桥之美
°桥面支承在悬索(通常称大揽)上的桥称为悬索 桥。英文为 Suspension Bridge,是"悬挂的桥 梁"之意,故也有译作"吊桥"的。"吊桥"的悬挂系 统大部分情况下用"索做成,故译作"悬索桥", 但个别情况下,"索"也有用刚性杆或键杆做成的, 故译作"悬索桥"不能涵盖这一类用桥。和拱肋相 反,悬索的截面只承受拉力。简陋的只供人、畜 行走用的悬索桥常把桥面直接铺在悬索上。通行 现代交通工具的悬索桥则不行,为了保持桥面具 有一定的平直度,是将桥面用吊索挂在悬索上。 和拱桥不同的是,作为承重结构的拱肋是刚性的, 而作为承重结构的悬索则是柔性的
• 桥面支承在悬索（通常称大揽）上的桥称为悬索 桥。英文为Suspension Bridge，是"悬挂的桥 梁"之意，故也有译作"吊桥"的。"吊桥"的悬挂系 统大部分情况下用"索"做成，故译作"悬索桥" ， 但个别情况下，"索"也有用刚性杆或键杆做成的， 故译作"悬索桥"不能涵盖这一类用桥。和拱肋相 反，悬索的截面只承受拉力。简陋的只供人、畜 行走用的悬索桥常把桥面直接铺在悬索上。通行 现代交通工具的悬索桥则不行，为了保持桥面具 有一定的平直度，是将桥面用吊索挂在悬索上。 和拱桥不同的是，作为承重结构的拱肋是刚性的， 而作为承重结构的悬索则是柔性的
为了避免在军辆驶过时,桥面随着悬索一起 变形,现代悬索桥一般均设有刚性梁(又称 加劲梁)。桥面铺在刚性梁上,刚性梁吊在 悬索上。现代悬索桥的悬索一般均支承在两 个塔柱上。塔顶设有支承悬索的鞍形支座。 承受很大拉力的悬索的端部通过锚碇固定在 地基中,个别也有固定在刚性梁的端部者, 称为自锚式悬索桥。 主索(大缆 吊索 i 刚性梁三
为了避免在车辆驶过时，桥面随着悬索一起 变形，现代悬索桥一般均设有刚性梁（又称 加劲梁）。桥面铺在刚性梁上，刚性梁吊在 悬索上。现代悬索桥的悬索一般均支承在两 个塔柱上。塔顶设有支承悬索的鞍形支座。 承受很大拉力的悬索的端部通过锚碇固定在 地基中，个别也有固定在刚性梁的端部者， 称为自锚式悬索桥
江阴长江大 桥-主跨 1385米, 1999年
江阴长江大 桥--主跨 1385米， 1999年