國內鋼鐵業的龍頭也是惟一的家上 游鋼材供應廠中鋼，日前在公佈今年獲 利目標較去年大幅衰退逾五成之後，在 國內的鋼鐵業界引起一陣嘩然，部份業 者認為，兩岸正式成為WTO會員國後，上 游中鋼將面臨比下游更為激烈的市場競 爭，且業者預料今年下半年市況應有相 當的機會得以好轉，因此，對今年營運 並不悲觀
國內鋼鐵業的龍頭也是惟一的家上 游鋼材供應廠中鋼，日前在公佈今年獲 利目標較去年大幅衰退逾五成之後，在 國內的鋼鐵業界引起一陣嘩然，部份業 者認為，兩岸正式成為WTO會員國後，上 游中鋼將面臨比下游更為激烈的市場競 爭，且業者預料今年下半年市況應有相 當的機會得以好轉，因此，對今年營運 並不悲觀
中鋼去年的稅前盈餘約在七十億元左 右，今年的稅前盈餘目標為四十五億元，較 前年的二百餘億元確實有相當大的差異，獲 利情況更是連續三年的大幅下滑，不過，中 鋼表示，今年將面對五十年來僅見的國內外 鋼鐵產業低潮，中鋼預計今年全年國內外鋼 價將再下滑三%至十三%，全年平均將再下滑 六%，在毛利率降低、生產成本提高之後， 因此，中鋼董事長郭炎土甚至表示，中鋼若 能達成明年目標已相當難得
中鋼去年的稅前盈餘約在七十億元左 右，今年的稅前盈餘目標為四十五億元，較 前年的二百餘億元確實有相當大的差異，獲 利情況更是連續三年的大幅下滑，不過，中 鋼表示，今年將面對五十年來僅見的國內外 鋼鐵產業低潮，中鋼預計今年全年國內外鋼 價將再下滑三%至十三%，全年平均將再下滑 六%，在毛利率降低、生產成本提高之後， 因此，中鋼董事長郭炎土甚至表示，中鋼若 能達成明年目標已相當難得
國內鋼鐵業者並表示，近年來國內多 數的鋼廠均已在大陸地區設廠，以往購料 受限於中鋼的情況將可能逐漸改變，目前 日、韓等國在大陸地區低價競爭的情況普 遍，對已在大陸設廠的國內鋼廠來說，不 但可望在今年可以取得大陸當地的訂單， 營運成本更有機會降低，因此，下游鋼鐵 業者對今年整體營運並不悲觀，一般而 言，多數業者認為，影響今年獲利的關鍵 在於鋼價回升的速度，尤其能否在第二季 以後逐步上揚將是重要因素
國內鋼鐵業者並表示，近年來國內多 數的鋼廠均已在大陸地區設廠，以往購料 受限於中鋼的情況將可能逐漸改變，目前 日、韓等國在大陸地區低價競爭的情況普 遍，對已在大陸設廠的國內鋼廠來說，不 但可望在今年可以取得大陸當地的訂單， 營運成本更有機會降低，因此，下游鋼鐵 業者對今年整體營運並不悲觀，一般而 言，多數業者認為，影響今年獲利的關鍵 在於鋼價回升的速度，尤其能否在第二季 以後逐步上揚將是重要因素
以短期來看，雖然目前似乎全球鋼價已有 持穩的跡象，不過，今年第一季對鋼鐵產業的 正面及負面的因素都將陸續浮現，業者指出， 在今年輸美鋼鐵量增加之後，美國針對鋼鐵進 行二0一法案的調查，目前確定將有十六項鋼 鐵有傾銷至美國市場的情況，預料美國政府在 進一研究之後，將會在今年二月份做出因應的 對策，屆時，可能將對全年鋼鐵市況產生衝 擊。國內的鋼鐵市場經過前年及去年的不景氣 之後，也有市場自然淘汰的情況產生，部份較 不具市場競爭力的鋼廠已退出市場，有助國內 市場的供需情況趨於平衡
以短期來看，雖然目前似乎全球鋼價已有 持穩的跡象，不過，今年第一季對鋼鐵產業的 正面及負面的因素都將陸續浮現，業者指出， 在今年輸美鋼鐵量增加之後，美國針對鋼鐵進 行二0一法案的調查，目前確定將有十六項鋼 鐵有傾銷至美國市場的情況，預料美國政府在 進一研究之後，將會在今年二月份做出因應的 對策，屆時，可能將對全年鋼鐵市況產生衝 擊。國內的鋼鐵市場經過前年及去年的不景氣 之後，也有市場自然淘汰的情況產生，部份較 不具市場競爭力的鋼廠已退出市場，有助國內 市場的供需情況趨於平衡
世界鋼鐵協會在經過多次的協商之 後，目前也正在積極推動全球主要產鋼 國家削減不符經濟效益的產能，淘汰不 具經營價值的鋼廠，在經過多次的討論 之後，已取得部份國家的認同，預計今 年若能減少全球鋼鐵產能，在供需平衡 下，將對全球鋼鐵市場有正面助益。 資料來源:經濟部 產業情勢分析 1月2日
世界鋼鐵協會在經過多次的協商之 後，目前也正在積極推動全球主要產鋼 國家削減不符經濟效益的產能，淘汰不 具經營價值的鋼廠，在經過多次的討論 之後，已取得部份國家的認同，預計今 年若能減少全球鋼鐵產能，在供需平衡 下，將對全球鋼鐵市場有正面助益。 資料來源:經濟部 產業情勢分析 1月2日