晶体 —— 原子无规则堆积，也称为 “过冷液 体”
晶体:固态金属 非晶体:蜂蜡、玻璃等。 金刚石、NaC、冰等。 液体 汽季应用材料
汽车应用材料 第一章 晶体:固态金属 非晶体 ： 蜂蜡、玻璃 等。 金刚石、NaCl、冰 等。 液体
常用固态金属基本上都属于晶体,大部分非金 属如氯化钠、天然金刚石、水晶等属晶体;而常用 的石蜡、松香、塑料、玻璃、橡胶等属非晶体。 汽季应用材料
汽车应用材料 第一章 常用固态金属基本上都属于晶体，大部分非金 属如氯化钠、天然金刚石、水晶等属晶体；而常用 的石蜡、松香、塑料、玻璃、橡胶等属非晶体