第一节自动变速器的工作原理三.AT的组成：1 液力变矩器2齿轮变速器3液压控制装置4 电子控制装置5壳体
第一节1自动变速器的工作原理四.AT的类型：）按变速器内部结构的不同可分为：（1）后驱动型AT：用于FR车辆，输入轴与输出轴同轴线，长度尺寸较长主减涛器和差速部发动自动变速器传动轴
四.AT的类型：（2）前驱动型AT也称自动驱动桥，用于FF车辆，内部还装有主减速器与差速器，输入轴与输出轴呈前后平行布置，横向尺寸较宽，长度尺寸较短。驱动轴启动驱动机前祝
四.AT的类型：（二）按变速器内部所采用齿轮形式的不同可分为：（1）普通齿轮又称固定轴式。（2）行星齿轮又称旋转轴式
四.AT的类型：（三）按变速器换档控制方式的不同可分为：（1）液压控制式（液压式）将决定变速器档位的汽车运行参数转变成液压信号利用液压控制原理实现对变速器档位的控制。早期的车辆使用较多，常见型号有：4L60通用公司的4T60，日产公司的RL4F03A，丰田公司的A43D等