5、水冷系与风冷系的优缺点及适用范围 系统 优缺点比较 适用范围 冷却强度大,易调广泛用于汽车 水冷系节,便于冬季启动发动机 风冷系冷却效果差,噪音仅用于小排量 大,功耗大 及军车发动机
5、水冷系与风冷系的优缺点及适用范围 系 统 水冷系 风冷系 优缺点比较 适用范围 冷却强度大，易调 节，便于冬季启动 广泛用于汽车 发动机 冷却效果差，噪音 大，功耗大 仅用于小排量 及军车发动机
54.2水冷系 、水冷系的组成 水冷却系是以水作为冷却介质,把发动 机受热零件吸收的热量散发到大气中去。 目前汽车发动机上采用的水冷系大都是强 制循环式水冷系,利用水泵强制水在冷却 系中进行循环流动
§4.2 水 冷 系 一、水冷系的组成 水冷却系是以水作为冷却介质，把发动 机受热零件吸收的热量散发到大气中去。 目前汽车发动机上采用的水冷系大都是强 制循环式水冷系，利用水泵强制水在冷却 系中进行循环流动
点此观看水冷系的组成录像 水泵
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水冷系由散热器、水泵、风扇、冷却水 套和温度调节装置等组成 散热器 风扇 储水箱 冷却水 水管 水泵
水冷系由散热器、水泵、风扇、冷却水 套和温度调节装置等组成
冷却水在冷却系内的循环流动路线有两条, 一条为大循环,另一条为小循环。 所谓大循环是 节温器 小循环 水温高时,水经 过散热器而进行 的循环流动;而 小循环就是水温 低时,水不经过 散热器而进行的 循环流动,从而 使水温升高。 大循环
冷却水在冷却系内的循环流动路线有两条， 一条为大循环，另一条为小循环。 所谓大循环是 水温高时，水经 过散热器而进行 的循环流动；而 小循环就是水温 低时，水不经过 散热器而进行的 循环流动，从而 使水温升高。 小循环 大循环 节温器