公路工程技术标准(TGB01一2014】 e 】总则…55 3基本规定…59 路线 …69 5路基路面…83 6 桥涵…89 7汽车及人群荷载…95 8隧道101 9路线交叉…107 10交通工程及沿线设施…115 2
总则 1总则 1.0.1为规范公路工程建设，制定本标准。 1.0.2本标准适用于新建和改扩建公路。 1.0.3公路建设应按地区特点、交通特性、路网结构综合分析确定公路的功能，根 据功能结合交通量、地形条件等选用技术等级和主要技术指标。 1.0.4公路建设项目应做好总体设计，使主体工程与交通工程及沿线设施相互协调 配套，充分发挥各自功能和项目的整体功能。 1.0.5公路建设应贯彻保护耕地、节约用地的原则，在确定公路用地范围时应符合 下列规定： 1公路用地范围为公路路堤两侧排水沟外边缘（无排水沟时为路堤或护坡道坡 脚)以外，或路堑坡顶截水沟外边缘（无截水沟为坡顶）以外不小于1m范围内的土 地；在有条件的地段，高速公路、一级公路不小于3m,二级公路不小于2m范围内的 土地为公路用地范围。 2在风沙、雪害、滑坡、泥石流等不良地质地带设置防护、整治设施时，以及在 膨胀土、盐渍土等特殊土地带采取处治措施时，应根据实际需要确定用地范围。 3桥梁、隧道、互通式立体交叉、分离式立体交叉、平面交又、安全设施、服务 设施、管理设施、绿化以及其他线外工程等用地，应根据实际需要确定用地范围。 1.0.6公路建设必须执行国家环境保护和资源节约的法律法规，并应符合下列规定 1公路环境保护应贯彻“保护优先、以防为主、以治为辅、综合治理”的原则。 2公路建设应根据自然条件进行绿化、美化路容、保护环境。 3高速公路，一、二级公路和有特殊要求的公路建设项目应作环境影响评价和才 土保持方案评价。 4生态环境脆弱地区，或因公路建设可能造成环境近期难以恢复的地带，应作环 境保护设计。 5公路改扩建项目应充分利用公路废旧材料，节约工程建设资源
公路工程技术标准(JTG01一2014) 1.0.7公路分期修建必须遵照统筹规划、分期实施的原则进行总体设计，并应符合 下列规定 1前期工程应在后期仍能充分利用。 2高速公路整休式断面路段不得横向分幅分期修建。 3高速公路分离式断面路段可采用分幅分期修建，先期建成的一幅按双向交通通 车时，应按二级公路通车条件进行管理。 1.0.8公路改扩建时，应对改扩建方案和新建方案进行论证比选。采用改扩建方案 时，应符合下列规定： 1公路改扩建时机应根据实服务水平论证确定 高速公路、一级公路服务水平 宜在降低到三级服务水平下限之前 三级公路概务水 宜在降低到四级服务水平下 限之前，四级公路可根据具 2利用现有公路局 路度因地 将诱发工程地质病害 大隔增加工程造价或X 响时，该局 路段的设计可维持原设计 速度，但其长度高速 宜大于15 级公路不宜 0km. 3高速公路改 在进行交通组织设计、交通安全评《 础上做出具体实施 方案设计。在工程 应减少对既有公路的干扰，并应有 正通行安全措施。维持 通车路段的服务水习 速度不直低于60km/h 4 改扩建时 作保通设计方案 5沙漠、戈壁 等小交通量地区的高速公路分离式闲 面路段利用现有二级公 路改建为一幅时， 水频率可维持原标准不变， 设计 直大于80km/h。 1.0.9非机动车、行 和行 通需求，可根据交通 组成情况设置非机动车道和人不 1.0.10二级及二级以上的线公路应在设计时进行》 通安全评价，其他公路在有条 件时也可进行交通安全评价。 1.0.11有数灾通道功能需求的二级及二级以下公路，可相应提高抗震及设计洪水频 率标准。 1.0.12公路建设项目，应根据设计使用年限综合考虑建设、养护、管理等成本效益 和安全、环保、运营等社会效益，选用综合效益最佳方案
语 2术语 2.0.1公路改扩建highway reconstruction&extension 在现有公路的基础上，为提高技术等级、通行能力或改善技术指标而进行的公路建 设工程，包括公路的改建、扩建 2.0.2公路功能hig way function 公路在路网中为车辆出行提供畅通直达、汇集疏散和 达的交通服务能力。主 要干线公路和次要干线公路具有畅通直达的助能 主要集散公路和次要集散公路具有汇 集疏散的功能，支线 有出入通达的功能 2.0.3设计速度 确定公路设计指标 使其相互协调的设计基准速度。 2.0.4运行速度 operating speed 路面平整、潮海 自由流状态下，行驶速度累计分布曲线上应于85%分位值的 速度。 2.0.5限制速度pose 】speed limit 对公路上行驶车辆规定 允诈行驶速度的限值 2.0.6设计车辆 design vehicle 公路几何设计所采用的代表车型，其外廓尺寸、载质量和动力性能是确定公路几何 参数的主要依据， 2.0.7设计通行能力design traffic capacity 相应设计服务水平下，公路设施通过车辆的最大小时流率 2.0.8服务水平level of service 驾驶员感受公路交通流运行状况的质量指标，通常用平均行驶速度、行驶时间、驾 驶自由度和交通延误等指标表征。 3
公路工程技术标准(JTGB01一-2014) 2.0.9避险车道evacuation/escape lane 在行车道外侧增设的、供制动失效车辆驶离、减速停车、自数的专用车道。 2.0.10硬路肩hard shoulder 与行车道相连，具有一定路面强度的带状部分。主要用于：为行车提供侧向余宽 为路面结构提供横向保护，为故障车辆紧急停车提供全部或者部分宽度等。 2.0.11设计使用年限design working/service life 在正常设计、正常施工、正常使用和正常养护条件下，路面、桥涵、隧道结构或结 构构件不需进行大修或更换，即可按其预定目的使用的年限。 2.0.12电子不停车收费electronic toll collection 利用车辆自动识别技术实现不停车收费的全电子收费方式，简称ETC。 o -4 o