键部位，它与发动机，特别是发动机前围档板的布置有直接关系。为保证驾驶员脚部的操作空 间的合理性及驾驶员操作灵活性和减少疲劳，油门踏板位置确定后，其它踏板位置也相应确 定。在保证操作空间的同时，还要注意发动机的接近性、维修的方便性，同时还要注意发动机 仓四周有合理的空间（见图15-1） ③前悬长度的确定。发动机位置确定后，可依次布置散热器、冷凝器等，最后再确认保险 杠的位置，累加后决定前悬的长度。 ④后悬长度主要取决于行李箱、备胎和油箱的布置，通常有如下几种方案（见图1-52）。 21 20 016 图1-5-1 (b) 说明：油箱的容积应保证一次续驶里程不低于某个特定值。有资料推荐：对于公路上行驶 的车辆其续驶里程就不低于400km 油箱容积一般的目标值为： 小型车：40L: 中级车：55L-60L: 中级以上：60L80L 此外在其他条件一定的情况下，增大油箱容积将导致车长增加。其一般规律为： 油箱每增加1L,车长增加大约3mm。 此部分的布置应注意以下问题： ①燃油箱距排气管的距离不得小于300mm,否则应加有效的隔热装置： ②燃油箱距裸露的电气接头及开关的距离不得小于200mm。 ③行李箱容积的计算按JB3983-85(轿车行李箱测量参考体积的方法) 油箱和备胎布置后，行李箱基本确定。在确定保险杠之后，可得到后悬长。累加之后可得 到整车长度。 (2)整车高度方面尺寸的确定 ①车身高度的确定。选取合理的人体模型 即取合理的百分位：女子5%(1502mm): 男子50%(1688mm) 男子95%(1820mm)。 说明： 1)上述百分位的选取表明仍有5%的女人（即身高1502mm以下者）及5%的男人（即身 高1820mm以上者)不适合乘用此车。 PDG -17
图1-5 -18-
别 19
0061-058【148H 0L6-096 000E 9181 (8)e 000
2)以上数据是1988年发表的，如果设计远景规划中的车型，还应考虑人体身高在逐年增 高的情况。 有资料介绍：女子第5百分位的身高每年增加1.4mm,男子第95百分位的身高每年增加 2.3mm。 车内高度的确定可完全参照SAE的要求： 1)确定人体的舒适座姿； 2)按眼椭圆要求进行室内布置： 3)按国标GB11562(汽车驾驶员前方视野要求及测量方法)校核视野 4)确定头部空间： 室内高度空间的几个主要参数是： H61-从前R点到头部包罗线； H37-从前头部包罗线到车顶内表面： H63-从后R点到头部包罗线： H38-从头部包罗线到顶棚 上述参数见图1-5-3。 上述工作完成后即可得到类似于图1-5-4的总布置图。 (3)宽度方面参数的确定这里不再述及。 整车几何尺寸方面的布置已基本完成。并由此可得到整车造型所需的硬点图，接近角、离 去角等。 -21