应进行处理，并应对嗓声，眩光等进行有效的控制，不应引起公 吉： 6建筑整体造型与色彩处理应与周固环境协阔： 7建筑基地应做绿化、美化环境设计，完善室外环境设 施e 3.5建筑无障碍设施 3,5.1居住区道路、公共绿地和公共服务设施应设置无障碍设 施，并与城市道路无麻碍设施相连接。 3.5,2设置电梯的民用建筑的公共交通部位应设无障碍设施。 3.5.3残疾人、老年人专用的建筑物应设置无章碍设施。 3.5,4居住区及民用建筑无障碍设蓝的实速范围和设计要求应 符合国家现行标准《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JG)50 的规定。 3.6停车空间 3.6.1新建、扩建的居住区应就近设置停车场（库）或将停车 附建在住宅建筑内。机动车和非机动车停车位数量应符合有关 规范或当地城市规划行政主管部门的规定。 3.6,2新建、扩建的公共建筑应按建筑面积或使用人数，并根 据当地城市规划行政主管部门的规定，在建筑物内或在同一基地 内，或统筹建设的停车场（库）内设置机动车和非机动车停车车 位。 3.6.3机动车停车场（库）产生的噪声和废气应进行处理，不 得影响周固环境，其设计应符合有关规范的规定。 3.7无标定人数的建筑 3.7,1建筑物除有固定座位等标明使用人数外，对无标定人数 的建筑物应按有关设计规范或经调查分析确定合理的使用人数， 并以此为基数计算安全出口的宽度。 9
应进行处理，并应对噪声、眩光等进行有效的控制，不应引起公 害 ; 建筑整体造型与色彩处理应与周围环境协调; 建筑基地应做绿化、美化环境设计 ，完善室外环境设 6 7 3.5 建筑无障碍设施 3.5.1 居住区道路、公共绿地和公共服务设施应设置无障碍设 施，并与城市道路无障碍设施相连接。 3.东2 设置电梯的民用建筑的公共交通部位应设无障碍设施。 3.5.3 残疾人、老年人专用的建筑物应设置无障碍设施。 3.5.4 居住区及民用建筑无障碍设施的实施范围和设计要求应 符合国家现行标准 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ 50 的规定。 3.6 停 车 空 间 3.6.1 新建、扩建的居住区应就近设置停车场 (库)或将停车 库附建在住宅建筑内。机动车和非机动车停车位数量应符合有关 规范或当地城市规划行政主管部门的规定。 3.6.2 新建 、扩建的公共建筑应按建筑面积或使用人数，并根 据当地城市规划行政主管部门的规定，在建筑物内或在同一基地 内，或统筹建设的停车场 (库)内设置机动车和非机动车停车车 位。 3.6.3 机动车停车场 (库)产生的噪声和废气应进行处理，不 得影响周围环境，其设计应符合有关规范的规定。 3.7 无标定人数的建筑 3.7.1 建筑物除有固定座位等标明使用人数外，对无标定人数 的建筑物应按有关设计规范或经调查分析确定合理的使用人数， 并以此为基数计算安全出口的宽度。 9
3.7.2公共建筑中如为多功能用途，各种场所有可能同时开放 并使用同一出口时，在水平方向应按各部分使用人数叠加计算安 全硫散出口的宽度，在垂直方向应按楼层使用人数最多一层计算 安全疏散出口的宽度。 10
3.7.2 公共建筑中如为多功能用途，各种场所有可能同时开放 并使用同一出口时，在水平方向应按各部分使用人数叠加计算安 全疏散出口的宽度，在垂直方向应按楼层使用人数最多一层计算 安全疏散出口的宽度
4城市规划对建筑的限定 4.1建筑基地 4.1,1基地内建筑使用性质应符合城市规划确定的用炮性质。 4.1,2基地应与道路红线相邻接，否则应设基地道路与道路红 线所划定的城市道路相连接。基地内建筑面积小于或等于 30002时，基地道路的宽度不应小于4m,基地内建筑而积大于 3000m且只有一条基地道路与城市道路相连接时，基地道路的 宽度不应小于7m,若有两条以上基地道路与城市道路相连接时， 基地道路的宽度不应小于4m。 4.1.3基地地面高程应符合下列规定： 1基地地面高程应按城市规划确定的控制标高设计： 2基地地面高程应与相邻基地标高协调，不妨碍相邻各方 的排水； 3基地地面量低处高程宜高于相邻城市道路最低高程，否 则应有排除地面水的措施。 4,1.4相邻基地的关系应符合下列规定： 1建筑物与相邻基地之间应按建筑防火等要求留出空地和 道路。当建筑前后各自留有空地或道路，并符合防火规范有关规 定时，则相邻基地边界两边的建筑可此连建造： 2本基地内建筑物和构筑物均不得影响本基地或其他用地 内建筑物的日照标准和采光标准： 3除城市规划确定的永久性空地外，紧贴基地用地红线建 造的建筑物不得向相邻基地方向设洞口、门、外平开窗、阳台、 挑檐、空调室外机、废气排出口及排泄雨水。 4.1.5基地机动车出人口位置应符合下列规定： 1与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量 11
4 城市规划对建筑的限定 4.1 建 筑 基 地 4.1.1 基地内建筑使用性质应符合城市规划确定的用地性质。 4.1.2 基地应与道路红线相邻接，否则应设基地道路与道路红 线所划定的城市道路相连接。基地内建筑面积小于或等于 3000扩时，基地道路的宽度不应小于4m,基地内建筑面积大于 3000.'且只有一条基地道路与城市道路相连接时，基地道路的 宽度不应小于7m，若有两条以上基地道路与城市道路相连接时， 基地道路的宽度不应小于4m. 4.1.3 基地地面高程应符合下列规定: 1 基地地面高程应按城市规划确定的控制标高设计; 2 基地地面高程应与相邻基地标高协调，不妨碍相邻各方 的排水; 3 基地地面最低处高程宜高于相邻城市道路最低高程，否 则应有排除地面水的措施。 4.1.4 相邻基地的关系应符合下列规定: 1 建筑物与相邻基地之间应按建筑防火等要求留出空地和 道路。当建筑前后各自留有空地或道路，并符合防火规范有关规 定时，则相邻基地边界两边的建筑可毗连建造; 2 本基地内建筑物和构筑物均不得影响本基地或其他用地 内建筑物的日照标准和采光标准; 3 除城市规划确定的永久性空地外，紧贴基地用地红线建 造的建筑物不得向相邻基地方向设洞口、门、外平开窗、阳台、 挑檐、空调室外机、废气排出口及排泄雨水。 4.1.5 基地机动车出人口位置应符合下列规定: 1 与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量
起不应小于70m: 2与人行横道线、人行过街天桥、人行地道（包括引道、 引桥)的最边缘线不应小于5m: 3距地铁出人口、公共交通站台边缘不应小于15m: 4距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出入口不应小 于20m: 5当基地进路坡度大于8%时，应设缓冲段与城市道路连 接； 6与立体交叉口的距离或其他特殊情况，应符合当地城市 规划行政主管部门的规定。 4.1.6大型、特大型的文化娱乐、商业服务、体育、交通等人 员密集建筑的基地应符合下列规定： 1基地应至少有一面直接临接城市道路，该城市道路应有 足够的宽度，以减少人员疏散时对城市正常交通的影响； 2基地沿城市道路的长度应按建筑规模或疏做人数确定， 并至少不小于基地周长的1/6： 3基地应至少有两个或两个以上不同方向通向城市道路的 (包括以基地道路连接的)出口： 4基地或建筑物的主要出人口，不得和快速道路直接连 接，也不得直对城市主要干道的交叉口： 5建筑物主婴出人口前应有供人员集散用的空地，其面积 和长宽尺寸应根据使用性质和人数确定： 6绿化和停车场布置不应影响集做空地的使用，并不宜设 置围墙、大门等障得物。 4.2建筑突出物 42.1建筑物及附属设施不得突出道路红线和用地红线建造， 不得突出的建筑突出物为： 一地下建筑物及附属设施，包括结构挡土桩、挡土墙、地 下室、地下室底板及其基础、化粪池等： 12
起不应小于70m; 2 与人行横道线、人行过街天桥、人行地道 (包括引道、 引桥)的最边缘线不应小于5m; 3 距地铁出人口、公共交通站台边缘不应小于 15m; 4 距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出人 口不应小 于 20m; 5 当基地道路坡度大于8%时，应设缓冲段与城市道路连 接; 6 与立体交叉口的距离或其他特殊情况，应符合当地城市 规划行政主管部门的规定。 4.1.6 大型、特大型的文化娱乐、商业服务、体育、交通等人 员密集建筑的基地应符合下列规定: 1 基地应至少有一面直接临接城市道路，该城市道路应有 足够的宽度，以减少人员疏散时对城市正常交通的影响; 2 基地沿城市道路的长度应按建筑规模或疏散人数确定 ， 并至少不小于基地周长的1/6; 3 基地应至少有两个或两个以上不同方向通向城市道路的 (包括以基地道路连接的)出口; 4 基地或建筑物的主要出人 口，不得和快速道路直接连 接，也不得直对城市主要干道的交叉口; 5 建筑物主要出人口前应有供人员集散用的空地，其面积 和长宽尺寸应根据使用性质和人数确定; ‘ 绿化和停车场布置不应影响集散空地的使用，并不宜设 置围墙、大门等障碍物。 4.2 建 筑 突 出 物 4.2.1 建筑物及附属设施不得突出道路红线和用地红线建造， 不得突出的建筑突出物为: — 地下邃筑物及附属设施，包括结构挡土桩、挡土墙、地 下室、地下室底板及其基础、化粪池等; 12
—地上建筑物及附属设施，包括门廊、连廊、阳台、室外 楼梯、台阶、坡道、花池、围墙、平台、散水明沟、地下室进排 风口、地下室出入口、集水井、采光并等： —除基地内连接城市的管线、隧道、天桥等市敌公共设施 外的其他设施。 4.2,2经当地城市规划行政主管部门批准，允许突出道路红线 的建筑突出物应符合下列规定： 1在有人行道的路面上空： 1)2.50m以上允许突出建筑构件：凸窗、窗扇、窗罩、 空调机位，突出的深度不应大于0,50m: 2)2.50m以上允许突出活动遮阳，突出宽度不应大于人 行道宽度减1m,并不应大于3m: 3)3m以上允许突出雨篷、挑港，突出的深度不应大于 2m: 4)5m以上允许突出雨篷、挑静，突出的深度不宜大于 3m。 2在无人行道的路面上空：4m以上允许突出建筑构件： 窗罩，空调机位，突出深度不应大于0.S0m。 3建筑突出物与建筑本身应有牢固的结合。 4建筑物和建筑突出物均不得向道路上空直接排泄雨水、 空调冷凝水及从其他设施排出的废水。 4.2,3当地城市规划行政主管部门在用地红线范围内另行划定 建筑控制线时，建筑物的基底不应超出建筑控制线，突出建筑控 制线的建筑突出物和附属设施应符合当地城市规划的要求。 4.2.4属于公益上有需要而不影响交通及消防安全的建筑物、 构筑物，包括公共电话亭、公共交通候车亭、怡安岗等公共设施 及临时性建筑物和构筑物，经当地城市规划行政主管部门的北 准，可突人道路红线建造。 4.2.5骑楼，过街楼和沿道路红线的悬挑建筑建造不应影响交 通及消防的安全：在有顶盖的公共空间下不应设置直接排气的空 13
— 地上建筑物及附属设施，包括门廊、连廊、阳台、室外 楼梯、台阶、坡道、花池、围墙、平台、散水明沟、地下室进排 风口、地下室出入口、集水井、采光井等; — 除基地内连接城市的管线、隧道、天桥等市政公共设施 外的其他设施。 4.2.2 经当地城市规划行政主管部门批准，允许突出道路红线 的建筑突出物应符合下列规定: 1 在有人行道的路面上空: 1) 2.50m以上允许突出建筑构件:凸窗、窗扇、窗罩、 空调机位，突出的深度不应大于0.50m; 2) 2.50m以上允许突出活动遮阳，突出宽度不应大于人 行道宽度减lm，并不应大于3m; 3) 3m以上允许突出雨篷、挑檐，突出的深度不应大于 2m; 4) 5m以上允许突出雨篷、挑檐，突出的深度不宜大于 3m, 2 在无人行道的路面上空:4m以上允许突出建筑构件: 窗罩，空调机位，突出深度不应大于0.50m, 3 建筑突出物与建筑本身应有牢固的结合。 4 建筑物和建筑突出物均不得向道路上空直接排泄雨水、 空调冷凝水及从其他设施排出的废水。 4.2.3 当地城市规划行政主管部门在用地红线范围内另行划定 建筑控制线时，建筑物的基底不应超出建筑控制线，突出建筑控 制线的建筑突出物和附属设施应符合当地城市规划的要求。 4.2.4 属于公益上有需要而不影响交通及消防安全的建筑物、 构筑物，包括公共电话亭、公共交通候车亭、治安岗等公共设施 及临时性建筑物和构筑物，经当地城市规划行政主管部门的批 准，可突人道路红线建造。 4.2.5 骑楼、过街楼和沿道路红线的悬挑建筑建造不应影响交 通及消防的安全;在有顶盖的公共空间下不应设置直接排气的空