变速器故障诊断与维修教学目的 o掌握传动系中变速器的常见故障、故障现 象、故障原因及处理方法和故障诊断方法 o掌握变速器总成的维护和修理方法 o掌握仪器检测方法 o了解自动变速器的故障种类及故障原因 o理解自动变速器的检修方法
变速器故障诊断与维修_教学目的 掌握传动系中变速器的常见故障、故障现 象、故障原因及处理方法和故障诊断方法 掌握变速器总成的维护和修理方法 掌握仪器检测方法 了解自动变速器的故障种类及故障原因 理解自动变速器的检修方法
变速器故障诊断与维修 o第一节手动变速器故障诊断分析 o第二节自动变速器故障诊断分析 o第三节自动变速器的检测
变速器故障诊断与维修 第一节 手动变速器故障诊断分析 第二节 自动变速器故障诊断分析 第三节 自动变速器的检测
第一节手动变速器故障诊断分析 o汽车变速器在使用中,常见的故障有跳挡、乱挡、换挡困难、 发响、抖杆及漏油等,这些故障的存在,不但驾驶员操作困 难,难以正常行驶,还可能直接造成机件的损坏,所以发现 故障应及时排除。 o一、跳挡故障 o1故障现象 汽车重载或爬坡时,变速杆有时从某挡自动跳回空挡位置。 跳挡一般是在发动机中高速、负荷突然变化或车辆剧烈震动 时发生。 下一页返回
第一节 手动变速器故障诊断分析 汽车变速器在使用中，常见的故障有跳挡、乱挡、换挡困难、 发响、抖杆及漏油等，这些故障的存在，不但驾驶员操作困 难，难以正常行驶，还可能直接造成机件的损坏，所以发现 故障应及时排除。 一、 1 汽车重载或爬坡时，变速杆有时从某挡自动跳回空挡位置。 跳挡一般是在发动机中高速、负荷突然变化或车辆剧烈震动 时发生。 下一页 返回
第一节手动变速器故障诊断分析 o2故障原因 o①变速器同步器接合套与拨叉轴轴向间隙太大;②自锁装 置凹槽与定位钢球磨损松旷,定位弹簧过软或折断;③拨叉 弯曲、过度磨损,使齿轮不能正常啮合;④常啮合齿轮轴向 间隙太大,各轴轴向间隙或径向间隙太大;或齿套磨损严重; ⑤变速器一轴、二轴、曲轴不同轴,或轴承磨损严重, 松旷或轴向间隙过大,使相互啮合的齿轮在传动时摆动或窜 动;⑥主轴的花键齿和滑动齿轮的花键槽磨损严重,在运转 时上下摆动而引起跳挡。 上一页下一页返回
第一节 手动变速器故障诊断分析 2 ① 变速器同步器接合套与拨叉轴轴向间隙太大；② 自锁装 置凹槽与定位钢球磨损松旷，定位弹簧过软或折断；③ 拨叉 弯曲、过度磨损，使齿轮不能正常啮合；④ 常啮合齿轮轴向 间隙太大，各轴轴向间隙或径向间隙太大；或齿套磨损严重； ⑤ 、二轴、曲轴不同轴，或轴承磨损严重， 松旷或轴向间隙过大，使相互啮合的齿轮在传动时摆动或窜 动；⑥ 主轴的花键齿和滑动齿轮的花键槽磨损严重，在运转 时上下摆动而引起跳挡。 上一页 下一页 返回
第一节手动变速器故障诊断分析 o3故障诊断 o变速器自动跳挡故障的诊断流程,见图1-1。 上一页下一页返回
第一节 手动变速器故障诊断分析 3 变速器自动跳挡故障的诊断流程，见图1-1。 上一页 下一页 返回