V216.5+4噪音试验 V216.5+5冲击试验 216.5+6加速度试验 216.5+7综合环境试验 V216.7飞行模拟试验 216.8各种试验设备和仪器 V217飞行试验 V217+.1飞行试验理论 V217+2飞行试验设备 217+,21地面设备 V217+.22飞机上的设备 V217+.3飞行试验项目 V217+.31性能试验 V217+.32载荷试验 V217+.33操纵性和稳定性试验 V217+.39其他试验 V217+.4实验用模型的设计与制造 V218航空器隐身技术 V219相关学科的应用 V22飞机构造与设计 V221总体设计 V221+.1统计数据 V221+.2飞机型式选择 V221+.3气动布局 V221+.4部位安排 V221+.5重量估算及重心定位 V221+.6主要参数确定 V221+.7型号需求预测 V221+.8设计方案可行性研究 V221+.91战术或使用技术要求
V216.5+4 噪音试验 V216.5+5 冲击试验 V216.5+6 加速度试验 V216.5+7 综合环境试验 V216.7 飞行模拟试验 V216.8 各种试验设备和仪器 V217 飞行试验 V217+.1 飞行试验理论 V217+.2 飞行试验设备 V217+.21 地面设备 V217+.22 飞机上的设备 V217+.3 飞行试验项目 V217+.31 性能试验 V217+.32 载荷试验 V217+.33 操纵性和稳定性试验 V217+.39 其他试验 V217+.4 实验用模型的设计与制造 V218 航空器隐身技术 V219 相关学科的应用 V22 飞机构造与设计 V221 总体设计 V221+.1 统计数据 V221+.2 飞机型式选择 V221+.3 气动布局 V221+.4 部位安排 V221+.5 重量估算及重心定位 V221+.6 主要参数确定 V221+.7 型号需求预测 V221+.8 设计方案可行性研究 V221+.91 战术或使用技术要求
V221+.92计算机辅助设计 V22各部件构造与设计(总论) V223机身、座舱 V223+.1驾驶舱 V223+.2 V223+.3气密座舱 V223+.4应急离机设备 V23+.5炸弹舱 V23+.6座舱盖、整流片、整流罩 V223+.7机上服务设施 V223+.8水上飞机船身 V23+.9门窗 V224机翼 V224+.1中翼 V224+.2发动机短舱 V224+.3外翼 V24+.4翼上辅助装置 V224+.5增升装置 V225稳定与操纵面 V225+.1平尾 V225+.2垂尾 V225+.3副翼 V225+.4减速板、扰流器 V225+.5鸭翼 V226起落装置 V26+.1起落架参 V26+.2起落架减震器 V226+.3主起落架 V226+.4前起落架 V26+.5尾轮、尾橇、后支撑座
V221+.92 计算机辅助设计 V222 各部件构造与设计（总论） V223 机身、座舱 V223+.1 驾驶舱 V223+.2 客舱、货舱 V223+.3 气密座舱 V223+.4 应急离机设备 V223+.5 炸弹舱 V223+.6 座舱盖、整流片、整流罩 V223+.7 机上服务设施 V223+.8 水上飞机船身 V223+.9 门窗 V224 机翼 V224+.1 中翼 V224+.2 发动机短舱 V224+.3 外翼 V224+.4 翼上辅助装置 V224+.5 增升装置 V225 稳定与操纵面 V225+.1 平尾 V225+.2 垂尾 V225+.3 副翼 V225+.4 减速板、扰流器 V225+.5 鸭翼 V226 起落装置 V226+.1 起落架参数 V226+.2 起落架减震器 V226+.3 主起落架 V226+.4 前起落架 V226+.5 尾轮、尾橇、后支撑座
V26+.6机轮 V26+.7雪橇、浮筒 V226+.8轮胎 V227操纵系统 V27+.1手操纵装置 V27+.2脚操纵装置 V27+.3调整片操纵装置 V27+.4起落架收放操纵装置 V27*+.5起落架刹车操纵装置 V227+.6襟翼操纵装置 V27+.7空气刹车装置 V27+.8动力式操纵 V227+81气动式 V227+.82液压式 V227+.83电气式 V227+.84喷气操纵 V227+.85混合式操纵 V227+.9其他 V228动力装置 V28.1燃料供给系统 V228.1+1燃油箱及连接装置 V28.1+2燃油流动自动控制装置 V28.1+3倒飞回油活门 V2281+4增压油泵 V2281+5燃油滤清器 V28.146燃油管路安装 V228.1+7空中加油装置 V28.2润滑系统 V2282+1滑油箱 V228.2+2滑油泵
V226+.6 机轮 V226+.7 雪橇、浮筒 V226+.8 轮胎 V227 操纵系统 V227+.1 手操纵装置 V227+.2 脚操纵装置 V227+.3 调整片操纵装置 V227+.4 起落架收放操纵装置 V227+.5 起落架刹车操纵装置 V227+.6 襟翼操纵装置 V227+.7 空气刹车装置 V227+.8 动力式操纵 V227+.81 气动式 V227+.82 液压式 V227+.83 电气式 V227+.84 喷气操纵 V227+.85 混合式操纵 V227+.9 其他 V228 动力装置 V228.1 燃料供给系统 V228.1+1 燃油箱及连接装置 V228.1+2 燃油流动自动控制装置 V228.1+3 倒飞回油活门 V228.1+4 增压油泵 V228.1+5 燃油滤清器 V228.1+6 燃油管路安装 V228.1+7 空中加油装置 V228.2 润滑系统 V228.2+1 滑油箱 V228.2+2 滑油泵
V228.2+3滑油滤清器 V28.2+4滑油散热器(滑油冷却器) V2282+5滑油调节装置 V228.2+6滑油管路安装 V2282+7回油系统 V228.3冷却系统 V228.4发动机安装和发动机架 V28.5发动机和螺旋桨传动装置 V28.6防火机构 V228.7进气、排气系统 V228.7+1进气口、进气道防冰系统 V228.7+2进气增压装置 V28.7+3排气管、排气口 V228.7+4反推力、推力换向装置 V28.8发动机整流罩、螺旋桨帽、桨轴 V228.9螺旋桨变距机构 V29航空机械元件、标准件、型材 V229+.1紧固件及锁紧装置 V229+.2轴及轴承 V29+.3拉杆、钢索、滑轮 V229+.4铰链、合页、锁扣 V29+.5管及管接头、阀门、卡箍 V229+.6型材 V29+.7复合材料及夹层元件 V29+.8焊接接头 V29+.9胶接接头 V23航空发动机(推进系统) V231发动机原理 V231.1热力学、传热 V231.1+1热力学
V228.2+3 滑油滤清器 V228.2+4 滑油散热器（滑油冷却器） V228.2+5 滑油调节装置 V228.2+6 滑油管路安装 V228.2+7 回油系统 V228.3 冷却系统 V228.4 发动机安装和发动机架 V228.5 发动机和螺旋桨传动装置 V228.6 防火机构 V228.7 进气、排气系统 V228.7+1 进气口、进气道防冰系统 V228.7+2 进气增压装置 V228.7+3 排气管、排气口 V228.7+4 反推力、推力换向装置 V228.8 发动机整流罩、螺旋桨帽、桨轴 V228.9 螺旋桨变距机构 V229 航空机械元件、标准件、型材 V229+.1 紧固件及锁紧装置 V229+.2 轴及轴承 V229+.3 拉杆、钢索、滑轮 V229+.4 铰链、合页、锁扣 V229+.5 管及管接头、阀门、卡箍 V229+.6 型材 V229+.7 复合材料及夹层元件 V229+.8 焊接接头 V229+.9 胶接接头 V23 航空发动机(推进系统) V231 发动机原理 V231.1 热力学、传热 V231.1+1 热力学
V231.1+2热力性能 V231.1+3热传导 V231.1+4热的物理效应 V231.1+5热的化学效应 V231.1+6热装置 V231.2燃烧理论 V231.2+1紊流及层流 V231.2+2爆震 V231.2+3燃料的雾化 V231.2+4着火与自燃 V231.2+5燃烧生成物 V231.2+6特殊条件下的燃烧 V231.3航空发动机气体力学 V231.9发动机结构力学 V231.91强度理论与计算 V231.92振动理论与计算 V231.95疲劳与断裂 V231.96转子动力学 V232发动机零部件 V232.1杆 V232.2轴 V232.3盘 V232.4叶片 V232.5圆筒 V232.6薄壳 V232.7连接件 V232.8齿轮 V232.9套齿与键 V233发动机附件系统 V233.1传动系统
V231.1+2 热力性能 V231.1+3 热传导 V231.1+4 热的物理效应 V231.1+5 热的化学效应 V231.1+6 热装置 V231.2 燃烧理论 V231.2+1 紊流及层流 V231.2+2 爆震 V231.2+3 燃料的雾化 V231.2+4 着火与自燃 V231.2+5 燃烧生成物 V231.2+6 特殊条件下的燃烧 V231.3 航空发动机气体力学 V231.9 发动机结构力学 V231.91 强度理论与计算 V231.92 振动理论与计算 V231.95 疲劳与断裂 V231.96 转子动力学 V232 发动机零部件 V232.1 杆 V232.2 轴 V232.3 盘 V232.4 叶片 V232.5 圆筒 V232.6 薄壳 V232.7 连接件 V232.8 齿轮 V232.9 套齿与键 V233 发动机附件系统 V233.1 传动系统