第三节喷油泵(高压油泵) 高压油泵的作用和要求 (一)作用: 根据柴油机负荷的大小,定时、定量地将高压柴油 依照发动机工作顺序输送给喷油器,再由喷油器喷入燃 烧室。 (二)要求: 1、多缸柴油机喷油泵供油顺序应符合该机的发火顺序。 2、各缸供油量要均匀,误差<3 3、各缸供油提前角要一致,误差<3%~4% 4、喷油泵应供油敏捷、停油干脆
第三节 喷油泵（高压油泵） 一、高压油泵的作用和要求 （一）作用： 根据柴油机负荷的大小，定时、定量地将高压柴油 依照发动机工作顺序输送给喷油器，再由喷油器喷入燃 烧室。 （二）要求： 1、多缸柴油机喷油泵供油顺序应符合该机的发火顺序。 2、各缸供油量要均匀，误差＜3％～4％。 3、各缸供油提前角要一致，误差＜3％～4％。 4、喷油泵应供油敏捷、停油干脆
、高压油泵结构及工作原理 柱塞式喷油泵:性能良好,使用可靠,多用。 国产系列:0#、I#、Ⅱ# Ⅲ#、A型、B型等 转子分配式喷油泵:体积小、质量轻等。分为: 径向压缩式:PDA型分配泵 轴向压缩式:VE型分配泵 喷油泵一喷油器(PT泵):喷油泵和喷油器合 为一体,消除了高压油管带来的不 良影响,中、大型功率机用,有专 门的PT燃油系统
二、高压油泵结构及工作原理 柱塞式喷油泵：性能良好，使用可靠，多用。 国产系列：0＃ 、Ⅰ ＃ 、Ⅱ ＃ 、 Ⅲ ＃ 、A型、B型等。 转子分配式喷油泵：体积小、质量轻等。分为： 径向压缩式：PDA型分配泵 轴向压缩式：VE型分配泵 喷油泵－喷油器（P-T泵）：喷油泵和喷油器合 为一体，消除了高压油管带来的不 良影响，中、大型功率机用，有专 门的PT燃油系统
)柱塞式喷油泵(A型泵为例)(5-13) 泵油机构(分泵):将低压油转换为高压油, 保证供油敏捷、停油干脆不 后滴。 油量调节机构:根据负荷的大小改变供给气 缸的泵油量 动力传动机构:完成整个高压油泵的动力需 要过程,保证定时供油。 泵体: 整体式 上、下泵体式
（一）柱塞式喷油泵（A型泵为例）（5-13） 泵油机构（分泵）：将低压油转换为高压油， 保证供油敏捷、停油干脆不 后滴。 油量调节机构：根据负荷的大小改变供给气 缸的泵油量。 动力传动机构：完成整个高压油泵的动力需 要过程，保证定时供油。 泵体： 整体式 上、下泵体式
1、结构 1)泵油机构(分泵) 组成: 柱塞偶件(柱塞套、柱塞):为了保证柴油高压 的形成,柱塞与柱塞套的配合间隙为0.0015 0.0025mm,加工精度高,成本高。两者易磨损。 出油阀偶件(出油阀、出油阀座):保证供油敏 捷,停油干脆;出油阀和出油阀座的配合间隙稍大于 柱塞偶件的配合间隙。 还有柱塞弹簧、上下柱塞弹簧座、出油阀弹簧、出油 阀紧座等
1、结构 1）泵油机构（分泵） 组成： 柱塞偶件（柱塞套、柱塞）：为了保证柴油高压 的形成，柱塞与柱塞套的配合间隙为0.0015～ 0.0025mm，加工精度高，成本高。两者易磨损。 出油阀偶件（出油阀、出油阀座）：保证供油敏 捷，停油干脆；出油阀和出油阀座的配合间隙稍大于 柱塞偶件的配合间隙。 还有柱塞弹簧、上下柱塞弹簧座、出油阀弹簧、出油 阀紧座等
2)供油量调节机构:根据柴油机负荷的变化,通过转 动柱塞来改变循环供油量。 组成:供油拉杆等(5-16) 3)驱动机构:油泵工作的动力传动机构。 组成:挺柱体部件(5-17)、油泵凸轮轴及正时齿 轮等。 4)泵体:高压泵各零部件的安装机体。(5-) 2、工作原理(5-19) 1)运动过程 柱塞在柱塞套内上下移动;出油阀在出油阀座 内上下移动;挺柱体部件上下移动;油泵凸轮轴及正 时齿轮转动
2）供油量调节机构：根据柴油机负荷的变化，通过转 动柱塞来改变循环供油量。 组成：供油拉杆等（ 5-16 ） 3）驱动机构：油泵工作的动力传动机构。 组成：挺柱体部件（5-17）、油泵凸轮轴及正时齿 轮等。 4）泵体：高压泵各零部件的安装机体。（5-18） 2、工作原理（5-19） 1）运动过程 柱塞在柱塞套内上下移动；出油阀在出油阀座 内上下移动；挺柱体部件上下移动；油泵凸轮轴及正 时齿轮转动